Autobuses Daimler Norteamérica
Daimler Buses North America (DBNA) era la división de autobuses de América del Norte de Daimler, incorporando las marcas Orion , Setra y Dodge Sprinter . Debido a la escisión de la división de camiones de Daimler el 1 de diciembre de 2021, se fusionó con Daimler Truck North America .
En 1999, Thomas Dennis se formó como una empresa conjunta entre Thomas Built Buses de los Estados Unidos (51%) y Dennis de Inglaterra (49%). [1] [2]
Si fabricó una versión del Dennis Dart , diseñada para el mercado norteamericano, en unas nuevas instalaciones ubicadas en Greensboro, Carolina del Norte . El SLF200 fue rediseñado en 2002 para usar un motor y sistema eléctrico Mercedes-Benz . Dennis esperaba desarrollar un autobús de tránsito de 40 pies, pero en cambio, DaimlerChrysler compró posteriormente Orion Bus Industries . Como resultado, Mayflower canceló la empresa conjunta y vendió su participación del 49 por ciento a su socio DaimlerChrysler. Mayflower declaró que quería concentrarse en los vehículos de dos pisos, citando el éxito de sus flotas de dos pisos en Nueva York y Vancouver. [3] [4]
En 2007, la compañía cambió su nombre de DaimlerChrysler Commercial Buses North America a Daimler Buses North America después de que Daimler-Benz y Chrysler Corporation se separaron y se separaron cuando Daimler-Benz vendió Chrysler Corporation a Cerberus Capital Management. [6]
