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Thomas Forster Brown (1835 - 23 de octubre de 1907) fue un ingeniero civil y de minas inglés conocido por su actividad en el sur de Gales .

Carrera

Thomas Forster Brown nació en Garrigill , Cumberland en 1835. Aprendió su oficio de Thomas Emerson Forster , quien le dio experiencia práctica en las minas de metal y carbón de Northumberland y Durham . En 1855 fue nombrado Subgerente o Visor Residente de Stella Colliery , Durham. Tres años más tarde se convirtió en gerente de Machen Collieries, Monmouthshire , ocupando este cargo hasta 1865. Asesoró sobre la apertura de Rhos Llantwit Colliery, y fue ingeniero de esta mina hasta que el pozo se agotó y abandonó alrededor de 1890. [1]

Brown fue ayudante de mazo (agente mineral) de la Corona en el Bosque de Dean de 1865 a 1903. [1] Fue uno de los ingenieros conjuntos en el desarrollo de Barry Dock and Railways en 1884-1889. El ingeniero principal fue John Wolfe Barry . Henry Marc Brunel , hijo del famoso ingeniero Isambard Kingdom Brunel , fue el otro ingeniero asistente. [2] Brown se convirtió en socio de la firma Forster Brown and Rees en 1888. [1] También fue ingeniero del ferrocarril Vale of Glamorgan . [3]

Brown fue presidente del Instituto de Ingenieros de Gales del Sur . En 1896 fue elegido miembro de la Royal Society for the Encouragement of Arts, Manufactures and Commerce . Murió el 23 de octubre de 1907 en Richmond, North Yorkshire a la edad de 72 años. [3]

Referencias

Fuentes