Thomas Killam (8 de febrero de 1802 - 15 de diciembre de 1868) fue un constructor naval y figura política de Nueva Escocia . Representó a Yarmouth como miembro anticonfederado de 1867 a 1868.
Nació en Yarmouth, Nueva Escocia en 1802, hijo de un constructor naval allí, y construyó su primer barco, una goleta , en 1839. Construyó una serie de barcos para la pesca y era propietario total o parcial de unos 60 barcos en 1865. También participó en el comercio de mercancías entre América del Norte y Gran Bretaña . En 1837, Killam se convirtió en director de la Asociación de Seguros Marinos de Yarmouth; también fue director del Bank of Yarmouth de 1863 a 1868 y de la Yarmouth Academy.
Fue elegido miembro de la Asamblea General de Nueva Escocia por el condado de Yarmouth en 1847 como reformador y sirvió en el comité de cuentas públicas como miembro y luego como presidente. Se opuso a la propiedad pública de los servicios públicos; él era parte de un grupo privado que se hizo cargo de la propiedad de Nova Scotia Electric Telegraph Company y se opuso a Joseph Howelos planes de un ferrocarril financiado por el gobierno en la provincia. En 1851, Killam fue reelegido como reformador opuesto a las políticas del gobierno reformista y, en 1855, fue elegido miembro de la asamblea como conservador. Apoyó el desarrollo del gobierno municipal en la provincia; Yarmouth se incorporó en 1856, pero luego solicitó que su activo de incorporación fuera revocado en 1858 debido a impuestos más altos. Se opuso a la expansión ferroviaria dentro de la provincia y se opuso a la Confederación .
En 1867, Killam fue elegido miembro de la Cámara de los Comunes; apoyó la eliminación de Nueva Escocia de la unión y permaneció fijo en esa opinión hasta su muerte en Digby en 1868.
Killam se casó dos veces: con Sophia Corning en 1823 y con Elizabeth Gale Dudman en 1841. Su hijo Frank fue elegido para el escaño de su padre en la Cámara de los Comunes como liberal en una elección parcial de 1869.