tres pisos
Un tres pisos era un buque de guerra a vela que llevaba sus principales cañones montados en carruajes en tres cubiertas completamente armadas. Por lo general, se llevaban cañones adicionales (más pequeños) en las obras superiores (castillo de proa y alcázar), pero esta no era una batería continua y, por lo tanto, no contaba como una "cuarta cubierta". Los barcos de tres pisos solían ser " barcos de línea ", es decir, de fuerza suficiente para participar en la línea de batalla, y en el sistema de clasificación de la Royal Navy generalmente se clasificaban como de primera o segunda clase, aunque desde mediados de la década de 1690 hasta la década de 1690. En la década de 1750, la mayor de las terceras clases también era de tres pisos.
Los barcos de tres pisos también sirvieron en las fuerzas navales de otros estados europeos, en particular los de Francia, Rusia y España. La definición francesa de tres pisos difería de la de la Armada inglesa hasta 1690, ya que algunos barcos que se denominaban oficialmente "tres pisos" antes de esta fecha tenían solo un tercer nivel de armas parcialmente armado, con una brecha significativa entre los cañones en la parte de proa de esa cubierta y los cañones en la parte de popa de esa cubierta. En algunos de estos tres cubiertas nominales, esta división constituía una brecha estructural que separaba las secciones delantera y trasera de esta cubierta, por lo que estos barcos se habrían descrito como "dos cubiertas" en los buques de guerra ingleses equivalentes. [1] [2]
Los barcos de tres cubiertas tenían un respeto especial entre la comunidad local y las tropas que despedían a estos barcos cuando salían del puerto. Tal patriotismo se expresó cuando el HMS Britannia partió de Portsmouth con destino al servicio activo en el Mediterráneo , en octubre de 1840:
Es costumbre en todo momento que muchas personas se congreguen en la plataforma cuando un barco de tres cubiertas sale del puerto, ya que tal ocurrencia es algo rara; pero los acontecimientos relacionados con la necesidad de reforzar nuestra escuadra en el Mediterráneo, y la contemplación de este noble barco que puede ser llamado a tomar parte en estas medidas ya tan valientemente iniciadas , impartieron un interés adicional a Britannia dejando el puerto; y en esta ocasión, por lo tanto, la plataforma y las murallas estaban llenas de espectadores. Cuando la BritaniaLlegó frente a la plataforma a las 11 en punto, hora en que las tropas designadas para el deber del día son inspeccionadas antes de marchar hacia sus respectivas guardias, el oficial al mando ordenó a las tropas amontonar sus armas y montar las murallas. ., seguidos por la espléndida banda del 72.º Regimiento , y, agitando sus gorras, dieron espontáneamente tres vítores cordiales, a los que se les unió la concurrencia reunida. Esto se repitió varias veces, la banda continuó tocando " Rule Britannia ". [3]
