Como Zona de Libre Comercio Tianjin (Tianjin FTZ, coloquialmente conocida como Zona de Libre Comercio de Tianjin / Zona de Libre Comercio China de Tianjin en), Oficialmente China (Tianjin) Piloto como Zona de Libre Comercio ( Chino : Área de prueba de libre comercio de China (Tianjin) ; Pinyin : Zhōngguó (Tiānjīn) Zìyóu Màoyì Shìyànqū ) es una zona de libre comercio en Tianjin , China. Es la única zona de libre comercio en el norte de China . [1] [2] La zona cubre tres áreas: el área económica del aeropuerto de Tianjin , Dongjiang Zona portuaria de libre comercio y distrito comercial central de la zona nueva de Binhai . [3] [4]
Zona de libre comercio de Tianjin Zona de libre comercio piloto de China (Tianjin) | |
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Zona de libre comercio | |
País | porcelana |
Municipio | Tianjin |
Área | |
• Total | 119,9 km 2 (46,3 millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 8 ( estándar de China ) |
Sitio web | http://www.china-tjftz.gov.cn/ |
En el marco del programa general de China (Tianjin) Piloto Zona de Libre Comercio , la misión de la fundación de Tianjin FTZ es una iniciativa importante para la implementación del desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei (京Tianjin-Hebei estrategia de desarrollo coordinado). [5]
Historia
En 2006, CPC Tianjin Municipal Research Room (CPC Tianjin Municipal Research Room) dijo que la Zona del Puerto de Libre Comercio de Dongjiang será el puerto de demostración altamente abierto y de libre comercio. El objetivo del desarrollo a mediano plazo es la construcción de la primera zona de libre comercio que sea cumpliendo la práctica internacional en 2015, y el objetivo de desarrollo a largo plazo es la construcción de la zona de libre comercio integral en 2020. [6]
En diciembre de 2007, la Zona del Puerto de Libre Comercio de Dongjiang determinó la dirección clara para el desarrollo de la zona de libre comercio. [7]
En 2013, el Ministerio de Comercio de la República Popular China informó sobre las encarnaciones de la FTZ de Shanghai y Tianjin, pero la encarnación de Tianjin no fue aprobada. [8] En julio, se fundó el grupo de redacción de la encarnación de la FTZ de Tianjin. [9]
El 7 de agosto de 2014, Tianjin y Beijing firmaron la importante estrategia nacional Implementar el desarrollo conjunto de Beijing, Tianjin y Hebei para promover la implementación del acuerdo de trabajo clave , el acuerdo menciona que Beijing apoyó a Tianjin para construir la zona de libre comercio. [10]
El 28 de diciembre de 2014, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado de la República Popular China aprobó la resolución para la Zona Franca de Tianjin. [11] [12]
El 24 de marzo de 2015, el Politburó del Partido Comunista de China aprobó el programa general de la Zona de Libre Comercio Piloto de China (Tianjin) . [13] El 8 de abril de 2015, el Estado aprobó el programa general de la Zona Franca de Tianjin. Consejo de la República Popular China. [5]
El 21 de abril de 2015, se fundó la FTZ de Tianjin. [14] Además, se fundaron veintiséis instituciones financieras (incluidas sedes y sucursales) en la FTZ de Tianjin. [15]
Diseño
-Zona Franca de Tianjin tiene una superficie de 119,9 kilómetros cuadrados (46 millas cuadradas) y se incluyen tres áreas - Tianjin Airport Area Económica , East River de Zona Franca Puerto y Binhai New Area Central Business District . [5]
- Área económica del aeropuerto de Tianjin : el área se centra en el desarrollo de la industria aeroespacial, la fabricación de equipos, la nueva generación de tecnología de la información y otras industrias de alto nivel de fabricación e I + D, la logística de la aviación y otros servicios de producción. Cubre una superficie de 43,1 kilómetros cuadrados. [16 ]
- Zona del Puerto de Libre Comercio de Dongjiang : El área concentra el desarrollo en el transporte marítimo y la logística, el comercio internacional y el arrendamiento financiero. Cubre un terreno de 30 kilómetros cuadrados. [16]
- Binhai New Area Central Business District : El área centra el desarrollo en la innovación financiera y cubre un terreno de 46,8 kilómetros cuadrados. [16]
Referencias
- ^ Li Boya (11/12/2014). "Tianjin lucha por la primera zona de libre comercio en el norte" . 163.com . Consultado el 11/12/2014 .
- ^ "Huang Xingguo: Acelere la construcción de la zona de libre comercio y descubra las características sobresalientes" . Tianjin Daily . 2015-01-06 . Consultado el 2015-01-08 .
- ^ Hu Sumin (12/14/2014). "Zona de Libre Comercio de Tianjin es una de las 9 zonas de libre comercio más grande de Shanghai, y la lista negativa puede ser copiado de Shanghai primero . " . Thepaper.cn . Obtenido 12/14/2014 .
- ^ Song Weiping (2014-12-27). "Expansión de la zona de libre comercio más allá de las expectativas: la zona de libre comercio de Guangdong se ha ajustado mucho " . Shanghai Security News . Consultado el 27 de diciembre de 2014 .
- ^ a b c Consejo de Estado (2015-04-20). "Aviso del Consejo de Estado sobre la impresión y distribución del plan general para la zona piloto de libre comercio de China (Tianjin)" . Consejo de Estado de la República Popular de China . Consultado el 20 de abril de 2015 .
- ^ El Grupo de Investigación de Investigación Estratégica sobre la Construcción del Área Portuaria Aduanera de Dongjiang, Meng Guangwen (2006). "Investigación Estratégica sobre la Construcción del Área Portuaria Aduanera de Tianjin Dongjiang". Economía de Tianjin (10).
- ^ Liu Keqi (2014-06-07). "El " Foro Yujiapu "reafirma la importancia de la reforma y la innovación de la zona de libre comercio. La declaración de Tianjin es más distintiva" . Radiotj.com . Consultado el 2015-05-02 .
- ^ Zhao Chenxi (16 de julio de 2014). "La disputa de la Zona de Libre Comercio, ¿qué puede hacer Tianjin para abrirse paso?" . Legalweekly.cn. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014. Consultado el 2 de mayo de 2015 .
- ^ "El plan de la Zona de Libre Comercio de Tianjin básicamente finaliza una lista negativa y enfatiza la fabricación" . 163.com . 2014-12-18 . Consultado el 2014-12-29 .
- ^ "Beijing y Tianjin trabajan juntos para implementar en profundidad las principales estrategias nacionales para promover el desarrollo del vínculo entre ciudades gemelas y lograr mejores resultados" . Tianjin Daily . 2014-08-07. Archivado desde el original el 2014-09-03 . Consultado 2014-12-28 .
- ^ Wang Youling y Chen Fei (2014-12-26). "Se prevé ajustar la aplicación de las leyes pertinentes en las zonas piloto de libre comercio de Guangdong, Tianjin y Fujian y la expansión de la zona de libre comercio de Shanghai" . Consejo de Estado de República Popular de China . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
- ^ "La Duodécima Sesión del Comité Permanente del Duodécimo Congreso Nacional del Pueblo concluyó en Beijing" . Xinhua . 2014-12-28 . Consultado el 2014-12-28 .
- ^ "Xi Jinping presidió una reunión del Buró Político del Comité Central del PCCh" . Xinhua . 2015-03-24 . Consultado el 2015-03-24 .
- ^ Huo Yanhua; Ma Cheng; Li Zeya (21 de abril de 2015). "Se estableció oficialmente la zona piloto de libre comercio de China (Tianjin)" . Enorth.com.cn . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ Meng Xing; Yue Fuyu (22 de abril de 2015). "Se concedieron licencias al primer grupo de 26 instituciones financieras en la Zona de Libre Comercio de Tianjin" . Diario de Tianjin. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015. Consultado el 18 de mayo de 2015 . -24 .
- ^ a b c Congreso Nacional del Pueblo " . El Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo autoriza al Consejo de Estado a ajustar temporalmente las leyes y reglamentos pertinentes en la Zona de Libre Comercio Piloto de China (Guangdong), China (Tianjin), China (Fujian) y la expansión de China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone. La decisión " . 2014-12-28 . Xinhua . Consultado el 2014-12-29 .
enlaces externos
- Página web oficial