La estación fue inaugurada el 2 de enero de 1893 por Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (más tarde parte del Great Central Railway y posteriormente del LNER ), en su línea desde Beighton en las afueras de Sheffield hasta Annesley en Nottinghamshire , que luego se convirtió en parte de la línea principal Great Central a Londres . La estación fue designada con optimismo Tibshelf Town, lo que refleja las aspiraciones de Tibshelf de obtener el estatus oficial de ciudad. Tibshelf nunca se convirtió en una ciudad, pero la estación mantuvo este nombre durante toda su vida operativa.
La línea discurría por un paisaje principalmente industrial dominado por la minería. Al norte de la estación había un corte profundo donde originalmente se pretendía un túnel; los temores de daños por el hundimiento de la minería forzaron el cambio de planes. Tibshelf High Street cruzó un puente sobre este corte.
Hacia el sur, la línea cruzaba el ramal de Midland Railway desde Westhouses & Blackwell (en Erewash Valley Line ), hasta Mansfield Woodhouse , justo al este de su propia estación Tibshelf & Newton . Esta línea cerró a los pasajeros el 28 de julio de 1930, pero permaneció en uso para trenes de carga y carbón mucho tiempo después; la ruta ahora es un sendero, pero la estación Tibshelf & Newton sigue en pie.
La estación de Tibshelf Town cerró el 4 de marzo de 1963, la línea en sí el 5 de septiembre de 1966. Las minas de carbón también cerraron en esta época, aunque la minería del carbón siguió siendo una fuente importante de empleo para el pueblo, con alrededor de 2.000 habitantes de Tibshelf todavía trabajando en local pozos hasta la década de 1980.
La ruta de la línea Great Central fue remodelada por el consejo del condado de Derbyshire a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, y ahora forma parte de la red Five Pits Trail . Estos esfuerzos recibieron un Premio Countryside en 1970, como lo indica una placa en la cercana Pilsley, donde se ubicaba la siguiente estación hacia el norte. El sendero recorre aproximadamente 12 millas, desde Tibshelf hasta Grassmoor Country Park, aunque con el relleno de cortes y la remoción de terraplenes es prácticamente irreconocible como una antigua línea de ferrocarril. Del mismo modo, las minas de carbón que alguna vez fueron características tan conspicuas del paisaje han desaparecido sin dejar rastro. El área es ahora una vez más de carácter mayoritariamente rural.