Tigershark es una subsidiaria extinta de Arctic Cat que produjo embarcaciones personales (PWC) desde 1993 hasta 1999. [2] Las Tigershark PWC se diseñaron para ser livianas, deportivas y económicas, pero los primeros modelos tienen reputación por su mala calidad de construcción y el la marca sufrió, a pesar de las mejoras significativas con la introducción de los modelos de 1997. La línea se introdujo en 1993 como un modelo Tigershark singular. A lo largo de siete años, la marca consistiría en 20 ofertas entre dos diseños de casco únicos, 3 de varias longitudes y dos motores en varios acabados y tamaños.
El diseño inicial del casco, conocido como Tigershark Hull, se ofreció en tres longitudes, una deportiva de 8', más cómoda de 9' y para dos pasajeros de 10'. En 1998, Tigershark lanzó su TS Hull abreviado . Esto estaba disponible en longitudes de 9 'y dos pasajeros de 10'. Las configuraciones del motor incluían un Twin de dos tiempos refrigerado por líquido de 639 / 768 cc (39,0 / 46,9 pulgadas cúbicas) o Triples de dos tiempos refrigerados por líquido de 846 a 1100 cc (51,6 a 67,1 pulgadas cúbicas) en toda la línea. [3]
La empresa matriz Arctic Cat había intentado una incursión anterior en los deportes acuáticos, con la subsidiaria Spirit Marine. En 1978 sacaron al mercado la Wetbike , una embarcación de planeo montada a horcajadas. Una variación se vería en la película de James Bond , La espía que me amó , montada por la estrella Roger Moore . La máquina fue construida por Spirit Marine y varios fabricantes autorizados hasta 1992. [5]
En 2016, Tigershark recibió $ 46,7 millones por infracciones de patentes relacionadas con la tecnología de dirección asistida sin aceleración. Inicialmente otorgado $ 15,5 millones por un jurado en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Sur de Florida, [6] un juez ordenó daños triples días después. El Jurado votó por unanimidad en contra del demandado, citando la infracción dolosa de todos los reclamos afirmados. [7]