El tren de inclinación es el nombre de dos servicios de trenes de inclinación de alta velocidad similares , uno eléctrico y otro diésel , operados por Queensland Rail en la línea de la costa norte de Brisbane a Rockhampton y Cairns .
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Tren de pasajeros |
Antiguo (s) operador (es) | Tren de Queensland |
Ruta | |
Comienzo | Brisbane |
Final | Bundaberg Rockhampton Cairns |
Línea (s) utilizada | Costa norte |
Técnico | |
Material rodante | Tren basculante diésel Tren basculante eléctrico |
Tren de inclinación QR |
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Historia
Rockhampton
A partir de 1997, el Tren Inclinable Eléctrico opera desde Brisbane a Rockhampton . Con una velocidad máxima de servicio de 160 km / h (100 mph) y la capacidad de inclinarse cinco grados en cada dirección, el Tilt Train es uno de los trenes más rápidos de Australia, y tiene la misma velocidad máxima permitida en el servicio de ingresos que el V / La línea VLocity , el vagón Transwa Prospector y el XPT de Nueva Gales del Sur, aunque el XPT rara vez opera por encima de los 120 km / h (75 mph) debido a las malas condiciones de la vía. El tren opera en la línea de la costa norte y sirve a las ciudades intermedias de Gympie , Maryborough , Bundaberg y Gladstone . Los trenes inclinados eléctricos funcionan en una configuración de unidades múltiples . En mayo de 1999, el tren basculante alcanzó una velocidad máxima en condiciones de prueba de 210 km / h conducido por Greg Roberston.
El tren inclinable eléctrico cuenta con asientos económicos 2 × 2 y asientos de clase ejecutiva 1 × 2, entretenimiento visual en la pantalla principal junto con entretenimiento de audio en el asiento. Los pasajeros de la clase económica tienen un servicio regular de tranvía y un servicio de cocina estilo buffet, mientras que la clase ejecutiva tiene un servicio frecuente de tranvía y asistentes de pasajeros para atender las necesidades de los pasajeros.
Cairns
El tren inclinable diésel , que opera desde Brisbane a Cairns , cuenta con una disposición de asientos de clase económica premium 2 × 2, una disposición de asientos de clase ejecutiva 1 × 2 (Railbed), entretenimiento visual y de audio en el asiento y una pantalla de TV unida al reposacabezas del asiento en frente. Un servicio de tranvía está disponible en los vagones Railbed, y un coche club está disponible las 24 horas. En octubre de 2013, cuando el primer televisor reacondicionado volvió al tráfico, el servicio recibió el nombre de Spirit of Queensland .
En 2014 se entregó un tren adicional para operar un The Sunlander de reemplazo entre Brisbane y Cairns, lo que significa que el único servicio en esta ruta de 1681 km desde entonces ha sido el Spirit of Queensland . [1] [2]
Premios
En 2009, como parte de las celebraciones del Q150 , el Tilt Train fue anunciado como uno de los Iconos Q150 de Queensland por su papel como una "innovación e invención" icónica. [3]
Referencias
- ^ "Espíritu de Queensland" . www.queenslandrailtravel.com.au . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ "Espíritu de Queensland" (PDF) . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ Bligh, Anna (10 de junio de 2009). "PREMIER REVELA LOS 150 ICONOS DE QUEENSLAND" . Gobierno de Queensland . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
enlaces externos
- Tren de inclinación
- Galería de flickr