Tobacco Dock es un almacén catalogado de grado I ubicado en el distrito de Wapping , en el este de Londres , y por lo tanto en el distrito londinense de Tower Hamlets . Parte de los famosos muelles de Londres y diseñado por John Rennie , un ingeniero civil escocés y arquitecto responsable del puente de Waterloo anterior a 1970 , se completó en 1812 y sirvió principalmente como una tienda de tabaco importado , de ahí el nombre. Durante muchos años, la actividad económica en el área fluctuó debido a la sucesión de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , y aunque Wapping parecía estar entrando en un nuevo período de prosperidad, tanto London Docks comoSt. Katherine's Docks había cerrado en 1969. [1]
Desde que London Docklands cerró sus puertas al comercio marítimo, el almacén y las áreas circundantes quedaron abandonados hasta que se convirtió en un centro comercial que abrió en 1989. Desafortunadamente, debido a la recesión de principios de la década de 1990 durante ese tiempo, se vio obligado a cerrar dos años más tarde. En 2003, English Heritage lo incluyó en su registro de riesgo, lo que puso un freno a los planes de muchos desarrolladores para intentar rejuvenecer el antiguo sitio de London Docklands. Durante dos décadas, Tobacco Dock estuvo vacío, y aunque sirvió para varios usos durante este tiempo, como un cuartel para el personal militar que brindaba seguridad a los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , nada comparado con los días de gloria de su antiguo propósito.
Sin embargo, en 2012 experimentó un cambio de imagen total al renacer como un espacio de eventos y conferencias para hasta 10.000 personas [2] por la empresa Tobacco Dock London . Además de esto, también alberga varias oficinas y espacios de trabajo conjunto también operados por Tobacco Dock London, aunque el sitio y el edificio en sí son propiedad de la compañía de inversiones kuwaití Messila House.
Historia y uso
La London Dock Company fue establecida inicialmente en enero de 1796 por un grupo de comerciantes, transportistas y banqueros y, tras la elaboración de los planes para The London Docks, la empresa negoció un monopolio de 21 años sobre la gestión de buques que transportaban arroz, tabaco, vino y brandy. Esto excluyó a los provenientes de las Indias Orientales y Occidentales, que eran administrados por la Compañía Comercial de las Indias Orientales. [3]
Las bóvedas debajo de los almacenes de tabaco se asemejaban a las criptas de una catedral gótica, [1] "con columnas de granito biselado debajo de aristas de ladrillo finamente ejecutadas, conectadas con una 'ciudad subterránea' de 20 acres para el almacenamiento de vinos y licores, donde podrían madurar a una temperatura estable de 15,5 ° C ". [4]
Había almacenamiento para alrededor de 8 millones de galones de vino y el 30 de junio de 1849 el muelle contenía 14,783 tubos de puerto; 13.107 barriles de jerez; 64 pipas de vino francés; 796 pipas de vino Cap; 7607 cajas de vino, que contienen 19.140 docenas; 10.113 barriles de brandy; y 3642 pipas de ron. [4] |
En la Inglaterra victoriana era posible obtener un permiso de The London Dock Company para visitar las bóvedas, [1] aunque las mujeres no eran admitidas después de la 1:00 p . M. [4] y los comerciantes de vinos proporcionaban a los visitantes órdenes de degustación que les permitían probar los distintos vinos. brandies, licores y oportos que estaban almacenados. Ahora solo sobreviven cuatro de las bóvedas originales. "Más tarde, a partir de la década de 1860, la planta baja del almacén se utilizó predominantemente para lana, pieles y pieles - de ahí el nombre 'Skin Floor' - y corcho y melaza". [4] En sus "Notas sobre la vida común y el trabajo pastoral en Saint James's, Westminster y en Saint Georges en el este", el reverendo Harry Jones, rector de Saint Georges en el este (Smith Elder & Co, Londres 1875) señaló que se 'empleó' un ejército de unos trescientos gatos para controlar el número de ratas en el muelle. [4]
Los muelles abundan en ratas, y se emplea un ejército de unos trescientos gatos para mantenerlas en el suelo. Además de estos, encuentras perros. Hace poco me encontré con una famosa con su camada de cachorros, cerca del 'cuenco' de nuestra Queen's Pipe. Su dueño ofreció un registro de algunas de sus actuaciones en la forma de matar ratas y enumeró con cariño el número que había matado. Pero, como un verdadero inglés, tenía su agravio. Me enteré de que la Compañía no paga ni proporciona el mantenimiento de los perros, mientras que parece ser a expensas de grandes pedidos de carne de gato. Debería haber pensado que los perros necesitarían comida, mientras que los gatos podrían haberse quedado solos. [4] |
La antigua entrada del lado de la calle a los muelles de Londres era de Ratcliffe Highway, que ahora se conoce simplemente como The Highway ; por tratarse de una calzada romana resultaba idónea para su uso como centro comercial del puerto. Aunque, era bastante notorio por la prostitución y otras actividades nefastas, ya que muchos de los marineros que llegaban de sus largos viajes eran hombres solteros que buscaban bebida y una mujer, con mucho dinero de sobra y las tabernas y burdeles a lo largo de todo el recorrido proporcionaban sus servicios. cada necesidad. En 1600, John Stow lo describió como "una calle continua, o un sucio pasaje recto, con callejones de pequeñas viviendas o cabañas construidas, habitadas por marineros y veraneantes" [5] . Una de esas tiendas a lo largo de Ratcliffe fue el 'Jamrach's Animal Emporium' del comerciante de animales salvajes de origen alemán Charles Jamrach , que también sirvió como museo.
Jamrach también era dueño de una colección de animales en Betts Street y un almacén en Old Gravel Lane, Southwark ; era un importante importador, criador y exportador de animales, que vendía a nobles, zoológicos, zoológicos y propietarios de circos, y compraba en barcos que atracaban en Londres y puertos cercanos, con agentes en otros puertos británicos importantes, incluidos Liverpool, Southampton y Plymouth, y también en Europa continental. En 1857, un tigre de Bengala salvaje se escapó de su caja mientras esperaba ser cargado en su nueva guarida y se llevó a un niño de unos nueve años que intentó acariciarlo. A su orden, uno de los hombres de Jamrach trajo una palanca y golpeó al tigre tres veces hasta que soltó al niño. Sin embargo, solo se quedó aturdido y saltó de nuevo una vez que Jamrach arrancó al niño de sus mandíbulas; así que, después de un golpe final, Jamrach y sus hombres lograron devolver al tigre a su guarida en gran parte ileso. [6] Los informes del hospital mostraron que el niño estaba ileso, pero Jamrach ofreció a su padre, un sastre, 50 libras en compensación "por la alarma que había sufrido". A pesar de esto, demandó a Jamrach por daños y perjuicios que terminaron costando £ 300: £ 60 para el padre y £ 240 para los abogados. Jamrach finalmente vendió el tigre a la colección de animales del Sr. Edmonds de Wombell por £ 300, quien hizo una fortuna exhibiéndolo como el tigre que se tragó a un niño.
En la entrada norte de Tobacco Dock ahora se encuentra una escultura de bronce de 2,1 m (7 pies) de alto de un niño parado frente a un tigre para conmemorar el incidente.
Arquitectura
Sitio y plan
El nombre Tobacco Dock proviene de su uso original como almacén construido para almacenar tabaco y otras valiosas importaciones del Nuevo Mundo . Formaba parte de The London Docks, cuyos planes se propusieron por primera vez en 1800 cuando se aprobó la Ley de London Dock que autorizaba la construcción de un dique húmedo en Wapping, el costo inicial de los muelles fue de £ 4 millones. Si bien la mayor parte del dique húmedo se construyó en campos de drenaje, muchas casas, así como el antiguo emplazamiento de la escuela Raine's Foundation School, fueron demolidas para dar paso a almacenes, oficinas y muelles, uno de esos almacenes ahora es Tobacco Dock. Esto resultó en que muchas personas se quedaran sin hogar debido a que London Dock Company hizo una orden de compra obligatoria para el terreno. Parte del cementerio de San Juan también se utilizó en la creación de los muelles, lo que provocó la necesidad de volver a enterrar a algunos de los muertos. [1] En Harper's New Monthly Magazine se escribió que los muelles de Londres se componían de más de cien acres con espacio para más de quinientos barcos y almacenes con capacidad para doscientas treinta y cuatro mil toneladas de mercancías, con el el capital de la empresa por sí solo supera los cuatro millones de libras. [7]
Estilo
Aunque las casas construidas para el personal del muelle en Pier Head son un ejemplo clásico de la arquitectura georgiana tardía , más específicamente de la era de la Regencia , el muelle en sí disuadió a los ladrones con su diseño similar a una prisión.
Características
Una de las características más notables de Tobacco Dock que se puede ver desde el exterior son los altos muros que rodean toda la estructura, con un costo de £ 65,000. Son el resultado de las estrictas leyes de almacenamiento e importación relacionadas con el tabaco y las bebidas alcohólicas , que estaban (y siguen estando) sujetos a impuestos especiales ; por lo tanto, se requirió que se mantuvieran en depósitos aduaneros con estrictas medidas de seguridad. Otra razón de los muros prácticamente impenetrables fue la defensa; la piratería era rampante en el siglo XIX y bandidos profesionales como The River Pirates, Night Saqueadores, Scuffle-Hunters y Mud Larks [8] patrullaban las aguas y puertos en busca de una víctima. Debido a la congestión masiva en el río, a menudo había alrededor de 1.800 barcos amarrados en un espacio destinado a 500.
Este robo pudo haber influido en la decisión de contratar a Daniel Asher Alexander , quien fue el arquitecto principal de la prisión de Dartmoor y de la prisión de Maidstone [1] , para diseñar el London Dock, además de actuar como topógrafo principal. [9]
'El Gran Almacén de Tabaco' también se conocía como el Almacén de la Reina; [4] por lo tanto, el horno en el centro ganó el apodo de ' La pipa de tabaco de la reina', ya que se usaba para quemar tabaco defectuoso y otros bienes inutilizables, así como aquellos que no habían pagado sus impuestos. [7] Curiosities of London (1867) de John Timbs registra:
Cerca de la esquina noreste de Queen's Warehouse, un poste guía, con la inscripción "Al horno", lo dirige a "la Queen's Pipe", o chimenea del horno; en la puerta de este último y de la habitación están pintadas la corona real y la realidad virtual . En este horno se queman todos los productos que no cubren el importe de sus derechos y los gastos de aduana: el té, una vez que ha prendido fuego a la chimenea del horno, rara vez se quema; y el vino y las bebidas espirituosas se vierten en los muelles. La enorme masa de fuego en el horno se alimenta día y noche con productos desechados: en una ocasión, se quemaron 900 jamones de cordero austriacos; en otro, 45.000 pares de guantes franceses; y las sedas y los rasos, el tabaco y los puros se consumen aquí en grandes cantidades: las cenizas se venden por tonelada como estiércol, para matar insectos, para las calderas de jabón y los fabricantes de productos químicos. Los clavos y otras piezas de hierro, tamizadas de las cenizas, son apreciadas por su dureza en la fabricación de cañones de armas; En las cenizas también se encuentran oro y plata, restos de platos, relojes y joyas arrojados al horno. [4] |
Reurbanización
En 1990, la estructura se convirtió en un centro comercial a un costo de £ 47 millones; Los desarrolladores tenían la intención de crear el " Covent Garden del East End", sin embargo, el plan no tuvo éxito y pasó a la administración . Es probable que esto se deba, en parte, al hecho de que Tobacco Dock no se encuentra en una zona comercial importante y solo tiene un acceso de transporte público moderadamente bueno. El diseñador fue Arup y el contratista Harry Neal Ltd. [10]
Desde mediados de la década de 1990, el edificio estaba casi completamente desocupado, y el único inquilino era una tienda de sándwiches, y el plan para convertirlo en una tienda de fábrica no se concretó. Afortunadamente, en 2003, English Heritage colocó a Tobacco Dock en el Registro de Edificios en Riesgo para evitar el desarrollo inadecuado y el deterioro debido a la negligencia, aunque en ese momento ya era un edificio protegido. En 2004 se organizó una reunión para discutir el edificio con sus propietarios, la empresa de inversión kuwaití Messila House, para garantizar la supervivencia de la estructura histórica. Un portavoz de English Heritage comentó: "Vemos a Tobacco Dock como una prioridad futura porque es un sitio demasiado grande e importante para dejarlo vacío. Es uno de los edificios más importantes de Londres y, si se volviera a utilizar, revitalizaría el toda la zona ". [11] En 2005, los propietarios anunciaron que estaban trabajando en un plan de uso mixto para Tobacco Dock que podría incorporar un hotel de cuatro estrellas, tiendas y apartamentos de lujo. En julio de 2012, las zonas superiores del complejo seguían siendo accesibles al público en general, mientras que la mayoría de las zonas inferiores estaban acordonadas.
Uso actual
Tobacco Dock se utiliza habitualmente para grandes eventos corporativos y comerciales. A principios de 2004, parte del edificio se utilizó como estudios del programa de televisión de realidad Channel 4 Shattered . También se han celebrado allí varias fiestas posteriores al estreno de películas. Las escenas del sexto episodio del drama de la BBC de 2008 Ashes to Ashes se filmaron en Tobacco Dock, que se estableció en 1981 a pesar de que el centro solo se desarrolló para su uso fallido como centro comercial en 1990. En febrero de 2011, el complejo se utilizó para albergar el evento Secret Cinema para The Red Shoes .
En 1980, el piso superior de Tobacco Dock fue utilizado como lugar de rodaje del video musical "Messages" de la banda Orchestral Maneuvers in the Dark .
En el verano de 2012, el Ministerio de Defensa utilizó Tobacco Dock como alojamiento temporal para 2.500 soldados desplegados para proteger los Juegos Olímpicos de Londres. [12]
En noviembre de 2013 y 2014 se utilizó para albergar RuneFest 3 y 4 respectivamente, [13] un evento que celebra RuneScape , el videojuego de rol en línea .
Desde 2013 ha sido el hogar del evento anual de comida en vivo www.meatopia.co.uk donde chefs de todo el mundo cocinan para más de 10,000 personas durante un fin de semana.
Desde 2014, los Premios de los Juegos de la Academia Británica se celebran cada primavera como parte de EGX Rezzed .
Desde 2014 se han celebrado con regularidad grandes eventos de baile con entrada, organizados por LWE, que acogen hasta 5.000 personas. [14]
Ver también
- Stanley Dock Tobacco Warehouse , en Liverpool; el almacén de ladrillos más grande del mundo
- Fideicomiso histórico de Stepney
Referencias
- ↑ a b c d e Darby, Madge, 1927- (2011). Piedad y piratería: la historia de Wapping y St Katharine's . [Londres]. pag. 62. ISBN 9781873086063. OCLC 769432505 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ "Historia del Tabaco Dock" . Muelle de tabaco de Londres . 4 de mayo de 2018 . Consultado el 14 de agosto de 2019 .
- ^ "Los muelles de Londres". Explore: La guía histórica del muelle de Londres (PDF) . El grupo de Berkeley. pag. 7.
- ^ a b c d e f g h "Muelle de Tabaco" . www.stgitehistory.org.uk . Consultado el 19 de agosto de 2019 .
- ^ "Ratcliffe Highway en Londres (prostitución)" . El amor a la historia . 24 de mayo de 2011 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Mi lucha con un tigre" . www.mernick.org.uk . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ a b "Nueva revista mensual de Harper. V.2 1850-1851" . HathiTrust . Consultado el 19 de agosto de 2019 .
- ^ "Vigilancia del puerto de Londres - Crimen y castigo - Ciudades portuarias" . www.portcities.org.uk . Consultado el 20 de agosto de 2019 .
- ^ Smith, Denis (2001). Londres y el valle del Támesis. Patrimonio de la Ingeniería Civil . Londres: Thomas Telford. ISBN 9780727728760.
- ^ "Muelle del tabaco" (PDF) . El diario Arup. 1988. p. 6 . Consultado el 23 de junio de 2020 .
- ^ Revista Regeneration , 12 de noviembre de 2004
- ^ Robin de Peyer. "Las tropas olímpicas abandonan Tobacco Dock para encontrarse con los residentes en Wapping" . Anunciante de East London .
- ^ "Preguntas frecuentes" . runefest.com .
- ^ "Revisión: Awakenings & LWE presentan Drumcode Halloween" . Skiddle.com .
enlaces externos
- Informe del 18 de julio de 2005 de The Times
- Artículo de agosto de 2006 de nothingtoseehere.net
- Noviembre de 2010 Hotel y plaza propuestos para el muelle del tabaco
- Enero de 2011 Ubicación secreta del cine
- Sitio web de junio de 2012 Tobacco Dock
Coordenadas : 51 ° 30′29.92 ″ N 00 ° 03′34.02 ″ W / 51.5083111 ° N 0.0594500 ° W / 51.5083111; -0.0594500