Toke es un lago en el municipio de Drangedal en Vestfold og Telemark , Noruega , que consta de Toke superior e inferior, que está conectado a través de "Straumen", literalmente "el arroyo". En el extremo norte de Upper Toke se encuentra el centro de la ciudad de Prestestranda . En el sur, Lower Toke llega a Bamble ( Rørholtfjorden ) y Kragerø , donde su salida está en Lundereidelva en la central hidroeléctrica de Dalfoss. El lago, con su afluencia, constituye la mayor parte de la cuenca del Kragerø.
Con una superficie de aproximadamente 19 millas cuadradas (49 km 2 ) y una cuenca de drenaje de 770 millas cuadradas (2,000 km 2 ), Toke es una masa de agua sustancial en Telemark. La costa de aproximadamente 115 millas (185 km) de largo, una gran parte de la cual consiste en un antiguo lecho de lago con depósitos de limo, está fuertemente expuesta a la erosión debido al desarrollo para la producción de energía. Con su extensa costa e innumerables islas más grandes y más pequeñas y bahías estrechas, Toke es un destino popular para los navegantes y pescadores deportivos . Trucha , trucha ártica , pescado blanco y perca se encuentran en el lago.
Después de la última Edad de Hielo , hace unos 9.500 años, el mar a lo largo de la costa de Telemark era unos 330 pies (100 m) más alto que en la actualidad. Donde se encuentra Toke actualmente, Drangedalsfjorden llegó a unas 27 millas (60 km) en tierra desde Kragerø, a través de Drangedal, y hasta Bø en Tørdal. La tierra se elevó rápidamente después de que el peso del hielo desapareció. Después de unos 1.000 años, Toke se convirtió en un lago, como se le conoce hoy. En el fondo de Rørholtfjorden, a unos 295 pies (90 m) bajo la superficie del mar, todavía existe una capa de agua salada de 32 a 40 pies (10 a 12 m) de esa época.
Desde la llegada del hombre a la zona hace unos 9.000 años, Toke ha servido como arteria principal entre el mar y el interior. Los restos de la Edad de Piedra se encuentran esparcidos a lo largo de las orillas y en las islas del lago. Los mojones de la Edad del Bronce y la Edad del Hierro son una vista común a lo largo de la orilla del agua.
En 1864, se construyó un canal en "Straumen" entre el Alto y el Bajo Toke para hacer posible el comercio con embarcaciones más grandes y facilitar el transporte de madera. El tráfico de barcos de vapor comenzó el mismo año, con DS Tokedølen que prestó servicio en el área de Prestestranda-Merkebekk. En el otoño de 1888, el DS Turist más lujoso llegó con el mismo tráfico. El propietario de este barco, Halvor H. Strømme, tenía planes de construir un canal en el área desde Merkebekk hasta el mar, pero no salió nada.
Los trenes y autobuses superaron a la mayoría de los medios de transporte en ese entonces, y Tokedølen se quedó sin tráfico constante alrededor de 1923. Turist continuó hasta 1929, cuando el transporte fue realizado por remolcadores y barcazas.