El faro Tongue Point Light , también conocido como Bridgeport Breakwater o Bug Light , es un faro en el lado oeste de la entrada del puerto de Bridgeport , en la ciudad de Bridgeport , Connecticut en los Estados Unidos . Construido en 1891 y trasladado a su ubicación actual en 1919, fue fundamental en el desarrollo del puerto interior de la ciudad como un punto de transbordo de los sistemas de transporte de carga por ferrocarril y agua de Connecticut. Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. [3]
La Tongue Point Light se encuentra en una proyección en el límite entre las áreas del puerto interior y exterior de Bridgeport, justo al este de una central eléctrica. Está colocado sobre un pedestal de piedra de 10 pies (3,0 m) de altura, su sección transversal cuadrada se reduce de 21 pies (6,4 m) de lado en la base a 15 pies (4,6 m) de lado en la parte superior. El faro es una estructura cónica de hierro fundido con un diámetro de 12 pies (3,7 m) en la base, que se eleva 22 pies (6,7 m) hasta la cubierta de la linterna. Una puerta de metal pesado proporciona acceso en el lado oeste. El interior incluye una escalera de caracol a lo largo de las paredes exteriores, que conduce a una sala de vigilancia debajo de la cubierta de la linterna. La sala de vigilancia está sostenida por una columna central, con pisos hechos de pesados paneles de metal. Una escalera proporciona acceso desde la sala de guardia a la cubierta de la linterna. El piso de la cubierta de la linterna incluye ocho ojos de buey,[4]
Durante el crecimiento industrial de Bridgeport a finales del siglo XIX, se emprendieron varios proyectos para mejorar el acceso al transporte de mercancías por agua. En la década de 1870, se amplió el canal principal hacia el área del puerto del centro y, en 1891, se extendió un rompeolas desde Tongue Point para brindar refugio adicional. El faro se construyó originalmente al final de ese rompeolas, a unos 500 pies (150 m) de la costa. En 1919, el canal de navegación se amplió nuevamente y el faro se trasladó a su ubicación actual. [4] La luz se automatizó en 1954. En 1967, la Guardia Costera planeó retirar el faro, pero los navegantes locales protestaron. El faro sigue siendo una ayuda activa a la navegación. Una óptica moderna reemplazó la lente Fresnel original de sexto orden en 1988.
En 1990, Tongue Point Light se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos con el número de referencia 89001478. [3] [4]