TootsieToy
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Nave Tootsietoy, similar a los primeros juguetes fundidos a presión hechos como piezas de juego Monopoly.

Tootsietoy es un fabricante de autos de juguete fundidos a presión y otros vehículos de juguete que originalmente tenía su sede en Chicago, Illinois. Aunque el nombre Tootsietoy se ha utilizado desde la década de 1920, los orígenes de la empresa se remontan aproximadamente a 1890. Una marca perdurable, los juguetes con el nombre de Tootsietoy fueron constantemente populares desde la década de 1930 hasta la de 1990.

Orígenes de la fundición a presión

Tootsietoy tuvo sus inicios en las dos compañías de fundición a presión de Dowst y Shure Brothers que se establecieron casi al mismo tiempo en la década de 1890. [1] Los hermanos Dowst establecieron originalmente un periódico comercial llamado National Laundry Journal y luego compraron una máquina linotipista para fundir botones de metal y gemelos relacionados con el negocio de la lavandería. [1]

Mientras tanto, la marca Tootsietoy también tuvo su origen en una gama de coches en miniatura en forma de amuletos, alfileres, gemelos y similares, introducidos alrededor de 1901 por Cosmo Company, con sede en Chicago , propiedad de Shure Bros., que compró Dowst en 1926. El nombre, sin embargo, siguió siendo Dowst Manufacturing Co. [2] El primer modelo de automóvil real de la compañía se fabricó entre 1909 y 1911. Uno era una limusina cerrada que fue seguida por un Ford modelo T de turismo abierto de 1915 .

Juguetes de antes de la guerra

A principios de la década de 1920, el nombre 'tootsie' se estaba utilizando como marca y "Tootsietoy" se registró como marca comercial en 1924. El apodo de 'Tootsie' aparentemente provino de una de las nietas de los hermanos Dowst, cuyo nombre era "Toots " [3] [ página necesaria ] . Tootsietoy hizo premios de metal para las cajas de Cracker Jack , [4] y este éxito en la década de 1930 también puede haber llevado a Dowst a proporcionar piezas fundidas para el juego Monopoly. [1] La empresa también produjo una gran variedad de muebles de casa de muñecas fundidos a presión . [5]

En la década de 1920, Dowst fabricaba trenes, automóviles, camiones, vehículos militares, aviones, pistolas y una variedad de otros juguetes. Los vehículos a menudo tenían neumáticos de goma blanca que con el tiempo se vuelven quebradizos y, a menudo, no han sobrevivido al desgaste ni al tiempo. Una de las ofertas únicas fue un conjunto de autos Diecast Graham de 1932: Tootsietoy ofreció un sedán Graham, un automóvil de ciudad, un cupé, un descapotable, un convertible de doble capota, un camión con panel de entrega y una grúa. [6] Una marca que no se ve a menudo en miniatura desde entonces, Graham era un nombre familiar en Tootsietoy. Los Tootsietoy Graham estaban disponibles en cajas con "Graham" en los lados, lo que indica que pueden haber sido utilizados como modelos promocionales para la empresa Graham. Si es así, estos habrían sido los primeros juguetes promocionales para automóviles que se hayan visto en cualquier lugar. [6]

Un automóvil que definitivamente fue un modelo promocional fue el Lasalle de 1935 fabricado para General Motors que venía en versiones sedán y cupé empaquetadas en una caja especial de color azul pequeño y rosa oscuro. Otro modelo interesante fue el Lincoln Zephyr de 1936, que estaba disponible en un juego de regalo con un remolque de autocaravana 'Roamer'. [7] El trabajo de la Segunda Guerra Mundial más tarde hizo que Dowst Co. hiciera detonadores para granadas y minas, así como hebillas de cinturones y paracaídas. Como era de esperar, se observó poca producción de juguetes durante la época de guerra, aunque se fabricaron algunos juguetes de papel. [1]

Construcción de juguetes

Ya sean pequeños o grandes, de metal o plástico, los Tootsietoys generalmente se fabricaban de manera simple, a menudo con solo siete partes: un solo cuerpo de metal fundido a presión, dos ejes y cuatro ruedas. Los brazos que sobresalen de la parte inferior de la carrocería se pellizcaron alrededor de los ejes después de que se agregaron las ruedas, que mantuvieron las ruedas y los ejes en su lugar. Muchos autos Tootsietoy todavía se fabrican de esta manera básica, aunque en las décadas de 1970 y 1980, también se agregaron interiores de plástico y otras partes. [ cita requerida ]

Una excepción a esta construcción simplista fue la camioneta de dos puertas Pontiac Safari de 1955, que estaba fuertemente fundida a presión a escala 1:28, más grande que gran parte de la tarifa Tootsietoy. En este modelo, la carrocería fundida a presión no era tan simple como en la mayoría de las ofertas de las empresas, pero también tenía asientos fundidos a presión, un tablero de instrumentos de forma precisa y un volante de plástico. El portón trasero se abrió y el coche también tenía un pesado chasis fundido a presión por separado. La tarifa habitual en la década de 1960 eran las ofertas estadounidenses como un Oldsmobile convertible de 1959, un Ford Wagon de 1959 o un Chrysler convertible de 1960. Los vehículos se fabricaron en muchos tamaños, pero se produjeron todos los de 5 ", 3,5" e incluso más pequeños. A medida que pasaba el tiempo, los tamaños más grandes generalmente se desvanecieron, pero en la década de 1970, el "JamPac" de 1 dólar y 10 autos de pequeños y simples autos de fundición a presión de aproximadamente 2 pulgadas de largo se conoció como el mundo 's mejor niño "obturador-superior".[1] Todavía hay demanda de un par de estos autos más pequeños, como una réplica del Cheetah con motor Chevy Corvette (competencia en el mundo real para el Cobra de Shelby). Este automóvil, aunque simple y pequeño, no se ve comúnmente en miniatura en otros lugares. [ cita requerida ]

Negocios posteriores

En 1961, Strombeck-Becker, más tarde abreviado como 'Strombecker', era una empresa de pasatiempos comprada por Dowst / Tootsietoy. [1] Strombecker había fabricado anteriormente modelos de plástico populares principalmente para carreras de autos de tragamonedas, y continuó haciéndolo, pero a fines de la década de 1960, el nicho de autos de tragamonedas había terminado en gran medida. [1] Más tarde, los juguetes de plástico y de fundición se identificaron con ambos nombres como "Tootsietoy-Strombecker". El nombre Tootsietoy se aplicó a menudo a automóviles y camiones de plástico más grandes, pero bastante realistas durante la década de 1990, pero también se fabricaron algunos de fundición a presión como la serie Hardbody en tamaño Matchbox y un poco más grande que 1:43.

A finales de la década de 1960, los Tootsietoys se fabricaban tanto en Estados Unidos como en Hong Kong. Aunque la mayoría de los juguetes Tootsie se producen en Asia hoy en día, se produjeron tradicionalmente en Chicago y también se fabricaron en algunas otras fábricas estadounidenses como Rockford, Illinois . Tootsietoy, sin embargo, no debe confundirse con la marca similar Midgetoy , que también tenía su sede en Rockford.

Tootsietoy, que ahora es propiedad de J. Lloyd International, Inc., todavía tiene su sede en Chicago y fabrica alrededor de 40 millones de automóviles al año.

Referencias

Notas al pie

  1. ↑ a b c d e f g Strombecker (2004) .
  2. ^ Ver folleto en Seeley (1971) , a.
  3. ^ Waggoner (2007) .
  4. ^ Rogers (2009) , p. sesenta y cinco.
  5. ^ Scott (2010) .
  6. ↑ a b Seeley (1971) , a.
  7. ↑ Seeley (1971) , b.
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