El Tour de Sol en Suiza fue el primer rally de vehículos de energía solar . Se llevó a cabo anualmente de 1985 a 1993. El primer evento comenzó el 25 de junio en Romanshorn en el lago de Constanza y terminó el 30 de junio en Ginebra.. 72 vehículos arrancados en dos clases; más de 50 terminados. Los vehículos se alimentaban exclusivamente con energía solar directa a bordo, además de una carga inicial de los acumuladores a bordo. La segunda clase también permitió el poder humano directo con pedales. El rally se concibió como una especie de carrera en la que los ganadores son los que menos tiempo utilizan para recorrer el recorrido establecido cada día. El recorrido se llevó a cabo en vías públicas no cerradas y los conductores debían cumplir con todas las reglas de tráfico y límites de velocidad. Los primeros eventos fueron muy populares con miles de espectadores que se alineaban en las carreteras y visitaban los campamentos donde los vehículos paraban cada día. En años posteriores, los vehículos más rápidos también corrieron en recorridos cerrados de circuito circular todos los días después de llegar a las paradas. A partir de 1990, los organizadores también llevaron a cabo eventos separados llamados Tour de Sol Alpine. Estos incluyeron cursos cerrados en lagos helados y carreteras nevadas y en pasos de montaña no cerrados.
Después de unos años, otros organizadores llevaron a cabo rallyes similares, por ejemplo, el American Tour de Sol. En 1988, el Tour de Sol también celebró la primera carrera para barcos con energía solar el 1 de julio en Estavayer-le-Lac.
El Tour de Sol estipuló inicialmente la energía solar directa a partir de células solares a bordo . Después del primer par de eventos, se introdujo una clase que permitía cargar acumuladores desde paneles solares estacionarios e intercambiar acumuladores. Más tarde, otra clase también permitió la carga desde la red de 230 VCA, siempre que esta cantidad de electricidad se generara en otro lugar mediante energía solar y se alimentara a la red. Esto llevó al desarrollo de los primeros sistemas domésticos de alimentación por red.
La forma jurídica del Tour de Sol fue una fundación. Cesó en 2002. Se acredita al ingeniero solar Josef Jenni como el inventor del evento y Urs Muntwyler lo desarrolló y dirigió durante la mayor parte de sus años.
Cursos
El recorrido del primer Tour de Sol fue relativamente llano y directo, en años posteriores los recorridos fueron tortuosos e incluyeron pasos de montaña.
- 1985: Romanshorn - Ginebra
- 1986: Friburgo (Alemania) - Suhr
- 1987: Biel - Arosa
- 1988: Zúrich - Etoy
- 1989: Rheinfelden - Locarno
- 1990: Schaffhausen - Münsingen
- 1990: Tour de Sol Alpine (sobre nieve): Lenzerheide-Valbella (dito en 1991)
- 1991: Suhr - Beatenberg (ganancia de altitud total 5000 m)
- 1991: Tour de Sol Alpine (en carreteras): Laax - St. Moritz
- 1992: Pforzheim (Alemania) - Saas Fee
- 1993: Lucerna - Adelboden
Normativas
Las regulaciones detalladas para los vehículos se describieron en un manual de 24 páginas. Las principales especificaciones de los vehículos fueron el tamaño de las células solares y la batería del acumulador. La categoría de carreras permitía un panel de hasta 6 m 2 o 480 Watts pico y una capacidad de batería de hasta 4.8 kWh. Estos vehículos fueron revisados por la policía y obtuvieron licencias temporales por la duración del evento. Para vehículos con licencia de circulación regular se aplican otras especificaciones.
Vehículos de dos ruedas
Los vehículos en su mayoría tenían tres o cuatro ruedas pero desde el principio participaron algunas bicicletas con remolques solares. Esto más tarde condujo al desarrollo de bicicletas y motocicletas eléctricas de producción suiza.
Referencias
- Publicaciones del Tour de Sol, incluidas las publicaciones, principalmente en alemán en Helveticat, Biblioteca Nacional de Suiza
- Podcast en alemán de una entrevista con Josef Jenni en 2008. [1]
- En 2015 Swiss Radio celebró el 30 aniversario del Tour de Sol con dos programas. [2]
- Vídeo breve de algunos vehículos del Tour de Sol 1985 [3]
- YouTube también tiene este y muchos otros videos. [4]
- (Estadounidense) Informes del Tour de Sol [5]