Giro de Lombardía
El Giro di Lombardia (inglés: Tour of Lombardy ), oficialmente Il Lombardia , es una carrera ciclista en Lombardía , Italia . [1] Es tradicionalmente el último de los cinco ' Monumentos ' de la temporada, considerado uno de los eventos ciclistas de un día más prestigiosos y uno de los últimos eventos del calendario UCI World Tour . Apodada la Classica delle foglie morte ("la Clásica de las hojas (muertas) que caen"), es la Clásica de Otoño más importante del ciclismo. La subida más famosa de la carrera es la Madonna del Ghisallo en el final de la carrera.
La primera edición se celebró en 1905. Desde su creación, el Giro di Lombardia ha sido la clásica con menos interrupciones en el ciclismo; sólo las ediciones de 1943 y 1944 fueron canceladas por motivos de guerra. El italiano Fausto Coppi ganó un récord de cinco veces.
Por su recorrido exigente, la carrera es considerada un clásico de los escaladores , favoreciendo a los escaladores con un fuerte final de sprint.
El Tour de Lombardía fue creado como una idea del periodista Tullo Morgagni . Morgagni quería darle al ciclista milanés Pierino Albini la oportunidad de vengarse de su derrota ante Giovanni Cuniolo en la efímera Copa del Rey de Italia . Su periódico la Gazzetta dello Sport organizó una nueva carrera como una 'revancha' el 12 de noviembre de 1905, llamada Milano-Milano . La carrera atrajo a grandes multitudes a lo largo del recorrido y terminó en Milán con la victoria de Giovanni Gerbi , en ese momento una de las estrellas del ciclismo. Gerbi ganó la carrera 40 minutos por delante de Giovanni Rossignoli y Luigi Ganna . [2]
La carrera pronto se convirtió en un elemento fijo como la carrera de clausura de la temporada ciclista italiana y europea. Fue renombrado Giro di Lombardia en 1907. Después de los años pioneros, la carrera fue dominada alternativamente por el francés Henri Pélissier y los héroes locales Gaetano Belloni y Costante Girardengo , todos ganando la carrera tres veces.
Desde la década de 1930 hasta la de 1950, Alfredo Binda , Gino Bartali y Fausto Coppi , íconos del ciclismo italiano, fueron los principales protagonistas e inmortalizaron la carrera con sus hazañas. Coppi ganó la carrera 5 veces (de las cuales 4 victorias consecutivas) y Binda 4 veces. Coppi terminó solo en cada victoria, siguiendo una estrategia exitosa de atacar a Madonna del Ghisallo y mantener su ventaja hasta la meta en Milán. Gino Bartali fue el rey del podio con 9 resultados entre los 3 primeros (3 victorias, 4 segundos lugares y 2 terceros lugares).
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