La torre del terror II fue un acero de enlace montaña rusa situada en el Dreamworld parque de atracciones en la Costa de Oro , Queensland , Australia . Cuando se inauguró la Torre del Terror el 23 de enero de 1997, fue la primera montaña rusa del mundo en alcanzar las 100 millas por hora (160 km / h), lo que la convirtió en la montaña rusa más alta y rápida del mundo de su tiempo. [1] [2] [3] El paseo estaba situado en la Torre Dreamworld , que también alberga el paseo de caída libre The Giant Drop . [3] [4]La atracción se conocía originalmente como la Torre del Terror hasta que fue modificada y relanzada en septiembre de 2010. [5] [6]
Torre del Terror II | |
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Anteriormente conocida como Torre del Terror | |
Mundo de sueños | |
Localización | Mundo de sueños |
Sección del parque | Calle principal |
Coordenadas | 27 ° 51′50.7 ″ S 153 ° 19′2.6 ″ E / 27,864083 ° S 153,317389 ° ECoordenadas : 27 ° 51′50.7 ″ S 153 ° 19′2.6 ″ E / 27,864083 ° S 153,317389 ° E |
Estado | Cerrado |
Fecha de apertura | 23 de enero de 1997 (como Torre del Terror ) |
Fecha de cierre | 3 de noviembre de 2019 (como Tower of Terror ll ) |
Costo | 16 millones de dólares australianos |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Steel - Lanzado - Shuttle |
Fabricante | Intamin |
Modelo | Montaña rusa de caída libre inversa |
Sistema de elevación / lanzamiento | Motor síncrono lineal |
Altura | 115 m (377 pies) |
Soltar | 108,3 m (355 pies) |
Largo | 376,4 m (1.235 pies) |
Velocidad | 160,9 km / h (100,0 mph) |
Inversiones | 0 |
Duración | 28 segundos |
Ángulo vertical máximo | 90 ° |
Aceleración | 0 a 160,9 km / h (0 a 100 mph) en 7 segundos |
Fuerza G | 4.5 |
Restricción de altura | 120 cm (3 pies 11 pulgadas) |
Altura máxima | 200 cm (6 pies 7 pulgadas) |
Vehículo | Vehículo individual con capacidad para 14 pasajeros en una fila de 2 y tres filas de 4. |
Longitud del túnel | 206 metros (676 pies) |
Cola virtual Ride Express disponible | |
Tower of Terror II en RCDB Imágenes de Tower of Terror II en RCDB |
La construcción de la estructura de acero y hormigón costó 16 millones de dólares australianos. El paseo original presentaba un túnel más corto de 80 metros (260 pies), una barra rígida para el regazo que usaba un sistema de bloqueo hidráulico y llevaría 15 pasajeros a la vez.
El viaje relanzado lleva 14 pasajeros. Impulsa a los pasajeros a poco menos de 161 kilómetros por hora (100 mph) con un máximo de 4,5 gy 6,5 segundos de ingravidez. A partir de 2010, el viaje ocupó el cuarto lugar en la clasificación de montaña rusa más alta, el tercero en la clasificación de caída de montaña rusa más alta y el cuarto lugar en la clasificación de montaña rusa más rápida.
El 24 de octubre de 2019, el parque anunció que la Torre del Terror II cerraría el 3 de noviembre del mismo año, para dejar espacio para el futuro desarrollo y expansión del parque. El parque también confirmó que The Giant Drop continuará funcionando con normalidad, y que la pista Tower of Terror II se eliminará de la estructura de Dreamworld Tower con el tiempo.
Historia
Construcción y apertura
La construcción de la Torre del Terror requirió un esfuerzo gigantesco por parte de los involucrados. El paseo presenta más de 600 toneladas métricas (590 toneladas largas; 660 toneladas cortas) de acero, 3500 toneladas métricas (3400 toneladas largas; 3900 toneladas cortas) de concreto (que fue entregado por 175 camiones de concreto), 3500 litros (770 imp gal ; 920 galones estadounidenses) de pintura y más de 16.000 pernos que mantienen unida la estructura. Los costos totales de construcción se estima en A $ 16 millones. [3] [7] [8]
El 23 de enero de 1997, Rob Borbidge , entonces primer ministro de Queensland , inauguró oficialmente la Torre del Terror . Se dedicó una placa en su honor detallando su estado de apertura como la atracción más alta y rápida del mundo. [9]
Paseo original
El viaje original de Tower of Terror tenía como tema el lanzamiento de una "cápsula de escape" desde un rascacielos futurista a un edificio distante. Los terremotos supuestamente habían hecho que el edificio fuera inestable y los peligros nucleares inexplicables estaban contaminando el edificio. Los jinetes asumieron el papel de personas haciendo cola para las cápsulas de escape a través de los pasillos y escaleras del edificio, en un punto cruzando una ilusión profunda que da la impresión de estar muy por encima de una ciudad en ruinas. Si bien la ilusión óptica y la decoración de la zona de espera permanecen, ya no se dio la historia de fondo del viaje.
Al llegar al frente de la cola, 15 pasajeros abordaron la "cápsula de escape". Los pasajeros se lanzarían hacia adelante desde un túnel más corto de 80 metros (260 pies) a una velocidad de 160,9 kilómetros por hora (100,0 mph) antes de viajar hasta la torre de 115 metros (377 pies). [10] El automóvil luego regresó por la pista hacia atrás bajo la fuerza de la gravedad y fue frenado por electroimanes cuando volvió a entrar en el túnel. Los pasajeros completarían el "escape" temático bajando por un ascensor hasta un lugar seguro.
Solo 0,25 segundos después del lanzamiento inicial, una cámara de viaje tomaría fotografías de los pasajeros.
Vaina de escape
El primer vehículo de pasajeros de acero, conocido como Escape Pod, llevaría a 15 pasajeros en cuatro filas y pesaba alrededor de 6 toneladas métricas (5,9 toneladas largas; 6,6 toneladas cortas). [10] El coche estaba equipado con cuatro grandes ruedas de acero que corren sobre la pista, midiendo 600 milímetros (24 pulgadas) de diámetro en la parte delantera y 900 milímetros (35 pulgadas) en la parte trasera. [8] Las ruedas jockey más pequeñas corren al otro lado de la pista de modo que la pista se asiente entre los pares de ruedas. [ cita requerida ]
El sistema de sujeción original de Tower of Terror consistía en una barra de regazo rígida y gruesa con agarraderas montadas en la barra de regazo.
Estas restricciones usaban un sistema de bloqueo hidráulico (en lugar de un trinquete) que permitía tirar de ellas hacia abajo a cualquier posición; cuando están "bloqueados", pueden moverse hacia abajo a cualquier posición pero no hacia arriba. Por el contrario, un sistema de retención basado en trinquete solo se bloquea en cada "muesca" y, a menudo, será demasiado flojo o incómodo para los ciclistas. [ cita requerida ] La restricción de altura mínima fue de 120 centímetros (47 pulgadas), lo mismo que la mayoría de las otras montañas rusas importantes. Además, en realidad era posible que un ciclista fuera demasiado alto para montar en la Torre del Terror, si tenía más de 200 centímetros (79 pulgadas) de altura. [10]
Relanzar
Las primeras especulaciones sobre un relanzamiento de la Torre del Terror comenzaron en diciembre de 2009. Un informe del Boletín de Gold Coast detallaba una variedad de nuevas atracciones para los parques temáticos de Gold Coast, incluido el gran relanzamiento de uno de los 7 grandes paseos emocionantes de Dreamworld. [11] Aunque la Torre del Terror no se mencionó en el artículo, los fanáticos de los parques de atracciones acordaron que la Torre del Terror sería la más probable de recibir el cambio de imagen. [12] En febrero de 2010, se agregó más combustible al fuego cuando un reportero del parque temático comentó sobre la posibilidad de que la Torre del Terror presentara un nuevo vehículo de lanzamiento hacia atrás. [13] Hacia finales de abril de 2010, una estructura de acero llegó junto a la pista de lanzamiento de la Torre del Terror. Las partes curvas confirmaron los rumores de que el túnel se ampliaría. [14] En agosto de 2010, Dreamworld anunció oficialmente a través de su sitio web que la Torre del Terror cesará sus operaciones el 18 de agosto de 2010 y reabrirá como la Torre del Terror II a tiempo para las vacaciones escolares de septiembre. Dreamworld confirmó el rumor de que el lanzamiento será en reversa desde el túnel recientemente ampliado de 206 metros (676 pies). [10] El viaje se relanzó el 17 de septiembre de 2010. [5] [6]
Jubilación
Apenas unos meses después del cierre de Wipeout , el parque anunció el 25 de octubre de 2019 que la Torre del Terror II dejaría de funcionar el 3 de noviembre del mismo año. El parque citó "enfocar nuestra inversión en el futuro y ofrecer nuevas atracciones de clase mundial para que las disfrute" [15] como la razón para cerrar la atracción, junto con los detalles iniciales sobre una expansión multimillonaria del parque. La expansión incluirá una nueva montaña rusa de lanzamiento múltiple, así como una importante remodelación de ABC Kids World. El parque también confirmó que The Giant Drop continuará funcionando con normalidad, y que la pista Tower of Terror II se eliminará de la estructura de Dreamworld Tower con el tiempo.
Experiencia
Cola y estación
La cola comienza con un sendero que se extiende desde el paso subterráneo que une Tiger Island y Wiggles World , [16] hasta el interior de un cráneo de 11 metros de altura (36 pies). [10] Desde allí, la línea se dobla hacia un túnel donde los pasajeros tienen que caminar 270 grados en sentido antihorario, cruzando un puente de metal debajo del cual se muestra una ciudad modelo. Esto fue seguido por unas escaleras en la parte superior de las cuales había un miembro del personal de Dreamworld a cargo de dejar pasar a la gente. Se permite que catorce personas a la vez pasen a la segunda sala de espera donde esperan instrucciones para continuar. En la tercera área de espera, se pide a los pasajeros que formen cuatro colas con dos personas en la fila delantera y cuatro personas en cada una de las tres colas restantes. Las puertas de la cápsula de escape se abren y permiten que los pasajeros se embarquen. [ cita requerida ]
En la estación, se usó un sistema de neumáticos kicker para impulsar el automóvil hacia el lanzamiento y también para detener el automóvil que regresaba. Una vez en el lanzamiento, se utilizó un sistema de motor síncrono lineal (LSM) para acelerar el automóvil a lo largo de la parte horizontal de la pista y también para desacelerar el automóvil que regresaba. [3] [17]
Vehículo
El nuevo vehículo de pasajeros de 5 toneladas métricas (4,9 toneladas largas; 5,5 toneladas cortas), llamado 'Escape Pod', tiene capacidad para 14 pasajeros en una configuración que consta de tres filas de 4 y una de dos. El vehículo presenta un perfil más bajo que su predecesor. [6]
Montar
Hasta 14 pasajeros a la vez [6] son acelerados electromagnéticamente a 160,9 kilómetros por hora (100,0 mph) en siete segundos a lo largo del túnel de lanzamiento extendido de 206 metros (676 pies). La pista luego se inclina hacia arriba 90 grados con respecto a la vertical, con los pasajeros tirando 4.5 g . Los ciclistas son casi ingrávidos durante toda la sección vertical del viaje durante aproximadamente 6,5 segundos, 3,25 segundos subiendo y 3,25 segundos bajando. [10] El automóvil luego se inclina hacia abajo a la horizontal y entra en el túnel donde una cámara de viaje toma fotografías de los pasajeros. [5] El vehículo continúa lanzándose de regreso a la estación donde se detiene bastante rápido. [10]
Salida
Después del viaje, a los pasajeros se les deja salir por una salida en el lado opuesto a la entrada, que conduce a un pasillo que contiene un elevador de metal. Esto lleva a los jinetes de regreso al nivel del suelo y se abre a la tienda de mercancías Tower of Terror Warehouse. La tienda contiene recuerdos y fotos de los pasajeros en el Escape Pod para comprar. [18]
Cultura popular
La Torre del Terror apareció en las secuencias iniciales de Gran Hermano Australia de 2001 a 2004.
Registros
En el momento de la inauguración, en enero de 1997, la Torre del Terror era la montaña rusa más alta y rápida del mundo. El viaje mantuvo este título por sí solo durante dos meses hasta que fue reemplazado en altura por una versión de doble vía llamada Superman: The Escape (ya que se retomó de manera similar como Superman: Escape from Krypton ), ubicado en Six Flags Magic Mountain en los Estados Unidos. . [2] Aunque la experiencia de conducción de las dos atracciones es idéntica, la estructura de Superman: The Escape es un poco más alta. [17] [19] [20] El título de la montaña rusa más rápida del mundo se compartió entre las dos atracciones durante los siguientes cuatro años hasta que Dodonpa en Fuji-Q Highland abrió en diciembre de 2001. [1] [21] El título de la La caída de la montaña rusa más alta del mundo permaneció durante un período de tiempo más largo. En 2003, Top Thrill Dragster abrió en Cedar Point con una caída 21 metros (69 pies) más alta que la caída de la Torre del Terror. [2] [22]
Cuando se eliminó, Tower of Terror II seguía siendo el cuarto más alto , el quinto más rápido y tenía la tercera caída más larga entre las montañas rusas de acero del mundo. [1] [2] [19]
Precedido por Fujiyama | La montaña rusa más rápida del mundo de enero de 1997 a diciembre de 2001 [1] | Sucedido por Dodonpa |
La caída de la montaña rusa más alta del mundo de enero de 1997 a mayo de 2003 [19] | Sucedido por Top Thrill Dragster | |
La montaña rusa más alta del mundo de enero de 1997 a marzo de 1997 [2] | Sucedido por Superman: The Escape |
Referencias
- ^ a b c d Marden, Duane. "Titulares de registro (estadística: velocidad, tipo: acero)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ a b c d e Marden, Duane. "Portadores de registros (estadística: altura, tipo: acero)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ a b c d "Torre del Terror" . Entrada de base de datos . Parkz . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
- ^ "Gota gigante (Dreamworld)" . Entrada de base de datos . Parkz . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ a b c Irvine, Ashley (17 de septiembre de 2010). "Dreamworld lanza la Torre del Terror II" . Noticias del parque temático directo . Consultado el 17 de septiembre de 2010 .
- ^ a b c d Jabour, Bridie (17 de septiembre de 2010). "Dreamworld lanza nuevo Terror" . Boletín de Gold Coast . Consultado el 17 de septiembre de 2010 .
- ^ "Torre del Terror" . Paseo de diversiones Extravaganza . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Tower of Terror - Thrill Rides" . Entrada de base de datos . Montaña rusa definitiva . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ Wilson, Richard. "Detalles oficiales de apertura" . Foto . Parkz . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ a b c d e f g "La Torre del Terror" . Dreamworld . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
- ^ Lucy Ardern; Tanya Westthorp (30 de diciembre de 2009). "Parques temáticos de Gold Coast en guerra de paseos" . Boletín de Gold Coast . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ "Novedades de 2010" . Encuesta . Parkz. 30 de diciembre de 2009 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ Wilson, Richard (20 de febrero de 2010). "¿Torre del Terror al revés?" . Artículo de noticias . Parkz . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ ads086 (21 de abril de 2010). "Actualización de la Torre del Terror" . Fotos . Parkz . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ "Retiro de la Torre del Terror | Mundo de los sueños" . www.dreamworld.com.au . Consultado el 23 de octubre de 2019 .
- ^ "Mapa del parque" (PDF) . Mundo de sueños. Archivado desde el original (PDF) el 26 de marzo de 2010 . Consultado el 10 de agosto de 2010 .
- ^ a b Marden, Duane. "Torre del Terror (Dreamworld)" . Base de datos de la montaña rusa .
- ^ Mapa del parque del mundo de Dreamworld y WhiteWater (2009).
- ^ a b c Marden, Duane. "Titulares de registro (estadística: gota, tipo: acero)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ Marden, Duane. "Superman: el escape (Six Flags Magic Mountain)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
- ^ Marden, Duane. "Dodonpa (Fuji-Q Highland)" . Base de datos de la montaña rusa .
- ^ Marden, Duane. "Top Thrill Dragster (Cedar Point)" . Base de datos de la montaña rusa .
enlaces externos
- Página web oficial
- Tower of Terror II en la base de datos de la montaña rusa
- Medios relacionados con Tower of Terror II en Wikimedia Commons