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| Papel | Aviones anfibios |
| origen nacional | Estados Unidos de América |
| Fabricante | Towle Marine Aircraft Engineering Company |
| Diseñador | Thomas Towle |
| Primer vuelo | Noviembre de 1928 |
| Introducción | 1928 |
| Número construido | 2 |
| Variantes | Towle TA-2 |
El Towle WC , también conocido como Towle TA-1 , era un avión personalizado para un vuelo alrededor del mundo en 1929.
Diseño y desarrollo
Thomas Towle era un ingeniero que había estado involucrado en muchos de los primeros diseños de aviones. Henry McCarroll, que acababa de diseñar conjuntamente el Eastman-E2 Sea Rover , le encargó a Towle promover las capacidades de producción de aviación de Detroit. [1]
El WC era un hidroavión con casco de aluminio. El ala de la sombrilla reforzada con puntales estaba cubierta de tela . [2] [3]
Historial operativo
El prototipo de WC voló hasta Brasil antes de que los problemas de fiabilidad del motor obligaran a cancelar el intento de dar la vuelta al mundo. [4]
Variantes
- Towle TA-2 fue construido como sucesor del modelo WC
Especificaciones (Towle WC)
Datos de vuelo
Características generales
- Capacidad: 4
- Longitud: 35 pies (11 m)
- Envergadura: 52 pies (16 m)
- Peso vacío: 2750 lb (1247 kg)
- Peso bruto: 4.420 libras (2.005 kg)
- Planta motriz: 2 × Comet R-612 radial de siete cilindros, 150 hp (110 kW) cada uno
Rendimiento
- Velocidad máxima: 100 nudos (115 mph, 185 km / h)
- Velocidad mínima de control : 39 nudos (45 mph, 72 km / h)
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
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