Tranvía de Argel


El Tranvía de Argel ( árabe : ترامواي الجزائر العاصمة , Tramwāy al-Jazā'ir al-`Āṣimah , "Tranvía de la capital de Argel") es un sistema de tranvía que comenzó a funcionar el 8 de mayo de 2011 en parte de la línea que aún no se ha completado por completo en la capital de Argelia , Argel . [1] En junio de 2012, los tramos abiertos tenían una longitud de 16,2 kilómetros (10,1 millas) y 28 paradas y eran operados por ETUSA, el operador de transporte público del área metropolitana de Argel, utilizando Alstom Citadis .tranvías Dos extensiones, para llevar el tranvía a una longitud total de 23,2 kilómetros (14,4 millas), se abrieron el 16 de abril de 2014 y el 14 de junio de 2015, respectivamente.

El tranvía está diseñado para transportar entre 150.000 y 185.000 personas por día. El sistema ofrece una capacidad de carga de 6.800 pasajeros por hora en cada dirección con una capacidad de 400 personas por tranvía. Los vehículos ligeros sobre raíles (LRV) que se utilizan son los tranvías Citadis de Alstom , concretamente el Tipo 302 de segunda generación. La EMA ha encargado 41 tranvías. El primer juego se entregó el 28 de marzo de 2009. [2]

El diseño de los tranvías estuvo a cargo de la agencia RCP Design Global que abarcó el concepto general, el ambiente interior y la carcasa exterior de los tranvías. La librea de los tranvías es azul y blanca. [3] [4]