Un distrito de mejora del transporte (abreviado TID ) o distrito de desarrollo del transporte ( TDD ) es un distrito de propósito especial creado en algunos estados de EE. UU. Con el propósito de coordinar y financiar programas de mejora de la infraestructura de transporte, en particular proyectos de construcción de carreteras, entre los gobiernos locales en un área específica. . Dependiendo del estado, pueden tener la autoridad para cobrar impuestos sobre las ventas o la propiedad o emitir bonos municipales . Los TID o TDD están autorizados en Missouri , Nueva Jersey , Ohio yVirginia . [1]
Al 31 de diciembre de 2004 [actualizar], se han establecido 69 TDD en el estado de Missouri. Los TDD se autorizaron por primera vez en 1990 y el primero se estableció en 1997. [1] Un TDD está limitado a 20 años. [2]
Los TDD en Nueva Jersey están autorizados por la Ley del Distrito de Desarrollo del Transporte de Nueva Jersey de 1989. [1]
En Ohio, los TID están autorizados según el capítulo 5540 del Código Rev. de Ohio , "Distritos de mejora del transporte". [1] Pueden ser creados por una junta de comisionados del condado . [3]
El TID del condado de Butler se creó en diciembre de 1994 para construir la autopista regional del condado de Butler (ahora la autopista para veteranos del condado de Butler, parte de la SR 129 ). [4]
Virginia autorizó la creación de distritos fiscales especiales en 1987. Los condados de Fairfax y Loudoun formaron rápidamente el primer distrito de mejora del transporte en el Commonwealth para financiar mejoras a la Ruta 28 del estado de Virginia .