Škoda Transtech
Škoda Transtech Oy es el principal fabricante nacional de material rodante ferroviario y de tranvías de piso bajo de Finlandia . Se especializa en la construcción de vehículos de tranvía y ferrocarril para condiciones climáticas extremas, como las que se encuentran en Finlandia.
La empresa se estableció en 1985 cuando la empresa de ingeniería finlandesa Rautaruukki comenzó a fabricar vagones de mercancías en Otanmäki y Taivalkoski. En 1991, la fábrica de material rodante ferroviario de Valmet (en Tampere ), especializada en la fabricación de vagones y locomotoras , se fusionó con Transtech. En 1998 Rautaruukki vendió la fábrica de Taivalkoski a Telatek Oy, reteniendo la planta de Otanmäki.
En junio de 1999 Rautaruukki vendió Transtech a Patentes Talgo SA de España , pero posteriormente fue vendida al grupo finlandés Pritech Oy en marzo de 2007. Durante el período de propiedad española, la empresa se conocía como Talgo Oy , pero ha vuelto a su nombre anterior. En agosto de 2015 , Škoda Transportation compró una participación del 75% en la empresa, adquirió el 25% restante en mayo de 2018 y le cambió el nombre a Škoda Transtech en octubre de 2018. [1]
La empresa ha fabricado vagones de dos pisos ( vagones cama , vagones de pasajeros InterCity 2 y vagones de transporte de vehículos ) que son utilizados por VR (Ferrocarriles Finlandeses). [2] También proporciona los nuevos tranvías articulados de Helsinki del tipo ForCity Smart Artic [3] para el transporte de la ciudad de Helsinki (HKL). [4]
En octubre de 2016, Transtech fue seleccionada para proporcionar 19 tranvías para el nuevo sistema de tren ligero de Tampere . [5]
Škoda Transtech también participará en el suministro de tranvías modernos para la empresa de transporte alemana Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) junto con Škoda Transportation .
