La autopista A3 ( rumano : Autostrada A3 ) es una autopista parcialmente construida en Rumanía , planeada para conectar Bucarest con la región de Transilvania y la parte noroeste del país. Tendrá 596 km de longitud y recorrerá la ruta: Ploiești , Brașov , Făgăraș , Sighișoara , Târgu Mureș , Cluj-Napoca , Zalău y Oradea , conectando con la autopista M4 de Hungría cerca de Borș .[2]
A diciembre de 2021, hay aproximadamente 171 km (106 millas) en servicio: la autopista Bucarest - Ploiești (62,5 km), el segmento Râșnov - Cristian (6,3 km), el segmento Târgu Mureș - Chețani (36,1 km), el Câmpia Tramo Turzii - Nădășelu (61,2 km) y tramo Biharia - Borș (5,4 km). [3] [4]
En enero de 2015, se adjudicó la construcción del tramo de la autopista entre Târgu Mureș - Câmpia Turzii . Se dividió en dos segmentos mayores, con un total de cinco lotes, que suman 51,8 km. [5] Para diciembre de 2021, todos los tramos se han abierto al tráfico, con la excepción de Chețani - Câmpia Turzii (15,7 km), cuyo contrato se rescindió en marzo de ese año.
Entre 2018 y 2019 se subastaron obras adicionales en el tramo Nădășelu - Borș ( aprox.157 km, en total), con contratos adjudicados para el segmento Biharia - Borș (5,4 km, cerca de la frontera con Hungría) en diciembre de 2018, Chiribiș - Segmento de Biharia (28,6 km) en junio de 2020, y segmento de Zimbor - Poarta Sălajului (12,2 km) el mismo mes. Varios otros segmentos aún están pendientes de adjudicación.
Además, en el tramo Comarnic - Brașov (58,0 km), el tramo de 5,2 km entre Comarnic Sur - Comarnic Norte se ha vuelto a licitar en agosto de 2020.
Este tramo de autopista (también llamado "Autopista de la nieve") cruzará los Cárpatos a lo largo del valle de Prahova (el tramo Comarnic - Brașov se considera el tramo más difícil de construir). También proporcionará acceso a la futura Terminal 2 del aeropuerto Henri Coandă y a la futura autopista Bucarest - Chișinău , a través del intercambio Ploiești South-East ( Dumbrava ).