La "última" Triumph Trophy es una motocicleta de turismo lanzada por Triumph en 2012 pero descontinuada en 2017. Sin embargo, ha habido otros modelos de Triumph que llevan el nombre de Trophy durante un largo período. Por ejemplo, los modelos Triumph Trophy con motores de 3 cilindros de 900 cc y motores de 4 cilindros de 1200 cc se fabricaron en Hinckley a partir de 1991. A finales de la década de 1950 y principios de la de 1960, la TR6 Trophy era una versión todoterreno del bicilíndrico de 650 cc de la firma. Obtuvo éxito en el trofeo internacional de 6 días. La diferencia más obvia entre el Trofeo y sus hermanos era que el Trofeo tenía escapes de alto nivel. La nueva versión cuenta con un motor de tres cilindros en línea , 12 válvulas, refrigerado por líquido de 1215 cc (74,1 pulgadas cúbicas) , [1]que está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades y un eje de transmisión . El motor también se utiliza en su hermana de doble deporte , la Tiger Explorer , [2] aunque en la Trophy produce algo menos de potencia y tiene una sexta marcha más alta, más adecuada para la propuesta touring de esta motocicleta. [3] El modelo base se complementará con el SE, que cuenta con equipo adicional, como suspensión ajustable electrónicamente , un sistema de audio Bluetooth y un sistema de control de la presión de los neumáticos . [2] El SE será el único modelo vendido en los Estados Unidos, Canadá, Australia y Brasil. [2]