El LCAC clase Tsaplya (Proyecto 1206.1, Murena) es un aerodeslizador de asalto de tamaño mediano operado por la Armada rusa .
Estas naves son una versión alargada del aerodeslizador LCAC de la clase Lebed , que es el equivalente de la Marina rusa al LCAC de la Marina de los EE. UU . También estaban destinados a reemplazar el LCAC de clase Gus más pequeño . El prototipo se construyó en Feodosia y entró en servicio en 1982. El segundo se completó en 1987. A principios de la década de 1990, se habían producido diez barcos. Al igual que el Lebed, podrían ser transportados por el transporte de asalto de la clase Ivan Rogov . Los barcos tenían una rampa de proa con un cañón en el lado de estribor y el puente a babor. Estaban más fuertemente armados que la clase Lebed y probablemente se usaron como patrulleras además de las tareas de transporte de tropas y equipos. La clase Tsaplya fue construida paraServicio de guardias fronterizos a lo largo de las fronteras de los ríos Amur y Ussuri con China , y todos sirvieron en la flotilla del río Amur/Ussuri. El tipo comenzó a retirarse tras la caída de la Unión Soviética . Se han desguazado tres barcos y, en 1995, no se observó que ninguno estuviera operativo en la Armada rusa. En 2003, la Marina de la República de Corea ordenó tres buques de Rusia. Según una fuente de la delegación rusa a la exposición INDO Defense 2014, la Marina de la República de Corea está interesada en comprar varios buques Murena-E más mejorados y en la reparación de su trío actual de buques. [1] 8 están en orden para la RF Navy a partir de noviembre de 2020. [2]