El Tug Ludington (anteriormente Major Wilbur Fr. Browder ) es un remolcador de la era de la Segunda Guerra Mundial construido en 1943 en el astillero Jacobson en Oyster Bay, Nueva York . El ejército de los Estados Unidos designó al remolcador LT-4. El armamento del remolcador consistía en dos ametralladoras calibre 50 y participó en la invasión del Día D de Normandía, remolcando barcazas de municiones a través del Canal de la Mancha. Después de la Segunda Guerra Mundial, se unió al Cuerpo de Transporte del Ejército de EE. UU. Hasta 1947, cuando el Cuerpo de Ingenieros transfirió el remolcador a Kewaunee, Wisconsin y luego lo renombró como Tug Ludington.. Se usó en la construcción y mantenimiento de muchos puertos en los Grandes Lagos y ahora descansa en Harbor Park en el centro de Kewaunee y está abierto a los visitantes para recorridos. Como dijo el Mayor Wilbur P. Browder , el remolcador está en el Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Kewaunee, Wisconsin . [2] [3]
MAYOR WILBUR FR. BROWDER (remolcador) | |
![]() Remolcador Ludington | |
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Localización | Harbour Park, Kilbourn St., Kewaunee, Wisconsin |
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Coordenadas | 44 ° 27′36 ″ N 87 ° 30′6 ″ O / 44,46000 ° N 87,50167 ° WCoordenadas : 44 ° 27′36 ″ N 87 ° 30′6 ″ O / 44,46000 ° N 87,50167 ° W |
Área | menos de un acre |
Construido | 1943 |
Construido por | Astillero Jacobsen |
Arquitecto | Cox y Stevens |
Estilo arquitectónico | Remolcador de acero Weled |
NRHP referencia No. | 02000284 [1] |
Agregado a NRHP | 28 de marzo de 2002 |
Aunque la Marina de los EE. UU. Tenía más barcos grandes que el Ejército de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial, el Ejército tenía un mayor número de barcos en total, casi el doble que la Marina, incluidos varios miles de embarcaciones portuarias. Clasificado como un gran remolcador (LT), el Browder pudo navegar a Inglaterra por sus propios medios. Se construyeron varios cientos de LT durante la Segunda Guerra Mundial, pero hoy en día solo existen unas pocas embarcaciones sin modificar. Un remolcador hermano, el LT-5 Major Elisha K. Enson , ahora Nash , también figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos, con una historia similar. [4]
El Browder se pintó originalmente de color gris marino, pero como el Ludington ahora está pintado como estaba en su segunda vida como barco de construcción y mantenimiento, con los colores del Cuerpo de Ingenieros, principalmente negro, plateado y rojo. El remolcador mide 115 pies de largo, con una manga de 26 pies y un calado de 14 pies y 3 pulgadas. El remolcador fue equipado para una tripulación de 24 en la Segunda Guerra Mundial, y 14 cuando fue operado por el Cuerpo. [4]
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ Ciudad de Kewaunee "Tug Ludington History" Archivado el 9 de febrero de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Cámara de comercio del área de Kewaunee "Tug Ludington"
- ^ a b Jerome E. Zelten (5 de marzo de 2001). "Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Tug Major Wilbur Fr. Browder" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 21 de mayo de 2015 . Diez fotografías (2001)
enlaces externos
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