turbocohete de aire
El turbocohete de aire es una forma de motor a reacción de ciclo combinado . El diseño básico incluye un generador de gas , que produce gas a alta presión, que acciona un conjunto de turbina/compresor que comprime el aire atmosférico en una cámara de combustión. Luego, esta mezcla se quema antes de salir del dispositivo a través de una boquilla y crear empuje.
Hay muchos tipos diferentes de turbocohetes de aire. Los diversos tipos generalmente difieren en cómo funciona la sección del generador de gas del motor.
Los turbocohetes de aire a menudo se denominan turborreactores , cohetes turborreactores , expansores de turbocohetes y muchos otros. Como no hay consenso sobre qué nombres se aplican a qué conceptos específicos, varias fuentes pueden usar el mismo nombre para dos conceptos diferentes. [1]
El beneficio de esta configuración es un mayor impulso específico sobre el de un cohete. Para la misma masa transportada de propulsor que un motor de cohete, la salida total del turbocohete de aire es mucho mayor. Además, proporciona empuje en un rango de velocidad mucho más amplio que un estatorreactor, pero es mucho más barato y más fácil de controlar que un motor de turbina de gas. El turbocohete de aire llena un nicho (en términos de costo, confiabilidad, robustez y duración del empuje) entre el motor de cohete de combustible sólido y el motor de turbina de gas para aplicaciones de misiles.
Un turbocohete es un tipo de motor de avión que combina elementos de un motor a reacción y un cohete . Por lo general, comprende un ventilador de etapas múltiples impulsado por una turbina, que es impulsada por los gases calientes que salen de una serie de pequeños motores tipo cohete montados alrededor de la entrada de la turbina. Los gases de escape de la turbina se mezclan con el aire de descarga del ventilador y entran en combustión con el aire del compresor antes de salir a través de una tobera impulsora convergente-divergente .
Una vez que un motor a reacción sube lo suficiente en una atmósfera, no hay suficiente oxígeno para quemar el combustible para aviones . La idea detrás de un turbocohete es complementar el oxígeno atmosférico con un suministro a bordo. Esto permite operar a una altitud mucho mayor de lo que permitiría un motor normal.
