Salón del Automóvil de Turín

Salón del Automóvil de Turín
Estado	Activo
Género	Exhibición de autos
Frecuencia	Anual
País	Italia
Años activos	1900–2000 2015–2019
Inaugurado	21 de abril de 1900
Evento anterior	19 de junio de 2019-23 de junio de 2019
Próximo evento	17 de junio de 2020-21 de junio de 2020 (cancelado)
Asistencia	350.000 (2015) 650.000 (2016) 700.000 (2017)
Sitio web	http://www.parcovalentino.com/salone-auto-torino

El Salón del Automóvil de Turín (en italiano : Salone dell'Automobile di Torino ) era un salón del automóvil que se celebraba anualmente en Turín, Italia . La primera muestra oficial tuvo lugar entre el 21 y el 24 de abril de 1900, en el Castillo de Valentino , convirtiéndose en un elemento permanente en Turín desde 1938 habiéndolo compartido con Milán y Roma hasta ese momento. A partir de 1972, la feria se llevó a cabo cada dos años y en 1984 se trasladó a la fábrica cerrada de Lingotto de Fiat . ^[1]

En julio de 2000, el programa se trasladaría del período de julio al período de abril, se propuso que el nuevo programa se celebrara en abril de 2002. ^[2]

El evento se celebró por última vez en Turín en junio de 2000 y se canceló a partir de febrero de 2002, lo que provocó que el Salón del Automóvil de Bolonia asumiera el papel del Salón Internacional del Automóvil de Italia. ^[3] De 2015 a 2019, Turín volvió a celebrar un Salón del Automóvil, aunque como un festival al aire libre para mantener bajos los costos de los expositores y proporcionar acceso gratuito al público. ^[4] Se realiza en el recinto del Parco del Valentino .

Introducciones de vehículos importantes

1900

1902

• Adami Rondini

1904

• Motoruota Garavaglia

1906

• Aquila Italiana Cappa

1907

• SPA 28 / 40HP

1908

• Lancia Alfa-12HP

Década de 1910

1913

• Fiat cero

1919

• Isotta Fraschini Tipo 8
• Fiat 501 (versión civil)

Década de 1920

1923

• OM 665 "Superba"
• Fiat 519
• Itala 56
• Chiribiri Monza

1925

• Lancia Lambda
• Itala 61
• Alfa Romeo 6C
• Fiat 509

Década de 1940

1947

• Prototipo de coche de carreras Grand Prix diseñado por Porsche ^[5]

1948

• Ferrari 166 MM
• Lancia Ardea
• Maserati A6 descapotable
• Fiat 500 Giardinetta Belvedere

1949

• Porsche - coches de carreras Cisitalia

Década de 1950

1950

• Lancia Aurelia
• Alfa Romeo 1900
• Fiat 1400

1951

• Panhard Dyna X86 Berlinetta

1952

• Abarth 1500 Biposto Coupé
• Siata 208 CS

Alfa Romeo BAT 5 (1953)

1953

• Concepto Alfa Romeo BAT 5
• Lancia Appia

1954

1954

Fiat Turbina

El 36º Salone dell'Automobile de 1954 fue inaugurado por el presidente italiano Luigi Einaudi el 21 de abril ^[6] y cerrado el 2 de mayo. Los expositores fueron 450 de 11 países, incluidos 66 fabricantes de automóviles y 22 carroceros. ^[7]

Autos de producción

• Alfa Romeo 1900 Super
• Alfa Romeo Giulietta Sprint
• Fiat 1100 Familiare ( finca )
• Fiat 1400 A
• Fiat 1900 A
• Lancia Aurelia serie II ^[6]

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo BAT 7 de Bertone ^[8]
• Fiat Turbina ^[8]
• Fiat 8V con cuerpo de fibra de vidrio ^[9]
• Al menos 30 modelos de vehículos de diferentes fabricantes diseñados por Michelotti ^{[ cita requerida ]}

1955

• Abarth 750 Zagato
• Concepto Alfa Romeo BAT 9
• Alfa Romeo Giulietta
• Lancia Florida I

1956

1956

Fiat 1900 B Granluce

Lancia Flaminia Berlina

El presidente italiano Giovanni Gronchi , escoltado por una tropa de Corazzieri , inauguró el 38º Salone Internazionale dell'Automobile el 21 de abril de 1956. ^[10] El salón del automóvil cerró el 2 de mayo. ^[11] Los expositores fueron 450 de 13 países, incluidos 64 fabricantes de automóviles, 35 fabricantes de camiones y autobuses y 18 carroceros. ^[11]

Autos de producción

• Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
• Fiat 1400 B
• Fiat 1900 B
• Taxi Fiat 600
• Lancia Flaminia Berlina ^{[12] [13]}

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo 2000 Sportiva
• Alfa Romeo Superflow de Pinin Farina ^{[12] [13]}
• Lancia Appia Cammello

1957

1957

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale

Autos de producción

• Alfa Romeo 2000 Berlina
• Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale de Bertone ^[14]
• Alfa Romeo Mille (camión) ^[14]
• Fiat 1200 Granluce ^[14]
• Abarth 750 Zagato Spyder
• Lancia Appia Convertibile

Autos conceptuales y prototipos

• Lancia Florida II de Pinin Farina
• Ferrari 4.9 Superfast de Pinin Farina ^[15] (segundo prototipo de la serie Superfast que dio lugar al Ferrari 500 Superfast de 1964 )

1958

Autos de producción

• Abarth 750 GT Bialbero
• Lancia Appia GTE
• Lancia Appia Lusso
• Triumph Italia Prototype Design por Michelotti. Construido y mostrado en el Stand de Vignale.

1959

1959

Maserati 5000 GT "Shah de Persia"

El 41º Salone dell'Automobile de 1959 fue inaugurado por el presidente de la República Italiana, Giovanni Gronchi, el 31 de octubre y cerrado el 11 de noviembre. ^[16] Hubo 490 expositores de 12 países, incluidos 65 fabricantes de automóviles. ^[17]

Autos de producción

• Abarth 700S
• Fiat Abarth 2200 Coupé y Spider Allemano ( Fiat 2100 -derivado)
• Chrysler Valiant (estreno europeo)
• Lancia Appia Giardinetta Viotti (camioneta)
• Maserati 5000 GT "Shah of Persia" ^[18]
• Coche de exposición de Triumph Italia Vignale Se muestran dos coches. Uno en el stand de Triumph y otro en el stand de Vignale (el auto de exhibición de Italia difiere ligeramente de la producción)

Autos conceptuales y prototipos

• BMW 3200 Michelotti Vignale
• Ghia Selene ^[18]

1960

1960

• Concepto Pininfarina X
• Lancia Flavia

Alfa Romeo Giulia TZ 1 (1962)

• Triumph Italia (versión de producción)

1961

• Triumph Italia se muestra en el stand de Triumph (versión de producción)

1962

• Alfa Romeo Giulia TZ 1 (Tubolare Zagato)
• Iso Rivolta IR 300

1963

1963

Lamborghini 350GTV

Ghia-Fiat G230S

Maserati Quattroporte

El 45 ° Salone dell'Automobile de 1963 fue inaugurado por el presidente italiano Antonio Segni el 30 de octubre y cerrado el 10 de noviembre. ^[19] Los expositores fueron 524 de 13 países, incluidos 72 fabricantes de automóviles y 21 carroceros. ^[20]

Autos de producción

• Autobianchi Stellina (preproducción)
• Iso Grifo
• Lancia Superjolly
• Maserati Quattroporte
• Simca-Abarth 1150 ^[21]

Autos conceptuales y prototipos

• Ghia - Fiat G230S Due Posti ^[22] (coupé basado en el Fiat 2300)
• Daihatsu Sport Vignale (basado en el Daihatsu Compagno )
• De Tomaso Vallelunga
• Fiat 2300 S Lausana ( Pininfarina )
• Lamborghini 350GTV
• Lancia Flaminia Coupé Speciale (Pininfarina)
• OSI 1200 S Spider (basado en el Fiat 1100 D ) ^[21]

1965

• Dino Berlinetta Speciale
• Fiat Moretti Sportiva

1966

• Fiat 124 araña
• Fiat 500 Ferves Ranger
• Concepto Dino Berlinetta GT
• Concepto Lamborghini Flying Star II
• Maserati Ghibli (AM115) prototipo

1967

El 49º Salone dell'Automobile se celebró entre el 1 y el 12 de noviembre de 1967. Contó con la presencia de 580 expositores de 15 países, incluidos 70 fabricantes de automóviles y 13 carroceros. ^[23]

• Alfa Romeo 33 Stradale
• Concepto Lamborghini Marzal
• Fiat Dino Coupé

1968

1968

Fiat 124 especial

Bizzarrini Manta

El 50º Salone dell'Automobile se celebró entre el 30 de octubre y el 10 de noviembre de 1968; hubo 496 expositores de 14 países, incluidos 73 fabricantes de automóviles y 13 carroceros. ^[24]

Autos de producción

• Lancia Fulvia Berlina GTE, Coupé 1.3 S, Sport 1.3 S y Coupé 1.6 HF ^[25]
• Fiat 124 Special y 125 Special ^[26]
• Lamborghini Miura S

Autos conceptuales y prototipos

• Prototipo de cupé Autobianchi ^[26]
• Alfa Romeo P33 Roadster Pininfarina ^[27]
• Bandini Saloncino
• Bizzarrini Manta (primer trabajo de Italdesign ) ^{[27] [28]}
• Ferrari P6 Berlinetta Speciale Pininfarina ^[27]
• Taxi urbano Fiat 850 ^[26]
• LMX Sirex (exhibición de exhibición no oficial)
• Maserati Simun de Ghia ^[27]
• Prototipo de Maserati Indy de Vignale ^[27]

1969

1969

Autobianchi A112

Alfa Romeo Junior Z

Alfa Romeo Iguana

El 51º Salone dell'Automobile se celebró entre el 29 de octubre y el 9 de noviembre de 1969; los expositores fueron 550 de 14 países, incluidos 64 fabricantes de automóviles y 14 carroceros. ^[29]

Autos de producción

• Autobianchi A112
• Alfa Romeo Spider serie II
• Alfa Romeo Junior Z
• Fiat 124 Sport Coupé y Sport Spider 1600 (serie II)
• Fiat 128 Familiare (camioneta de 3 puertas)
• Fiat Dino 2400 Coupé y Spider
• Lancia Fulvia Berlina serie II ^[30]

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo Iguana de Italdesign ( 33 basado en Stradale )
• Autobianchi A112 Runabout de Bertone (roadster con transmisión A112 ) ^[31]
• Caprera LEM ( coupé basado en Fiat 500 ) ^[31]
• Ferrari 512 S Speciale de Pininfarina ^[31]
• Fiat 128 Coupé de Bertone ^[32]
• Fiat 128 coupé y roadster de Moretti ^[32]
• Fiat 128 Teenager de Pininfarina (coche de playa) ^[32]
• Fissore Mongo (coupé basado en Fiat 500, diseño de Aldo Sessano ) ^[31]
• Ikenga GT (diseñado por David Gittens , carrocería de Charles Williams de Williams & Pritchard )
• Lancia Marica de Ghia ( GT basado en Flaminia ) ^[31]
• Volvo GTZ de Zagato ^[31]

1970

1970

1970

Lancia Stratos Zero

Lamborghini Urraco

Opel Ascona A

El 52º Salone dell'Automobile se celebró entre el 28 de octubre y el 8 de noviembre de 1970; los expositores fueron 540 de 15 países, incluidos 71 fabricantes de automóviles y 14 carroceros. ^[33]

Autos de producción

• Alfa Romeo Giulia 1300 Super
• De Tomaso Deauville
• Fiat 124 familiare, 124 S y 124 Special T
• Fiat 125 especial
• Lamborghini Urraco
• Lancia Fulvia Berlina serie II
• Maserati Ghibli y Maserati Indy serie II
• Opel Ascona A ^[34]

Autos conceptuales y prototipos

• Bertone Shake ( buggy de dunas en un chasis Simca 1200 S )
• Cadillac NART (prototipo de motor central con transmisión Eldorado , de Zagato )
• Coche urbano De Tomaso (por Vignale )
• Eurostyle Porsche 914
• Hondina Youngstar ( coche de playa basado en Honda N360 de Zagato )
• Lancia Stratos Zero (de Bertone)
• Moretti Dragster (cupé 2 + 2 con vista previa del Fiat 128 Moretti)
• OTAS A112 KL (coupé basado en A112 diseñado por Aldo Sessano , construido por Fissore )
• Porsche 914/6 Tapiro (de Italdesign ) ^[35]
• Volkswagen 1600 SS (coupé de Francis Lombardi en un chasis VW 1500 ) ^{[36] [37]}

1971

1971

Alfa Romeo Alfasud

Prototipo Lancia Stratos HF

Fiat 128 deportivo Coupé

Maserati Boomerang

El 53º Salone dell'Automobile se celebró entre el 3 y el 14 de noviembre de 1971; los expositores fueron 540 de 11 países, incluidos 64 fabricantes de automóviles y 15 carroceros. ^[38]

Autos de producción

• Alfa Romeo 2000 Berlina con transmisión automática
• Alfa Romeo Alfasud
• Autobianchi A112 Abarth
• Fiat 128 deportivo Coupé
• Lancia 2000 Coupé HF ^[39]

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo Caimano de Italdesign
• De Tomaso 1600 Spider de Ghia
• Dunja 1.6 HF de Coggiola
• Ferrari 3Z Spider de Zagato (único, 250 California Spyder # 2491GT) ^[40]
• Prototipo Ferrari Berlinetta Boxer de Pininfarina
• Fiat 127 Coupé de Coriasco
• Fiat 127 Familiare by Coriasco (camioneta de 3 puertas)
• Fiat 127 Coupé, berlina y todoterreno de Moretti
• Coche de playa Fiat 127 de Savio
• Ford GT70 de Ghia
• Francis Lombardi 127 Lucciola (cuatro puertas 127)
• Francis Lombardi Gipsy (todoterreno basado en Fiat 127)
• NSU Ro80 2 + 2 puertas de Pininfarina
• Prototipo Lancia Stratos HF de Bertone
• Maserati Boomerang de Italdesign ^{[41] [42]}

Maserati Khamsin (1972)

1972

• Concepto eléctrico Fiat X1 / 23 "City Car"
• Fiat 126
• Iso Varedo
• Concepto de Maserati Khamsin
• Concepto Lotus Esprit
• De Tomaso Longchamp

1974

• Innocenti Mini ^[43]
• Hyundai Pony
• Fiat 131
• Concepto Lamborghini Bravo
• Concepto de Maserati Medici I
• Porsche 930 Turbo?

1975

• Concepto Alfa Romeo Eagle

1976

• Alfa Romeo Alfasud Sprint ^[44]
• Concepto Fiat 126 Cavalletta
• Innocenti Mini De Tomaso

1977

• Fiat 131
• Maserati Merak 2000 GT

1978

• Fiat Ritmo
• Concepto Lamborghini Faena
• Concepto Lancia Megagamma
• Lancia Sibilo concepto

Década de 1980

1980

• Concepto Ferrari Pinin
• Lancia Beta Trevi
• Concepto Lancia Medusa

1982

• Concepto Italdesign Orca
• Lancia Rally 037
• Lancia Delta Turbo 4x4
• Ferrari 208 GTB Turbo

1984

• Alfa Romeo 90
• Lancia Thema
• Maserati Biturbo Spyder

1986

• Concepto Alfa Romeo Vivace (vista previa del diseño de la berlina 164 de 1987 y la GTV y Spider de la serie 916 de 1993) ^[45]
• Concepto Citroën Zabrus
• Italdesign Machimoto concepto
• Lancia Delta HF 4WD
• Lancia Prisma (segunda serie, incluida la variante 4WD)
• Lancia Thema 8.32
• Lamborghini LM002
• Maserati 228

1988

Autos de producción

• Fiat Croma Turbo D id ( primer motor diésel de inyección directa de producción ) ^[46]
• Maserati 222 ^[46]

Autos conceptuales y prototipos

• Bertone Génesis
• Italdesign Asgard
• Italdesign Aspid
• Italdesign Azteca
• Coche de carreras experimental Lancia ECV 2
• Pininfarina HIT ^[47]

1990-2000

1990

Este 63º Salón del Automóvil de Turín coincidió con la celebración en Italia de la Copa Mundial de la FIFA 1990 ( Italia 90 ) de ahí la presentación por parte de Fiat de modelos de edición limitada relacionados con ese evento internacional.

Autos de producción

• Mejoras de Alfa Romeo 75 : 1.8i Turbo Quadrifoglio Verde y 3.0l V6
• Fiat Panda Italia 90
• Fiat Tempra carro de la estación
• Fiat Tipo Italia 90
• Fiat Uno Italia 90
• Ford Fiesta XR2i Turbo
• Honda NS-X
• Hyunday S-cupé
• Lancia Thema con control de suspensión electrónico
• Maserati 4.24v.
• Mazda 323
• Mazda RX-7
• Mercedes Benz 190 1.8l
• Nissan 300ZX
• Subaru Legacy
• Suzuki Swift GTi
• Camioneta Toyota Corolla RV
• Toyota Land Cruiser LJ-70
• Volvo 480 ES descapotable

Autos conceptuales y prototipos

• Bertone Nivola
• Ghia Zig
• Ghia Zag
• Jaguar Kensington ^{[ cita requerida ]} por Italdesign Giugiaro (diseño adaptado posteriormente para el Daewoo Leganza )
• SEAT Proto TL de Italdesign Giugiaro
• Bugatti ID 90 de Italdesign Giugiaro ^[48]

1992

Autos de producción

• Maserati Ghibli (AM336)

Autos conceptuales y prototipos

• Concepto Bertone Blitz
• Pick-up Fiat Cinquecento 4x4 de Pininfarina
• Fiat Cinquecento Birba de Maggiora
• Fiat Cinquecento de Boneschi
• Fiat Cinquecento Cita de Stola
• Fiat Cinquecento Fionda de Coggiola ^[49]
• Fiat Cinquecento ID de Italdesign
• Fiat Cinquecento Rush de Bertone ^[50]
• Fiat Panda Destriero de Stola
• Concepto de Ford Ghia Focus ^[51]
• I.DE.A Grigua
• Italdesign Biga
• Italdesign Columbus ^[52]
• Lancia Magia por IAD
• Pininfarina Ethos (impulsado por un motor orbital )

1994

Autos de producción

• Alfa Romeo 145
• Maserati Quattroporte (cuarta generación) ^[53]
• Nissan Micra Cabriolet

Autos conceptuales y prototipos

• Fiat Firepoint (ItalDesign) ^[54]
• Fiat Lampo por I.DE.A
• Fiat Punto 4x4 TL de Giannini
• Fiat Punto Doblone de Boneschi
• Fiat Punto Monomille de Zagato
• Fiat Punto Racer de Bertone
• Fiat Punto Surf de Coggiola
• Fiat Spunto de Pininfarina
• Fiat Scia de Maggiora
• Fioravanti Sensiva
• Concepto Mercedes-Benz SLK
• Pininfarina Ethos 3

1996

• Fiat Barchetta Coupé de Maggiora

1998

El 67º Salón del Automóvil de Turín se celebró del 24 de abril al 3 de mayo.

Autos de producción

• Fiat Multipla

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo Dardo de Pininfarina
• Covini C36
• Lancia Diàlogos
• Stola Abarth Monotipo

2000

El 68º Salón del Automóvil de Turín celebrado en junio de 2000 fue la última edición, ya que en 2002 el evento fue cancelado y nunca más se volvió a realizar. El cambio de fecha fue para evitar choques con el Salón del Automóvil de Ginebra . ^[55] El programa solicitó por primera vez una fecha de junio en marzo de 1998.

Autos de producción

• Alfa Romeo 147 ^[56]

Autos conceptuales y prototipos

• Ferrari Rossa de Pininfarina
• Concepto de Ford Streetka ^[57]

2015-2019

2015

A partir de 2015, el Salón del Automóvil de Turín regresó, pero ya no se basa en un formato de exhibición estático grande y costoso. En cambio, se convirtió en un festival público gratuito, celebrado en el histórico Parco del Valentino , y contó con demostraciones a lo largo de la ruta utilizada para varios grandes premios de deportes de motor entre 1935 y 1954. ^{[58] [59]}

Autos de producción

• Alfa Romeo 4C
• Alfa Romeo 4C Araña
• Alfa Romeo Giulietta
• Alfa Romeo Mito
• Audi r8
• BMW M3
• Ferrari 488 GTB
• Ferrari California T
• Fiat 500 vintage '57
• Lamborghini Aventador SV
• Lamborghini Huracán
• Maserati Quattroporte
• Maserati Ghibli
• Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT
• Pagani Zonda Revolución
• Porsche 911 GT3
• Porsche Cayman GT4

Autos conceptuales y prototipos

• Ferrari FXX-K (13)
• Italdesign Giugiaro Gea
• Sergio Pininfarina
• Pininfarina Cambiano
• Umberto Palermo Design Mole Costruzione artigianale modello 001
• Umberto Palermo Design Lucrezia
• Umberto Palermo Design Vittoria

2016

Autos de producción

• Abarth 595
• Alfa Romeo Giulia
• Ferrari GTC4Lusso
• Fiat 500 S
• Pagani Huayra BC

Autos conceptuales y prototipos

• Mazzanti Evantra Millecavalli
• Mole Valentino
• Frangivento Asfanè,
• Modelo 5 Genesi
• Mole Luce

2017

Autos de producción

• Abarth 695 XSR
• Araña Abarth 124
• Alpine A110
• Fiat 500L Cruz
• Cruz de Fiat Fullback
• Fiat 500 60o
• Jeep Compass
• Jeep Wrangler
• Alfa Romeo Giulia
• Alfa Romeo Stelvio
• Maserati Levante
• Maserati Ghibli
• Ferrari 488 Spider verde especial (25)
• Ferrari GTC4LussoT
• BMW Serie 4 Cabrio
• BMW Serie 4 Gran Coupé ICONIC 4 EDICIÓN
• BMW M4 CS

Autos conceptuales y prototipos

• Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo de Pininfarina .
• Lancia ZERO37 4WD Hybrid Politecnico di Torino ^[60]
• Italdesign Zerouno ^[61]

2018

Autos de producción

• Aston Martin DB11
• BMW i8 Roadster
• Ferrari Portofino
• Ferrari 488 Pista
• Ferrari GTC4Lusso

Autos conceptuales y prototipos

Umberto Palermo Alfa Romeo 4C Mole Costruzione Artigianale 001

2019

Autos de producción

• Abarth 595 esseesse
• Abarth 124 Spider Rally 2019
• Alfa Romeo Stelvio Ti
• Ferrari SF90 Stradale
• Jeep Renegade híbrido enchufable
• Peugeot 508 SW híbrido

Autos conceptuales y prototipos

• Alfa Romeo Tonale
• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Ocra
• Fiat Centoventi
• Nissan Leaf Nismo Rc
• Mole Costruzione Artigianale Almas

2020

Los siguientes vehículos debían presentarse en la feria en 2020:

• Alfa Romeo Giulia (actualización)
• Alfa Romeo Giulia GTA
• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Alfa Romeo Stelvio (actualización)
• Ferrari Roma

Cancelado y trasladado a Milán .

Artículo principal: Salón del automóvil al aire libre de Milán Monza

Referencias

1. "Conservas de Turín: Salón del automóvil de Ginebra - Telegraph" . telegraph.co.uk. 2002-03-16 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
2. "Después del fracaso de junio, el espectáculo de Turín volverá a abril de 2002" . europe.autonews.com . 3 de julio de 2000 . Consultado el 13 de abril de 2020 .
3. "Los fabricantes de automóviles provocan la cancelación del Salón del Automóvil de Turín" . www.grandprix.com . 19 de febrero de 2002 . Consultado el 13 de abril de 2020 .
4. Voci, Maria Chiara (16 de octubre de 2014). "Ritorna il Salone dell'auto di Torino: patrocinador già trovati gli, attesi 200mila visitatori" . Il Sole 24 Ore (en italiano) . Consultado el 15 de marzo de 2015 .
5. Brockhaus Infothek: Porsche - eine Erfolgsgeschichte ^{[ enlace muerto permanente ]}
6. Farinelli, Aldo (21 de abril de 1954). "Panorama del mondo en automóvil — Prima visita" . La Stampa (en italiano). pag. 5 . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
7. "Le meraviglie del mondo al 36 ° Salone dell'Auto" . Stampa Sera (en italiano). 20 de abril de 1954. p. 5 . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
8. Farinelli, Aldo (25 de abril de 1954). "Carrozzerie e velocità" . La Stampa (en italiano). pag. 5 . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
9. "Velocità, elegancia, la Fiat al Salone di Torino" . La Stampa . 28 de abril de 1954. p. 8 . Consultado el 18 de febrero de 2017 .
10. "La visita del Presidente agli stands di Torino Esposizioni" . Stampa Sera (en italiano). 21 de abril de 1956. p. 2 . Consultado el 13 de julio de 2015 .
11. "Numerose e interessanti le novità del Salone internazionale dell'Auto" . La Stampa (en italiano). 19 de abril de 1956. p. 2 . Consultado el 13 de julio de 2015 .
12. Farinelli, Aldo (21 de abril de 1956). "Un completo panorama del progresso tecnico" . La Stampa (en italiano). pag. 5 . Consultado el 13 de julio de 2015 .
13. Farinelli, Aldo (22 de abril de 1956). "Una splendida serie di auto italiane" . La Stampa (en italiano). pag. 7 . Consultado el 13 de julio de 2015 .
14. "Diciannove automobili presenta en prima mondiale al Valentino" [Estrenos mundiales de 19 automóviles en Valentino]. La Stampa (en italiano). 29 de octubre de 1957. p. 2 . Consultado el 30 de marzo de 2015 .
15. Car Styling. "1957 Ferrari 4.9 Superfast (Pininfarina)" . Consultado el 15 de marzo de 2015 .
16. "Taccuino del Salone" . La Stampa (en italiano). 31 de octubre de 1959. p. 2 . Consultado el 14 de abril de 2015 .
17. "Una trentina di nuovi modelli presentati al Salone dell'Auto" . La Stampa (en italiano). 28 de octubre de 1959. p. 2 . Consultado el 14 de abril de 2015 .
18. "Novità e tendenze costruttive dei Salone dell'Automobile" . La Stampa (en italiano). 31 de octubre de 1959. p. 5 . Consultado el 14 de abril de 2015 .
19. "Il Salone dell'Automobile ospiterà 524 espositori" . La Stampa (en italiano). 19 de octubre de 1963. p. 4 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
20. "Il salone in cifre" . Stampa Sera (en italiano). 29 de octubre de 1963. p. 5 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
21. "Novità e prezzi" . La Stampa (en italiano). 30 de octubre de 1963. p. 5 . Consultado el 19 de abril de 2015 .
22. Conductor clásico (14 de abril de 2007). "Händlerportrait: BMC MotorClassic GmbH" . Consultado el 15 de marzo de 2015 .
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