Palanca de cambios (pieza de bicicleta)
Una palanca de cambios de bicicleta o un control de marchas o palancas de marchas es un componente que se utiliza para controlar los mecanismos de cambio y seleccionar la relación de cambio deseada . Por lo general, operan un mecanismo de cambio o un mecanismo de engranaje de cubo interno . En cualquier caso, el control se opera moviendo un cable que conecta la palanca de cambios al mecanismo de engranajes.
Tradicionalmente, las palancas de cambio se montaban en el tubo inferior del cuadro o la potencia . Por razones ergonómicas, tienden a ubicarse en algún lugar del manillar de las bicicletas modernas.
En 1990, Shimano presentó sus palancas de cambio Shimano Total Integration , STI, para bicicletas de carretera, este fue un sistema de cambio indexado y el primero en integrar el cambio con las palancas de freno. Campagnolo pronto lo siguió con su sistema ErgoPower . El SRAM Double Tap se introdujo en 2005. [3] [4] [5]
