La cabaña Twynham fue desarrollada por la Oficina de Guerra Británica en 1959 como reemplazo de la cabaña Nissen que se utilizó por primera vez en 1916. Se construyó con bahías individuales de 2,4 m (8 pies) que hicieron el techo más fuerte que el de su predecesor. Se sabe que las cabañas se han construido en longitudes entre 16 pies (4,9 m) y 128 pies (39 m). Aunque cuatro veces el costo de las cabañas Nissen, la cabaña Twynham se consideraba más cómoda y estéticamente agradable; también tenía el doble de vida útil y podía equiparse con aire acondicionado. Las cabañas permanecieron en uso hasta al menos 1982.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/72/Twynham_hut,_RAF_El_Adem.jpg/440px-Twynham_hut,_RAF_El_Adem.jpg)
Descripción
La cabaña Twynham fue desarrollada para la Oficina de Guerra por el Establecimiento Experimental de Ingeniería Militar en 1959. [1] Fue pensada como un reemplazo para la cabaña Nissen de techo curvo de acero corrugado que se introdujo por primera vez en 1916. [2] [3] El La cabaña Twynham estaba destinada a un uso similar, como estructura de alojamiento temporal en condiciones de campo y situaciones de emergencia. El diseño se acordó conjuntamente con las tres fuerzas armadas: el ejército británico , la Royal Navy y la Royal Air Force . [1]
La cabaña Twynham estaba construida con aluminio y acero galvanizado y tenía un techo inclinado. [3] La cabaña estándar tenía 64 pies (20 m) de largo, pero también se podía construir en la mitad (32 pies, 9,8 m) y un cuarto (16 pies, 4,9 m) de largo, con la bahía delantera sin cambios. También se podía alargar y en la mayoría de las instalaciones en el campo eran comunes las unidades de 96 pies (29 m) y 128 pies (39 m). [4] [5] Las cabañas se formaron a partir de bahías de 8 pies (2.4 m) , más cortas que cabañas similares, lo que permitió una mayor carga de viento y nieve en el techo y el uso de suelos de menor capacidad de carga . [6] Un teniente coronel del Royal Pioneer Corps comparó las cabañas con un conjunto de Meccano . [7]
La cabaña de media longitud tenía una superficie de 640 pies cuadrados (59 m 2 ) y pesaba 5,25 toneladas largas (5,33 t). Cuando se empaquetaron para el transporte, el peso total fue de 16 toneladas largas (16 t); la cabaña estaba destinada a ser portátil y construida por un equipo de 10 soldados. [8] [3] La unidad se erigió sobre una base de hormigón de 4 pulgadas (10 cm) de profundidad con un volumen de 12 yardas cúbicas (9,2 m 3 ). [8] Se construyó una versión más pesada para su uso en los trópicos, que pesaba 0,85 toneladas largas (0,86 t) más y requería una base más grande de 14,6 yardas cúbicas (11,2 m 3 ). [8] La vida útil de diseño de ambas variantes fue de 20 años. [8] En 1966, se estimó que una cabaña Twynham costaba £ 5.47 por pie cuadrado (£ 58.87 por metro cuadrado), incluidos los costos de transporte e instalación. [9]
En comparación, una cabaña Nissen que proporcionaba 570 pies cuadrados (53 m 2 ) de espacio pesaba solo 2,32 toneladas largas (2,36 t) y costaba alrededor de una cuarta parte del costo de una cabaña Twynham del mismo tamaño. [8] [10] Sin embargo, la cabaña Twynham proporcionó un mayor nivel de comodidad y fue estéticamente más agradable; la cabaña Nissen también solo tenía una vida útil de diseño de 10 años. [8] [10] Un oficial de Royal Engineers declaró que la cabaña Twynham era más adecuada para desmantelar y reconstruir que los Nissens. [4] Un informe de los Royal Engineers de 1966 consideraba que la cabaña Twynham era adecuada para un uso prolongado en los trópicos, pero recomendaba que la Nissen, que todavía se conservaba en grandes cantidades en las tiendas del ejército, fuera preferida en climas templados. [10] [11] Debido a su mayor costo, la cabaña Twynham no se recomendó para usos a corto plazo. [11]
Las cabañas podrían usarse como alojamiento para el personal, como oficinas o como tiendas. [5] Cuando se utilizan para el personal, pueden tener falsos techos y estar equipados con unidades de aire acondicionado, cada una de las cuales pesa 1 tonelada larga (1,0 t). [12] [13] En la configuración de tienda se pueden instalar tabiques y puertas interiores adicionales. [13] El mobiliario interior fue proporcionado por el Ministerio de Obras . [1]
En servicio
La cabaña Twynham fue probada por 12 pioneros en Chipre en 1960 en el período previo a la independencia. Debido a que las fuerzas británicas se estaban retirando de posiciones en toda la isla a las áreas de base soberana de Akrotiri y Dhekelia , se requirió alojamiento adicional en estos lugares. A pesar de las dudas sobre la rapidez de instalación, se construirían más de 400 cabañas Twynham en las bases durante los meses siguientes. Esto puso fin, por primera vez, al uso de tiendas de campaña para las tropas británicas en la isla. [3]
En Adén, en 1966, una unidad de los pioneros llevó a cabo una demostración de velocidad en la que erigieron una cabaña Twynham de 16 pies (4,9 m) en cuatro minutos. [14] Las cabañas se podían desmantelar y reutilizar fácilmente en otros lugares, como se hizo más tarde en 1966 y 1967 cuando los británicos se retiraron del país . [14] El teniente coronel Gus Sinclair recuperó 85 chozas Twynham de una base británica abandonada tras el golpe de Estado libio de septiembre de 1969 . [15] Las cabañas Twynham todavía estaban en uso en 1982 cuando formaron parte del alojamiento de la tripulación en el aeródromo de Wideawake en la Isla Ascensión durante la Guerra de las Malvinas . [dieciséis]
Referencias
- ^ a b c "Twynham Hut - martes 15 de diciembre de 1959" . Hansard - Respuestas escritas del Parlamento del Reino Unido . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ Decker, Julie; Chiei, Chris (2005). Quonset Hut: vida de metal para una era moderna . Berlín: Springer Science & Business Media. pag. 49. ISBN 978-1-56898-654-8.
- ^ a b c d "El Pionero" . Boletín de la Royal Pioneer Corps Association : 26 de abril de 2016.
- ^ a b "Reunión conjunta de la Institución de Ingenieros Estructurales con la Institución de Ingenieros Reales" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 76 (1): 92. Marzo de 1962.
- ^ a b The Royal Engineers Journal, volumen 81, números 1-2 . Institución de Ingenieros Reales. 1967. p. 113.
- ^ "Reunión conjunta de la Institución de Ingenieros Estructurales con la Institución de Ingenieros Reales" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 76 (1): 94. Marzo de 1962.
- ^ "Un gitano militar 1945-1978" (PDF) . The Pioneer : 41. Octubre de 2010.
- ^ a b c d e f "¿Qué cabaña?" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 80 (2): 121. Junio de 1966.
- ^ "Equipo de especialistas Re (Construcción) en Adén - 1966" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 81 (3): 236. Septiembre de 1967.
- ^ a b c "¿Qué cabaña?" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 80 (2): 120. Junio de 1966.
- ^ a b "¿Qué cabaña?" (PDF) . The Royal Engineers Journal . 80 (2): 122. Junio de 1966.
- ^ The Royal Engineers Journal, volumen 81, números 1-2 . Institución de Ingenieros Reales. 1967. p. 122.
- ^ a b The Royal Engineers Journal, volumen 81, números 1-2 . Institución de Ingenieros Reales. 1967. p. 116.
- ^ "Obituario del general de división 'Gus' Sinclair" . The Times . 28 de mayo de 2020 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
- ^ Southby-Tailyour, Ewen (2014). Exocet Falklands: La historia no contada de las operaciones de las fuerzas especiales . Barnsley, South Yorkshire: pluma y espada. pag. 124. ISBN 978-1-78346-387-9.