Establecimiento experimental de ingeniería militar


El Establecimiento Experimental de Ingeniería Militar ( MEXE ) era una unidad de investigación de defensa británica. Se formó a partir del Establecimiento de Puente Experimental en 1946 y se fusionó con el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate para formar el Establecimiento de Ingeniería y Vehículos Militares en 1970. MEXE desarrolló el método MEXE (un medio para evaluar la capacidad de carga de los puentes en arco ), la sonda MEXE (una herramienta de campo para estimar la relación de carga de un suelo en California ) y el sistema MEXE (un medio para estimar las propiedades de un terreno desconocido comparándolo con un terreno similar conocido).

El Establecimiento Experimental de Ingeniería Militar tenía sus raíces en la Compañía Puente Experimental de los Ingenieros Reales (RE), formada a partir del último batallón no disuelto de ingenieros de asalto de la Primera Guerra Mundial , y bajo el mando de un mayor del ejército británico. [1] Esta unidad se convirtió en el Establecimiento de Puente Experimental de 1925 bajo un superintendente de RE (desde 1933 un superintendente en jefe). Este fue reformado en el Establecimiento Experimental de Ingeniería Militar (MEXE) el 22 de marzo de 1946 bajo un superintendente en jefe (brigadier) después del 5 de abril de 1956, el comandante fue llamado director y, a veces, un civil. [2]

MEXE se fusionó con el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate el 1 de abril de 1970 para formar el Establecimiento de Ingeniería y Vehículos Militares con base en Chertsey , Surrey y Christchurch, Dorset y comandado por el Brigadier RA Lindseell MC ADC. [2] [3] Esto se fusionó aún más en el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento Real en la década de 1980 y luego en la Agencia de Investigación de Defensa el 1 de abril de 1991. [3] Una nueva reorganización en la Agencia de Investigación y Evaluación de Defensa siguió el 1 de abril de 1995 antes de una división en la propiedad públicaLaboratorio de Ciencia y Tecnología de la Defensa y QinetiQ privatizado en 2001. [4]

La organización trabajó para desarrollar y probar nuevas técnicas y equipos para su uso en el ejército británico. Estos últimos incluyen puentes, balsas, grúas, equipos de movimiento de tierras y pavimentadoras. [5] El 6 de mayo de 1969, se concedió a MEXE la libertad del municipio de Christchurch. Si bien muchos regimientos y cuerpos del ejército habían sido tan honrados, MEXE fue el primer establecimiento experimental en recibirlo. [6]

La organización desarrolló muchos productos y técnicas nuevos para el ejército, muchos de los cuales recibieron su nombre, por ejemplo, la plataforma de aterrizaje vertical de la plataforma MEXE o el pontón MEXEFLOTE. [7] [8] [9]

Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, el establecimiento desarrolló el método MEXE como un medio para evaluar rápidamente la capacidad de carga de los puentes en arco , particularmente para el tráfico militar. El método fue desarrollado por Alfred Pippard del Imperial College de Londres . El tramo del puente, el grosor del arco y la profundidad del relleno se ingresaron en una ecuación o nomograma.para determinar una carga por eje provisional aceptable. Luego, esto fue modificado por una serie de factores adicionales para determinar una carga máxima permitida, que podría usarse para evaluar qué vehículos militares podrían usar el puente. Fue un proceso rápido y simple, pero no proporcionó una evaluación de las tensiones o deflexiones reales del puente. Posteriormente fue adaptado para uso civil. [10]


RAF Hawker Siddeley Harrier aterrizando en una plataforma MEXE