El buque de apoyo submarino Tipo 926 ( nombre de informe de la OTAN Dalao ) es una clase de buque de suministro y rescate submarino desarrollado por China para la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN), [1] a mediados de 2014, un total de tres están en servicio . Este barco es capaz tanto de reabastecer submarinos como de rescatar submarinos en peligro.
Con un desplazamiento de 9500 toneladas, el Tipo 926 lleva cámaras de rescate de nuevo diseño que son capaces de realizar misiones de rescate a una profundidad de trescientos metros, pudiendo rescatar un máximo de dieciocho submarinistas en cada inmersión. Uno de estos barcos lleva un vehículo de rescate de inmersión profunda (DSRV) importado del Reino Unido , el LR7, que es un desarrollo del anterior LR5 . El LR7 también es capaz de rescatar un total de dieciocho submarinistas en cada inmersión y el DSRV de 25 toneladas puede realizar operaciones de rescate a quinientos metros de profundidad y trabajando continuamente bajo el agua durante cuatro días. El resto de los barcos llevan el sucesor del DSRV Tipo 7103 diseñado por la Universidad de Ingeniería de Harbin .[2]
Tipo | Banderín # | Nombre | Constructor | Lanzado | Oficial | Estado | Flota |
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926 | 864 | Isla Oceánica (海洋 岛) | - | - | 2010 | Activo | Flota del Mar del Norte |
926 | 865 | Isla Liugong (刘 公 岛) | - | 2012 | - | Activo | Flota del Mar del Norte |
926 | 867 | Long Island (长岛) | Astillero Internacional de Guangzhou | 2012 | - | Activo | Flota del Mar del Sur |