La Aduana de EE . UU. es una aduana histórica ubicada en San Francisco , California . Fue construido para albergar las oficinas del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos .
La adquisición del puerto natural de la Bahía de San Francisco como resultado de la guerra entre Estados Unidos y México y la posterior admisión de California en la Unión, más el extraordinario auge resultante de la fiebre del oro y también el muy esperado comercio con Asia, dictaron en conjunto la necesidad de una aduana en San Francisco. La primera aduana se estableció en un edificio de adobe existente en Portsmouth Square en 1850. Se trasladó a una estructura de ladrillo de cuatro pisos construida en junio de 1850, ubicada en las calles Montgomery y California. A pesar de ser de ladrillo, esta estructura sucumbió al Gran Incendio de 1851 . Luego, el servicio personalizado se reubicó temporalmente en la esquina de las calles Washington y Kearney. [2] En 1853, se comenzó a trabajar en una nueva aduana ubicada en Battery Street entre las calles Jackson y Montgomery. Se inauguró en 1854 y permaneció en servicio durante unas seis décadas antes de ser demolido en noviembre de 1905 para dar paso a la construcción de la estructura actual. [3]
En 1905, Eames and Young , un estudio de arquitectura de St. Louis, ganó un concurso nacional de diseño para una nueva casa personalizada. La firma fue elegida bajo los auspicios de la Ley Tarsney (1890-1912), que permitía al Departamento del Tesoro contratar arquitectos privados en lugar de usar solo diseñadores gubernamentales. William S. Eames y Thomas Crane Young eran los directores de la firma. Diseñaron el edificio en el estilo del clasicismo Beaux Arts , que fue popular como parte del movimiento City Beautiful que buscaba crear centros urbanos más atractivos. [4]
La construcción de la nueva aduana se inició el 28 de enero de 1906. Tres meses después, un devastador terremoto y un incendio subsiguiente diezmaron San Francisco. Debido a que gran parte de la ciudad se estaba reconstruyendo simultáneamente, hubo una grave escasez de mano de obra y materiales. Como resultado, la construcción de la aduana no se completó hasta 1911. [4]
La Aduana de EE. UU. se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. Después del terremoto de Loma Prieta de 1989 , se realizaron mejoras sísmicas y de otro tipo entre 1993 y 1997. Si bien el edificio continúa sirviendo a muchos de sus propósitos originales, el Servicio de Aduanas de EE. UU. es ahora la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. , parte del Departamento de Seguridad Nacional . [4]
La Aduana de EE. UU. es un excelente ejemplo del estilo arquitectónico Beaux Arts Classicism , que se caracteriza por detalles clásicos pero exuberantes. Muchos edificios federales importantes se diseñaron con este estilo a finales del siglo XIX y principios del XX. Algunos elementos del clasicismo de Bellas Artes que se encuentran en la Aduana de EE. UU. incluyen una fachada simétrica y entradas articuladas que se destacan con entablamentos y tallas de granito. La entrada principal en Battery Street tiene una agrupación de figuras escultóricas sobre la cornisa. [4]