Ruta estadounidense 29 en Carolina del Norte


La US Route 29 ( US 29 ) es una carretera de los Estados Unidos que recorre 168 millas (270 km) desde la frontera del estado de Carolina del Sur , cerca de Blacksburg , hasta la mancomunidad de Virginia , cerca de Danville . Está señalizado con direcciones cardinales de norte a sur, pero en realidad es una carretera diagonal de noreste a suroeste en todo el estado. La ruta sirve a North Carolina Piedmont , incluidas las ciudades de Charlotte , Salisbury , High Point y Greensboro .

La US 29 comienza en Grover NC como una carretera rural de dos carriles donde se cruza con la NC 226 poco después, luego se convierte en un bulevar de cuatro carriles mientras se dirige a Kings Mountain y se dirige a la Interestatal 85. Luego sale de la Interestatal 85 en la US 74. Luego va a Gastonia. NC 274 y US 321 se encuentran con US 29 en dos intersecciones. Luego se encuentra con NC 279 antes de ir a Lowell, McAdenville y Belmont, donde se encuentra con NC 7 antes de ir a Charlotte. Entra en el área del aeropuerto de Charlotte antes de encontrarse con Billy Graham Parkway. Después de eso, se cruza con NC 27 y la Interestatal 77 cuando va al centro antes de encontrarse con NC 49 y formar una concurrencia. Millas después de que se convierte en un bulevar. Se cruza con la Interestatal 485. Luego va a Concord al área de Speedway antes de encontrarse en un cruce con la autopista George Liles Parkway.

Establecido en 1927, se extendía desde la línea estatal de Carolina del Sur hasta la US 74 en Kings Mountain , coincidiendo con la NC 205 . En 1929, se eliminó NC 205 .

La primera extensión de la US 29 fue en 1932, siguiendo la US 74 / NC 20 hacia el este hasta Charlotte ; luego reemplazó a la US 170 desde Charlotte hasta la línea estatal de Virginia . En 1937, reemplazó un tramo de NC 7 que iba entre Kings Mountain y Gastonia ; la antigua ruta se convirtió brevemente en alternativas para ambas rutas estadounidenses antes de convertirse en NC 161 y NC 274 .

En 1938, la US 29 se trasladó a un nuevo desvío alrededor de Kannapolis - China Grove , dejando la US 29A en la ruta anterior. En 1948, se cambiaron las rutas. En 1952, la US 29 se trasladó a nuevos desvíos alrededor de Lexington y Thomasville , dejando atrás la US 29A en ambas ciudades. En 1957, la US 29 se trasladó a su ruta moderna de Thomasville a Jamestown , la antigua ruta pasó a formar parte de la NC 62 y la US 70A.

En 1957 o 1958, la US 29 se trasladó a un nuevo desvío al oeste de Reidsville , dejando la US 29A (más tarde US 29 Business) a través de Reidsville . También aproximadamente al mismo tiempo, la US 29 se trasladó a un nuevo desvío al este de Kings Mountain , extendiendo la NC 216 sobre su antigua ruta; luego, en Charlotte , se trasladó a la I-85 entre Little Rock Road (salida 32) y el área de University City (salida 42), antigua ruta a través de Charlotte como US 29 Business. En 1961 o 1962, la US 29 se trasladó de nuevo a NC 273 yendo a la I-85 ; pero sorprendentemente, en 1963, la US 29 volvió a su ruta original a través de Charlotteotra vez. Acción similar también en Salisbury , donde en 1960 la US 29 se trasladó a la I-85 , luego en 1964 o 1965 se trasladó de nuevo a través de la ciudad.