La US Route 150 ( US 150 ) en Illinois es una carretera de este a oeste de 267,47 millas de largo (430,45 km) que va desde la US 6 cerca del aeropuerto internacional de Quad City en Moline hasta la frontera del estado de Indiana cerca de Vermilion . [1] Es muy similar a la Interestatal 74 (I-74) entre Moline y Danville .
Ruta 150 de los Estados Unidos | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por IDOT | |||||||
Largo | 267,47 mi [1] (430,45 km) | ||||||
Existió | 1936-presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
West End | Estados Unidos 6 en Moline | ||||||
Extremo este | US 150 al este de París | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Rock Island , Henry , Knox , Peoria , Tazewell , Woodford , McLean , Piatt , Champaign , Vermilion , Edgar | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
Sistema de carreteras del estado de Illinois
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Descripción de la ruta
Moline a Peoria
A partir de la US 6, la US 150 comienza hacia el sureste. Luego se cruza con IL 81 al oeste de Lynn Center. Luego, al norte de Alpha, IL 17 comienza a seguir la US 150. IL 17 luego sale de la US 150 al sur de Alpha. En Galesburg, la US 150 se encuentra con la US 34 / IL 110 (CKC) en una hoja de trébol. En el centro de Galesburg, la US 150 gira hacia el este y luego hacia el sureste. Luego gira hacia el este en Knoxville. Al este de Knoxville, se encuentra con IL 97 en una intersección de 3 vías y luego con la I-74 en un parclo [se necesita aclaración ] . Luego se encuentra con IL 180 al sur de Williamsfield. Al sur de Laura, la US 150 gira hacia el sur por la IL 78 durante aproximadamente tres millas (4.8 km). Justo al sur de donde IL 78 se bifurca hacia el oeste, la US 150 de repente gira hacia el sureste. Al entrar en Peoria, se encuentra con IL 91 en una intersección señalizada y luego con IL 6 en un parclo. Más al sureste, se encuentra con la I-74 en un intercambio de trompetas modificado. Luego se encuentra con IL 40 en una intersección de flujo continuo. Sin embargo, solo se desplazó el giro a la izquierda de IL 40 en dirección norte. Justo antes de que la US 150 pase a cruzar el puente McClugage , se encuentra con IL 29 en un parclo. [2]
Peoria a Farmer City
Después de cruzar el puente, se encuentra con US 24 e IL 116 en un intercambio combinado . Desde allí, la US 24 corre simultáneamente con la US 24 y la IL 116. En East Peoria, solo la US 150 se encuentra con la I-74 dos veces dentro del límite de la ciudad. Entre las dos uniones de la I-74, la US 24 y la IL 116 salen hacia el oeste, mientras que la IL 8 se une a la US 150. Justo al este del intercambio incompleto de la I-74, la IL 8 sale hacia el noreste. En Morton, la US 150 cruza por debajo de la I-74 en numerosas ocasiones sin un intercambio directo. Uno de ellos está en Morton, otro al sur de Deer Creek y otro cerca de Farmer City. Además, la US 150 viaja en dirección este. En Goodfield, se encuentra con IL 117. Entre Congerville y Carlock, viaja hacia el sur. Al norte de Yuton, se encuentra con la I-74 en un intercambio de diamantes. Luego, IL 9 se une a la US 150 este hasta el centro de Bloomington. En el centro de la ciudad, la US 150 gira hacia el sureste. Luego se cruza con la I-55 BL y luego con la US 136. En Farmer City, se cruza con la IL 54. [2]
Farmer City a la línea estatal de Indiana
Continuando hacia el sureste, la US 150 corre brevemente al mismo tiempo que la IL 47 en Mahomet. Cuando ingresa a la ciudad de Champaign, cruza por encima de la I-57 sin intercambio directo. Luego, gira hacia el este en la intersección de IL 10. Entre Champaign y Urbana, la US 45 sigue a la US 150. Luego corre simultáneamente con la IL 130 a una corta distancia. Desde Ogden hasta cerca de Fithian, IL 49 sigue la US 150. Luego, cerca de Batestown, se encuentra con la I-74 en un parclo. En Danville, US 150 y US 136 cambian de carreteras. En ese momento, la US 150 sigue a la IL 1 entre Danville y París. Luego se encuentran con la I-74 en Tilton en una hoja de trébol y la US 36 al sur de Chrisman. Al entrar en París, las rutas se convierten en un par de sentido único . En el cruce donde termina la IL 16 y la IL 133, la US 150 gira hacia el este mientras que la IL 1 continúa hacia el sur. Más al este, la US 150 llega a la frontera del estado de Indiana. [2]
Historia
Ruta 39 de Illinois | |
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Localización | Bloomington - Champaign, Illinois |
Existió | 1918 [3] –1936 [4] |
Antes de 1936, partes de IL 16, IL 39, IL 80, IL 91 e IL 121 funcionaban con la ruta actual de la US 150. [5] En 1936, la US 150 se extendía hacia el noroeste desde Shoals, Indiana , hasta Quad Cities . Como resultado, IL 39 e IL 91 se retiraron de servicio, y IL 16, IL 80 e IL 121 se truncaron. [4]
En 1954, una parte de los US 150 en Peoria se trasladó del puente de Franklin Street al puente de McClugage . Como resultado, US 150 City, luego US 150 Bus., Apareció en Peoria de 1954 a 1964. [6] [7] Mientras tanto, en Champaign – Urbana , otro US 150 Bus. duró de 1960 a 1966. [8] [9] En 1971, la decisión de retirar una parte de los 150 de los Estados Unidos de los 67 en Rock Island a la I-74 en Danville fracasó. [10] Sin embargo, en 1976, se aprobó la decisión de truncar la US 150 de la US 67 en Rock Island a la US 6 cerca del aeropuerto de Quad City . [11] [12] [3]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] | km | Destinos | Notas | |||
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Rock Island | Moline | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 6 hacia la I-74 / I-280 - Moline , Rock Island , Geneseo | ||||
Enrique | | 13,4 | 21,6 | IL 81 este / CR 7 hasta I-74 - Andover , Cambridge , Kewanee , Sherrard | ||||
| 19,9 | 32,0 | IL 17 oeste - New Windsor , Aledo | El extremo occidental de IL 17 se superpone | ||||
| 21,4 | 34,4 | IL 17 al este hasta I-74 - Galva | El extremo este de IL 17 se superpone | ||||
Knox | Galesburg | 35,3 | 56,8 | US 34 / IL 110 (CKC) hasta la I-74 - Kewanee , Monmouth | Intercambio | |||
| 45,5 | 73,2 | IL 97 sur - La Habana , Maquon | |||||
| 45,9 | 73,9 | I-74 - Galesburg , Peoria | I-74 salida 54 | ||||
Peoria | | 58,6 | 94,3 | IL 180 norte (2250 este) - Williamsfield | ||||
| 63,1 | 101,5 | IL 78 norte - Kewanee | El extremo occidental de IL 78 se superpone | ||||
| 66,1 | 106,4 | IL 78 sur - Elmwood , Canton | Extremo este de IL 78 se superpone | ||||
Peoria | 81,1 | 130,5 | IL 91 norte - Dunlap | |||||
81,4 | 131,0 | IL 6 hacia I-74 / I-474 - Chillicothe | IL 6 salida 2 | |||||
85,1 | 137,0 | I-74 - Bloomington , Galesburg | I-74 salida 89; sin acceso directo desde la US 150 este a la I-74 oeste o la I-74 este a la US 150 oeste | |||||
86,8 | 139,7 | IL 40 (Knoxville Avenue) - Sterling | ||||||
89,0 | 143,2 | IL 29 (Adams Street) - Chillicothe , centro de Peoria | Intercambio | |||||
Río Illinois | 89,1– 90,0 | 143,4– 144,8 | Puente McClugage | |||||
Tazewell | East Peoria | 90,5 | 145,6 | US 24 este / IL 116 este - Washington , Metamora , Illinois Central College | Intercambio; el extremo occidental de la US 24 / IL 116 se superpone; US 150 y US 24 cambian de autopistas | |||
94,3 | 151,8 | I-74 / IL 29 norte - Bloomington , Peoria | I-74 salida 95A; extremo occidental de IL 29 se superponen | |||||
94,6 | 152,2 | US 24 oeste / IL 8 oeste / IL 29 sur / IL 116 oeste (North Main Street) | El extremo este de los Estados Unidos 24 / IL 29 / IL 116 se superponen; extremo occidental de IL 8 se superponen | |||||
95,0 | 152,9 | I-74 oeste - Peoria | I-74 salida 95B; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||||
95,5 | 153,7 | IL 8 este (East Washington Street) - Washington | Extremo este de IL 8 se superpone | |||||
Woodford | Goodfield | 112,8 | 181,5 | IL 117 a la I-74 - Eureka | ||||
McLean | | 127,7 | 205,5 | I-74 - Champaign , Peoria | I-74 salida 125 | |||
Bloomington | 131,4 | 211,5 | IL 9 oeste - Pekín | El extremo occidental de IL 9 se superpone | ||||
133,0 | 214,0 | I-55 / I-74 / US 51 - Springfield , Champaign , Decatur , Joliet , Peoria , Rockford | I-55 salida 160 | |||||
134,9 | 217,1 | Autobús de los Estados Unidos 51. sur (Center Street) / Histórico US 66 - Decatur | ||||||
Autobús de los Estados Unidos 51. norte (Main Street) / Histórico US 66 - Perú , Wesleyan University | ||||||||
135,4 | 217,9 | IL 9 este (Locust Street) - Gibson City | El extremo este de IL 9 se superpone | |||||
137,6 | 221,4 | I-55 BL / Histórico US 66 (Veterans Parkway) | Ruta alternativa de la histórica US 66 | |||||
| 155,8 | 250,7 | Estados Unidos 136 - Rantoul , Heyworth | |||||
DeWitt | Farmer City | 161,9 | 260,6 | IL 54 - Ciudad de Gibson , Clinton | ||||
Piatt | Sin cruces importantes | |||||||
Champaña | Mahoma | 174,2 | 280,3 | IL 47 sur (Division Street) hasta la I-72 | El extremo occidental de la IL 47 se superpone | |||
174,6 | 281.0 | IL 47 norte (Lombard Street) hasta I-74 - Gibson City , Early American Museum | El extremo este de IL 47 se superpone | |||||
Champaña | 184,8 | 297,4 | IL 10 oeste (Springfield Avenue) hasta I-57 / I-72 - Bondville | |||||
185,5 | 298,5 | US 45 sur (Neil Street) - Pesotum , distrito de negocios | El extremo occidental de la US 45 se superpone | |||||
Urbana | 187,8 | 302.2 | US 45 norte (Cunningham Avenue) / Vine Street - Rantoul ,distrito comercial de Urbana | El extremo este de la US 45 se superpone | ||||
188,9 | 304,0 | IL 130 norte hasta la I-74 - Danville , Bloomington | Extremo occidental de IL 130 superposición | |||||
190,1 | 305,9 | IL 130 sur (High Cross Road) - Charleston | Extremo este de IL 130 superposición | |||||
Ogden | 201,0 | 323,5 | IL 49 al sur hasta la I-74 - Casey | El extremo occidental de IL 49 se superpone | ||||
Bermellón | DeLong | 204,0 | 328,3 | IL 49 norte - Kankakee | El extremo este de IL 49 se superpone | |||
| 215,0 | 346,0 | I-74 - Champaign , Indianápolis | I-74 salida 210 | ||||
Danville | 219.0 | 352,4 | US 136 / IL 1 norte - Chicago , distrito de negocios | Extremo occidental de la superposición de IL 1 | ||||
Tilton | 220,4 | 354,7 | I-74 - Indianápolis , Champaign | I-74 salida 215 | ||||
Edgar | | 242,3 | 389,9 | Estados Unidos 36 - Indianápolis , Decatur | ||||
París | 255,5 | 411.2 | IL 1 sur (Central Street) / IL 16 oeste / IL 133 oeste (Jasper Street) - Marshall , Charleston , Arcola | Extremo este de IL 1 superposición | ||||
| 264,3 | 425,3 | US 150 este - Terre Haute | Continuación hacia Indiana | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Centro de transferencia de tecnología de Illinois (2006). "T2 GIS Data" . Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
- ^ a b c d Google (22 de noviembre de 2020). "Mapa general de los Estados Unidos 150" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Carlson, Rich. "Página de carreteras de Illinois: rutas 21 a 40" . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .[ fuente autoeditada ]
- ^ a b Secretario de Estado de Illinois; Rand McNally (1936). Mapa de carreteras de Illinois (mapa). [C. 1: 950.000 y c. 1: 1.110.000]. Springfield: Secretaria de Estado de Illinois . Recuperado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ Secretario de Estado de Illinois; HM Gousha (1935). Mapa de carreteras oficial de Illinois (mapa). [C. 1: 950.000 y c. 1: 1.110.000]. Springfield: Secretaria de Estado de Illinois . Recuperado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ División de Carreteras de Illinois (1954). Mapa oficial de carreteras de Illinois (mapa). [1: 805.000]. Springfield: División de Carreteras de Illinois . Recuperado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ División de Carreteras de Illinois; Rand McNally (1964). Mapa oficial de carreteras de Illinois (mapa). [1: 757,500]. Springfield: División de Carreteras de Illinois . Recuperado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ División de Carreteras de Illinois; HM Gousha (1960). Mapa oficial de carreteras de Illinois (mapa). [1: 790,00]. Springfield: División de Carreteras de Illinois . Recuperado el 17 de diciembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ División de Carreteras de Illinois; Rand McNally (1966). Mapa oficial de carreteras de Illinois (mapa). [1: 772,500]. Springfield: División de Carreteras de Illinois . Recuperado el 17 de diciembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (3 de diciembre de 1971). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU." (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . pag. 416 . Consultado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Wikimedia Commons.
- ^ Departamento de Transporte de Illinois (1977). Mapa de carreteras de Illinois (mapa). [1: 772,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Recuperado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Archivos digitales de Illinois.
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de los Estados Unidos (12 de noviembre de 1976). "Agenda del Comité de Numeración de Rutas" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 476 . Consultado el 22 de noviembre de 2020 , a través de Wikimedia Commons.
Ruta 150 de los Estados Unidos | ||
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