La ruta 366 de los EE. UU. O 366 fue la designación de dos rutas secundarias de la antigua Ruta 66 de los EE. UU. En Nuevo México y Texas durante las décadas de 1920 y 1930. Ambas alineaciones de la US 366 eran rutas estadounidenses originales creadas en 1927. La primera alineación era una ruta de El Paso, Texas a Amarillo, Texas que cruzaba a través de Nuevo México que existió hasta 1932. La segunda era una ruta de Albuquerque a Willard que fue previamente designada US Route 470 antes de 1932. Esa alineación se canceló en 1939.
Esta iteración de US 366 reemplazó a US 470 en Nuevo México, que también fue una de las rutas originales del registro AASHO de 1927. [1] La ruta principal de la US 470 era la US 70, que se encontraba en Willard. [3] La ruta publicada procedió de Willard a través de Moriarty terminando en Albuquerque por un total de 73 millas (117 km). [1] La US 470 siguió parte de la ruta de la NM 41 al norte de Willard a Moriarty, y la NM 6 al oeste de Albuquerque, donde terminó en la ruta combinada de la US 66 y la US 85 . [3] La US 470 pasó a llamarse US 366 cuando la US 70 fue reubicada hacia el sur sobre la anterior US 366 terminando la conexión de la ruta principal, pero creando una nueva con la US 66.[2] A fines de la década de 1930, la US 66 fue desviada hacia el sur desde su ruta original a través de Santa Fe [3] hasta la NM 6 de Albuquerque a Santa Rosa , incluida la sección de la US 366 al oeste de Moriarty. [4] En ese momento, la designación de US 366 fue cancelada, [2] y la porción entre Willard y Moriarty retuvo su designación NM 41. [4] El segmento entre Albuquerque y Moriarty ahora es parte de I-40 [5] y NM 333 . [6]
La alineación final de la US 366 comenzó en la intersección de NM 6 con las rutas combinadas US 66 y US 85 en Albuquerque en el condado de Bernalillo . La ruta avanzó hacia el este a lo largo de NM 6 y se cruzó con la NM 10 en Tijeras . Luego, la ruta pasó por Barton y luego cruzó la esquina suroeste del condado de Santa Fe . Luego, la ruta ingresó al condado de Torrance, donde la ruta se cruzaba con la NM 41 en Moriarty. Luego, la ruta giró hacia el sur por la NM 41 y pasó por Estancia antes de terminar en la US 60 al oeste de Willard. [4] [3]
El mapa de carreteras del estado de 1930 describía la ruta como una carretera de primera clase utilizable durante todo el año. Desde Albuquerque hasta un punto al oeste de Tijeras, la carretera tenía una superficie aceitada y de concreto. Desde ese punto hasta Barton, la carretera tenía una superficie de grava. Desde Barton hasta Moriarty, la superficie estaba nivelada y la superficie era de grava más allá de Moriarty hasta Willard. [3]