Marítimo de EE. UU.
USA Maritime es una coalición de operadores de barcos estadounidenses, organizaciones laborales marítimas y asociaciones marítimas relacionadas. El propósito de la coalición es educar a los responsables políticos, los medios de comunicación y el público sobre la marina mercante estadounidense y la importancia de la industria marítima estadounidense para el ejército, la economía y la seguridad nacional de los Estados Unidos.
Marina Mercante
La Administración Marítima de los Estados Unidos utiliza un programa de preferencia de carga para mantener una flota viable de barcos con bandera estadounidense operados por marineros estadounidenses capacitados, también conocida como la marina mercante . Según la Administración Marítima, el mantenimiento de embarcaciones de utilidad militar y marineros mercantes capacitados en tiempo de paz proporciona una capacidad de transporte marítimo esencial que ha sido utilizada con frecuencia por las fuerzas armadas estadounidenses en tiempos de guerra y en tiempos de emergencia nacional. [1] De hecho, los marineros y transportistas mercantes estadounidenses participaron en todos los esfuerzos importantes en tiempos de guerra de Estados Unidos, incluida la Guerra Revolucionaria, la Segunda Guerra Mundial, [2] e Irak. [3] El 7 de julio de 2010, la Coalición Marítima de EE. UU. Envió una carta al Honorable David T.Matsuda en apoyo de la aplicación requerida de la Ley de Preferencia de Carga de 1954.
Economía y ayuda alimentaria
La Marina Mercante de EE. UU. Ha desempeñado un papel integral en el envío de ayuda a países en desarrollo, empobrecidos o asolados por tragedias. La Ley Pública 480, también conocida como Alimentos para la Paz , [4] fue promulgada en 1954 por el presidente Dwight D. Eisenhower. Desde entonces, Estados Unidos ha enviado más de 100 millones de toneladas métricas de ayuda a personas que padecen hambre en todo el mundo.
La Oficina de Estadísticas Laborales señala que 11.500 puestos de trabajo en Estados Unidos están directamente relacionados con el transporte marítimo. Según un informe reciente de USA Maritime y Promar International, [5] estos puestos de trabajo generan más de 97.000 puestos de trabajo en otras partes de la economía estadounidense. Además, el envío de ayuda alimentaria por sí solo da como resultado una producción de más de $ 1.9 mil millones de las industrias estadounidenses y genera más de medio millón en ganancias para los hogares estadounidenses. [6] Los puertos de Texas recibieron los mayores beneficios de la ayuda de envío, con un total de 4.070 puestos de trabajo que generaron $ 177 millones en ganancias. [7]
Referencias
- ^ Administración marítima: http://www.marad.dot.gov/ships_shipping_landing_page/cargo_preference/Cargo_Preference_Landing_Page.htm
- ^ La marina mercante de Estados Unidos en guerra, 1775-1945, Bruce L. Felkner
- ^ Transporte en Irak
- ^ USAID: http://www.usaid.gov/our_work/humanitarian_assistance/ffp/
- ^ Remitente estadounidense: informe pesa el impacto de la ayuda alimentaria en la economía de Estados Unidos, 18 de junio de 2010
- ^ "Impactos en la economía de envío de ayuda alimentaria internacional" de Promar International: http://www.usamaritime.org/pdf/Promar_Study_Jun_2010_Jul_2010.pdf
- ^ San Antonio Express News: Texas recibe la mayoría de los beneficios de envío de ayuda alimentaria: http://www.mysanantonio.com/business/local/texas_receives_most_food_aid_shipping_benefit_96673629.html
