La primera licitación de los Grandes Lagos construida específicamente para ese propósito, fue construida en 1874 por Neafie & Levy [1] y puesta en servicio en Detroit , Michigan. El barco fue reacondicionado en 1881 y nuevamente en 1891.
El 5 de noviembre de 1907, mientras estaba atracado en Milwaukee , Christopher la golpeó y recibió 450 dólares en daños. [3] El 5 de mayo de 1909 fue vendida a EW Seymour, de Chicago, y reconstruida como transportista de pasajeros y carga, y rebautizada como Flora M. Hill el 12 de mayo de 1910, [1] bajo cuyo nombre sirvió como ferry entre Chicago y Green Bay . El barco quedó atrapado en hielo pesado el 11 de marzo de 1912, mientras intentaba entrar en el puerto de Chicago ; Después de descargar a sus pasajeros, se le permitió hundirse hasta el fondo, donde sus restos fueron vistos como un peligro para el envío y dinamitados.
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