El Cortador de Ingresos de los Estados Unidos Gallatin fue uno de los 13 cortadores de la Clase Morris-Taney que se lanzaron. Nombrados en honor a los Secretarios del Tesoro y Presidentes de los Estados Unidos , estos cortadores fueron la columna vertebral del Servicio de Ingresos Marinos durante más de una década. Samuel Humphreys diseñó estos cortadores para roles tan diversos como luchar contra piratas, corsarios, combatir contrabandistas y operar con fuerzas navales. Diseñó las embarcaciones en un concepto de goleta naval. Tenían líneas de Baltimore Clipper. Las embarcaciones construidas por Webb y Allen, diseñadas por Isaac Webb, se parecían a las de Humphreys pero tenían un puerto menos. [1]
Un cortador de ingresos de la clase Morris-Taney | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo: | Albert Gallatin |
Constructor: | Webb y Allen, Nueva York |
Lanzado: | 1830 |
Oficial: | 1830 |
Desarmado: | Agosto 1849 |
Reinstalado: | Octubre de 1848 |
Puerto base: | |
Destino: | transferido a Coast Survey |
Características generales | |
Clase y tipo: | Goleta |
Desplazamiento: | 112 toneladas |
Largo: | 73,4 pies (22,4 m) |
Haz: | 20,6 pies (6,3 m) |
Borrador: | 9,7 pies (3,0 m) |
Propulsión: | viento |
Complemento: | 20-24 |
Armamento: | 6-9 pndrs |
Después de entrar en comisión, el Gallatin viajó a Wilmington, Carolina del Norte . El 16 de noviembre de 1832, Gallatin fue trasladado a Charleston, Carolina del Sur para ayudar a reprimir los esfuerzos de Carolina del Sur para anular el Arancel de 1828 . El 5 de abril de 1833, zarpó hacia Wilmington, Delaware, donde permaneció hasta que fue transferida al Coast Survey en abril de 1840. El Revenue Marine Service la recibió de nuevo en servicio en octubre de 1848 y Gallatin fue transferida de nuevo al Coast Survey el agosto siguiente.
Referencias
- ^ "Gallatin, 1830" (PDF) . Historia del cortador de guardacostas de EE. UU . 2012 . Consultado el 2 de julio de 2012 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .