El USS Agenor (ARL-3) fue uno de los 39 barcos de reparación de lanchas de desembarco de clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamado así por Agenor (en la historia y la mitología griega , un rey de Tiro ), fue el único buque de la Marina de los EE. UU. en llevar el nombre.
Proyectado originalmente como LST-490 , un barco de desembarco de tanques de clase LST-1 , este barco fue redesignado ARL-3 y llamado Agenor el 13 de enero de 1943. Fue depositado el 24 de enero de 1943, casco MC 1010, por Kaiser Shipyards , Yard Nº 4, Richmond, California ; lanzado el 3 de abril de 1943; [1] y encargado en San Francisco , el 20 de agosto de 1943, al mando el teniente Argyle W. Markley, USNR . [3]
Desde diciembre de 1943 hasta el 9 de junio de 1944, Agenor brindó servicios de reparación a numerosas lanchas de desembarco que operaban en las Islas Salomón , Russell y Marshall . El 9 de junio se puso en marcha el buque de reparación para las Marianas . Ocho días después, torpederos japoneses atacaron el convoy de Agenor . A pesar de varios casi accidentes, el barco continuó con seguridad a las aguas de Saipan , donde llegó el 24 de junio. [3]
Luego, a Agenor se le asignó servicio con un grupo de rescate, el Grupo de trabajo 52.7 (TG 52.7). Si bien los ataques aéreos eran una amenaza constante, el buque llevó a cabo su trabajo con éxito. El 15 de julio, se trasladó a Tinian para prestar servicios a las fuerzas de invasión allí. [3]
El barco navegó a Guam a principios de agosto y se presentó ante el Grupo de trabajo 53 (TF 53). Esa isla fue su base de operaciones hasta el 2 de octubre, cuando el barco se desplazó a Ulithi en las Carolinas . Agenor regresó a Guam el 10 de febrero de 1945 para prepararse para el desembarco de Iwo Jima . [3]
El 20 de febrero, el barco de reparación llegó frente a Iwo Jima y se unió al TG 51.3. Durante las operaciones allí, Agenor llevó a cabo su trabajo a pesar de los ataques aéreos y el mar embravecido. El barco permaneció en Iwo Jima hasta el 25 de junio. Luego se puso en marcha hacia Saipan, donde echó anclas el 29 de junio. [3]