El USS Aloe (AN-6 / YN-1) era un barco de colocación de redes de clase Aloe que fue asignado para servir a los barcos y puertos de la Armada de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial con sus redes protectoras antisubmarinas .
Aloe (YN-1) fue depositado el 14 de octubre de 1940 en Houghton, Washington , por el astillero Lake Washington Shipyard ; lanzado el 11 de enero de 1941; y puesto "en servicio" el 11 de junio de 1941, el teniente (jg) Harry R. Shawk, USNR , a cargo.
Asignada al XII Distrito Naval , la licitación de red operó en estado no comisionada en el área de San Francisco desde el verano de 1941 hasta el invierno de 1942, cuidando y tendiendo las redes y barreras antisubmarinas que protegen las aguas de esa importante región.
Encargado el 30 de diciembre de 1942, el teniente Donald B. Howard, USNR, al mando, Aloe partió de San Francisco el 22 de enero de 1943 con destino a Pearl Harbor . De allí se dirigió a Nueva Caledonia y llegó a Numea el 18 de marzo. Seis días después, se puso en marcha y se dirigió a las Islas Salomón a través de las Nuevas Hébridas .
La licitación de red pasó el resto de la guerra en el Océano Pacífico, colocando y cuidando redes y boyas de torpedos, y realizando diversas operaciones de rescate y remolque. Ella iba desde Nueva Caledonia hasta Okinawa e incluyó a las Islas Salomón, las Islas Marianas , las Islas Marshall y las Islas Palau en su itinerario. Durante este tiempo, fue reclasificada como capa de red, el 31 de enero de 1944, y su número de casco se convirtió en AN-6 en esa fecha.
Aunque tal vez sea un peatón, los deberes de Aloe eran, sin embargo, vitales y ciertamente no exentos de riesgos, como se demostró dramáticamente poco después de su llegada a las Islas Salomón en la primavera de 1943.