Los barcos de tendido de redes de la clase Aloe eran una clase de treinta y dos barcos de tendido de redes con casco de acero construidos antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . El buque líder, el USS Aloe , fue depositado en octubre de 1940 y botado en enero siguiente; el último miembro, USS Yew , se puso en marcha en octubre de 1941. Se asignaron nombres de árboles y plantas, en orden alfabético, pero ocho barcos (en orden Cottonwood , Dogwood , abeto , enebro , arce , álamo , sicómoro , yWalnut ) fueron renombradas antes del lanzamiento, produciendo discontinuidades en el orden del nombre. Estos barcos fueron originalmente clasificados como YN y numerados del 1 al 32, pero fueron reclasificados y reenumerados en 1944 como AN-6 a AN-37.
![]() USS Ash mostrando aparatos de proa únicos de esta clase | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase de aloe |
Operadores: | |
Características generales |
Estos barcos tenían una apariencia única con un par de "cuernos" que sobresalían de ambos lados de la proa, cada uno funcionando como una grúa fija con una capacidad de 22 toneladas cortas (20 t). Estaban propulsados por un par de motores diesel que proporcionaban electricidad tanto para la propulsión como para la maquinaria de elevación; también había dos diesel auxiliares y un evaporador para agua dulce. Entre los "cuernos" había una abertura a través de la cual se podían arrastrar las redes, puenteadas por una pasarela.
Todos los miembros de esta clase sobrevivieron a la guerra, aunque el USS Mahogany quedó atrapado en un tifón en septiembre de 1945 y fue dado de baja al año siguiente. Tres barcos fueron transferidos a la Armada francesa en 1944 y otros tres fueron transferidos en la década de 1960; otros dos fueron a las armadas turca y ecuatoriana respectivamente. Otros tres se conservaron para diversos fines, mientras que el resto se puso en la flota de reserva poco después de la guerra.
Miembros de la clase
Nombre | Número de casco | Número original | Lanzado | Desmantelado | Destino |
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Áloe | AN-6 | YN-1 | 11 de enero de 1941 | 3 de agosto de 1946 | vendido como chatarra |
Ceniza | AN-7 | YN-2 | 15 de febrero de 1941 | 13 de diciembre de 1946 | vendido como chatarra |
Boj | AN-8 | YN-3 | 8 de marzo de 1941 | 13 de noviembre de 1946 | flota de reserva; destino incierto |
Butternut | AN-9 | YN-4 | 10 de mayo de 1941 | 18 de julio de 1969 | utilizado para soporte de rango de prueba 1957–69; reclasificado YAG-60 1969; hundido como objetivo |
Catalpa | AN-10 | YN-5 | 22 de febrero de 1941 | 21 de octubre de 1946/7 de octubre de 1955 | desconocido |
castaña | AN-11 | YN-6 | 16 de marzo de 1941 | 7 de septiembre de 1946 | flota de reserva; destino incierto |
Cinchona | YN-7 | 2 de julio de 1941 | 6 de noviembre de 1946 | flota de reserva; destino incierto | |
Castaño de Indias | AN-13 | YN-8 | 26 de julio de 1941 | Marzo de 1947 | flota de reserva; destino incierto |
Espino cerval | AN-14 | YN-9 | 27 de marzo de 1941 | 20 de agosto de 1947 | flota de reserva; desguazado 1976 |
Ébano | AN-15 | YN-10 | 3 de junio de 1941 | 23 de marzo de 1946 | flota de reserva; desguazado 1976 |
Eucalipto | AN-16 | YN-11 | 3 de julio de 1941 | 6 de marzo de 1946 | flota de reserva; desguazado 1976 |
Chinquapin | AN-17 | YN-12 | 15 de julio de 1941 | 6 de marzo de 1946 | flota de reserva; desguazado 1976 |
Árbol de goma | AN-18 | YN-13 | 20 de marzo de 1941 | 20 de junio de 1946 | flota de reserva; destino incierto |
Acebo | AN-19 | YN-14 | 17 de abril de 1941 | 7 de junio de 1946 | flota de reserva; destino incierto |
Mayor | AN-20 | YN-15 | 19 de junio de 1941 | 18 de diciembre de 1959 | desconocido |
Alerce | AN-21 | YN-16 | 2 de julio de 1941 | 28 de junio de 1946 | transferido a la Armada turca 1948 |
Langosta | AN-22 | YN-17 | 1 de febrero de 1941 | 8 de julio de 1946 | transferido a la Armada francesa; se hundió en julio de 1978 |
Caoba | AN-23 | YN-18 | 18 de febrero de 1941 | Septiembre de 1945 | dañado en el tifón Ida ; desguazado |
Mango | AN-24 | YN-19 | 22 de febrero de 1941 | 4 de abril de 1947 | flota de reserva; destino incierto |
Hackberry | AN-25 | YN-20 | 28 de octubre de 1941 | 12 de noviembre de 1944 | transferido a la Armada francesa como Araignée (A727); desguazado 1985 |
Mimosa | AN-26 | YN-21 | 15 de marzo de 1941 | 27 de diciembre de 1946 | flota de reserva; destino incierto |
Mora | AN-27 | YN-22 | 26 de marzo de 1941 | 11 de abril de 1960 | transferido a la Armada de Ecuador 1965; desguazado 1980 |
Palma | AN-28 | YN-23 | 1 de febrero de 1941 | 1 de enero de 1947 | flota de reserva; destino incierto |
Color avellana | AN-29 | YN-24 | 15 de febrero de 1941 | 11 de febrero de 1958 | flota de reserva; golpeado 1962 |
Secoya | AN-30 | YN-25 | 22 de febrero de 1941 | 6 de junio de 1947 | flota de reserva; destino incierto |
Palo de rosa | AN-31 | YN-26 | 1 de marzo de 1941 | 10 de junio de 1946 | flota de reserva; transferido a la Armada francesa 1969; hundido como objetivo 1983 |
Sándalo | AN-32 | YN-27 | 6 de marzo de 1941 | 13 de agosto de 1946 | flota de reserva; transferido a la Armada francesa 1967; vendido, destino desconocido |
Nuez moscada | AN-33 | YN-28 | 13 de marzo de 1941 | Enero de 1947 | flota de reserva; vendido en 1971; destino desconocido |
Teaberry | AN-34 | YN-29 | 24 de mayo de 1941 | 14 de diciembre de 1946/7 de julio de 1961 | vuelto a poner en servicio el 19 de abril de 1953 para servicio auxiliar; vendido 1962 para desguace |
Teca | AN-35 | YN-30 | 7 de julio de 1941 | 30 de agosto de 1946 | flota de reserva; vendido para desguace 1976 |
Pepperwood | AN-36 | YN-31 | 25 de agosto de 1941 | 15 de diciembre de 1944 | transferido a la Armada francesa; golpeó 1972 |
Tejo | AN-37 | YN-32 | 4 de octubre de 1941 | 1 de enero de 1944 | transferido a la Armada francesa; se hundió 1978 |
Referencias
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