USS DeLong (TB-28)


El USS DeLong (Torpedo Boat No. 28/TB-28/Coast Torpedo Boat No. 14) fue un torpedero y dragaminas de la clase Blakely de la Armada de los Estados Unidos . DeLong (TB-28) fue botado el 23 de noviembre de 1900 por George Lawley & Son , South Boston, Massachusetts ; patrocinado por la Sra. S. DeL. Mills, hija del capitán de corbeta George W. De Long ; y comisionado el 27 de octubre de 1902.

Entre el 4 de noviembre de 1902 y el 2 de julio de 1906, el DeLong fue asignado a la Flotilla de Torpedos de Reserva en Norfolk, Virginia , y luego fue devuelto a la comisión completa para la práctica y el entrenamiento con torpedos a lo largo de la costa atlántica y en el Golfo de México . Nuevamente fuera de servicio entre el 7 de agosto de 1909 y el 30 de abril de 1910, esta vez en Boston , el DeLong estuvo en reserva en Charleston desde el 20 de mayo de 1910, y se hizo a la mar ocasionalmente para mantenerse listo para la acción. Permaneció en servicio ordinario entre el 14 de marzo de 1914 y el 7 de abril de 1917, cuando tras la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , fue puesta en servicio y equipada como dragaminas .

El DeLong se basó en Norfolk para tareas de barrido de minas hasta el 2 de mayo de 1918, cuando navegó hacia Halifax, Nueva Escocia , y se dedicó a patrullar con la flotilla de cazadores de submarinos. También escoltó hidroaviones al mar para el Naval Aero Squadron con base en Halifax, y desde el 1 de agosto de 1918 fue conocido como Coast Torpedo Boat No. 14 . Regresó de Halifax a Boston el 18 de enero de 1919 y llegó a Filadelfia el 4 de febrero. Allí fue dado de baja el 8 de marzo de 1919 y vendido para desguace el 19 de julio de 1920.


El barco en construcción en el astillero George Lawley & Son