Fue utilizada por la Marina de la Unión como cañonera en apoyo del bloqueo de las vías fluviales confederadas de la Marina de la Unión . Después del final de la guerra, se le asignó como barco de municiones , para llevar artillería donde fuera necesario.
Exchange , una cañonera con rueda de popa, fue construida en 1862 en Brownsville, Pensilvania ; comprado por la Armada el 6 de abril de 1863; y a principios de junio de 1863 se unió al Escuadrón de Mississippi , con el teniente voluntario interino JS Kurd al mando.
Durante el verano de 1863, Exchange patrulló el río Tennessee , hostigando al enemigo destruyendo barcos y enviando grupos de desembarco a tierra, con frecuencia tomando prisioneros. A principios de septiembre, descendió por el río Mississippi hasta Memphis, Tennessee , y durante el resto de la guerra, patrulló el río Mississippi y sus afluentes, transportó transportes del Ejército de la Unión , bombardeó baterías enemigas en la costa y empleó su potencia de fuego para repeler a la guerrilla . ataques a los campos de la Unión.
Exchange se unió a la expedición por el río Yazoo en febrero de 1864 para facilitar la marcha sobre Meridian, Mississippi , y capturó 632 fardos de algodón pertenecientes al ejército confederado . El 1 de junio, durante un enfrentamiento de 45 minutos con una batería enmascarada en Columbia, Arkansas , la cañonera fue alcanzada 35 veces, 8 tiros atravesaron su casco. Un hombre murió y su oficial al mando resultó herido. La valiente conducta de su tripulación en esta acción ganó el elogio del contraalmirante David Dixon Porter .
Exchange remolcó y transportó depósitos de artillería a Jefferson Barracks, Missouri , después de la guerra, hasta que fue dado de baja en Mound City, Illinois , el 6 de agosto de 1865. Fue vendida el 17 de agosto de 1865.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .