El USS Germantown (LSD-42) es el segundo buque de desembarco de muelle de clase Whidbey Island en la Armada de los Estados Unidos . Es el segundo barco de la Armada que lleva el nombre de la Batalla de la Guerra Revolucionaria de Germantown .
USS Germantown pasando el Puente Coronado en la Bahía de San Diego en agosto de 2003. | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Germantown |
Homónimo: | Batalla de Germantown |
Ordenado: | 26 de marzo de 1982 |
Acostado: | 5 de agosto de 1982 |
Lanzado: | 29 de junio de 1984 |
Oficial: | 8 de febrero de 1986 |
Puerto base: | Sasebo, Japón |
Lema: | Folgen Sie unseren Fusspuren! ( Siga nuestros pasos ) |
Estado: | en servicio activo |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco de desembarco de muelle de clase Whidbey Island |
Desplazamiento: |
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Largo: | 610 pies (190 m) |
Haz: | 84 pies (26 m) |
Sequía: | 21 pies (6,4 m) |
Propulsión: | 4 Colt Industries, motores diésel de 16 cilindros, 2 ejes, 33.000 shp (25.000 kW) |
Velocidad: | más de 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | 5 LCAC |
Tropas: | Destacamento de marines: aumento 402 + 102 |
Complemento: | 22 oficiales, 391 alistados |
Armamento: |
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Germantown fue el primer barco de la clase en servir en el Pacífico. La misión del barco anfibio es proyectar energía en tierra transportando y lanzando naves y vehículos anfibios cargados con infantes de marina embarcados en apoyo de un asalto anfibio. El barco fue diseñado específicamente para operar con buques Landing Craft Air Cushion (LCAC). Tiene la mayor capacidad para estas lanchas de desembarco (cuatro - cinco) de cualquier plataforma anfibia de la Marina de los EE. UU.
Construcción y carrera
La marina encargó al USS Germantown el 26 de marzo de 1982. Cuatro años más tarde, el 8 de febrero de 1986, se puso en servicio el barco . En 1990-1991, desempeñó un papel importante durante las operaciones Desert Shield y Desert Storm . El barco participó en simulacros de asaltos anfibios en Omán después del inicio de la guerra aérea en preparación para un posible asalto anfibio.
El 16 de agosto de 2002, Harpers Ferry relevó a Germantown como unidad naval desplegada hacia adelante en Sasebo , Japón. Germantown regresó a San Diego, California , donde se sometió a un $ EE.UU. 25 millones de reacondicionamiento. Un año después, el barco se desplegó en el Golfo Pérsico como parte del Grupo de Ataque Expedicionario Uno. Germantown apoyó la Operación Libertad Iraquí al desembarcar marines y equipo de la 13a Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina .
En septiembre de 2003, Germantown se desplegó con el primer Grupo de Ataque Expedicionario para apoyar la Operación Libertad Iraquí , brindando apoyo a los marines en Irak y Kuwait mientras también patrullaba el Golfo Pérsico.
En febrero de 2006, Germantown se desplegó en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Libertad Duradera , llevando la 11ª Unidad Expedicionaria de la Marina a Kuwait . Ayudó a Irak en el Golfo Pérsico Norte respondiendo a un incendio petrolero en la Terminal Petrolera de Khwar Al Amaya y preguntando a los barcos antes de que ingresaran a aguas iraquíes. Germantown realizó "Operaciones de presencia" en todo el Golfo Pérsico antes de regresar a San Diego, California en agosto de 2006.
Germantown partió hacia el Golfo Pérsico el 5 de noviembre de 2007 para apoyar la Operación Libertad Duradera mediante el transporte de miembros de la 11ª Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina a Kuwait para ejercicios de campo. Luego procedió a realizar operaciones de seguridad marítima en todo el Golfo Pérsico y más tarde se le encomendó la tarea de realizar la defensa de la plataforma petrolera en la estrecha vía fluvial Shatt-Al-Arab en la frontera entre Irán e Irak . Regresó a su casa en San Diego el 3 de junio de 2008 y comenzó los preparativos para una revisión ampliada de la mediana edad que comenzaría en el invierno de 2008.
En enero de 2011, Germantown revirtió el intercambio de casco de 2002 con Harpers Ferry , para regresar a Sasebo, e inmediatamente procedió a unirse al Essex Amphibious Ready Group para Cobra Gold 2011, un ejercicio multinacional organizado anualmente por el Reino de Tailandia .
Germantown fue uno de los varios barcos que participaron en operaciones de socorro tras el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 . [1] El barco partió de Sasebo en septiembre de 2011 para patrullar el Pacífico occidental. Acompañando al barco estaban Denver y Essex . [2] En noviembre de 2013, Germantown y Ashland apoyaron las operaciones de socorro tras el tifón Haiyan . [3]
En marzo de 2014, el oficial al mando del barco, el comandante Jason Leach, fue relevado de su cargo por el jefe de la unidad anfibia de la Séptima Flota "debido a una pérdida de confianza en su capacidad de mando". Los informes noticiosos indicaron que "el alivio no se relacionó con un solo incidente, sino que fue el resultado de un clima de mando deficiente a bordo del barco y la falta del oficial al mando de utilizar el buen juicio esperado de los líderes de la marina y de mantener las normas". [4] En enero de 2015, el jefe de mando del barco, Jesús Galura, se declaró culpable de una serie de cargos derivados de una investigación sobre una red de prostitución entre él y otros cuatro suboficiales jefes a bordo del barco. [5]
En diciembre de 2020, el Informe de la Marina de los EE. UU. Al Congreso sobre el Plan Anual de Largo Alcance para la Construcción de Buques Navales declaró que se planeaba que el barco fuera puesto fuera de servicio en Reserva en 2023. [6]
Notas
- ^ Rabiroff, John. "El ejército estadounidense entrega 40 toneladas de suministros a las áreas más afectadas", dijo Stars and Stripes (EE. UU.). 17 de marzo de 2011; Seawaves, "Warships Supporting Earthquake in Japan" Archivado el 23 de marzo de 2011 en Wayback Machine.
- ^ Estrellas y rayas , " Essex Ready Group y 31 MEU en marcha para la patrulla de otoño ", 26 de septiembre de 2011.
- ^ Seth Robson (22 de noviembre de 2013). "Barcos anfibios, 900 infantes de marina reemplazan al grupo GW en Filipinas" . Estrellas y rayas . Estrellas y rayas .
GUIUAN, Filipinas - Dos barcos anfibios, el USS Ashland y el USS Germantown, junto con 900 infantes de marina con base en Okinawa de la 31a Unidad Expedicionaria de los Marines, llegaron a Filipinas para impulsar los esfuerzos de socorro del tifón Haiyan.
- ^ Germantown CO despedido por "clima de mando pobre" 7 de marzo de 2014, Navy Times
- ^ Slavin, Erik. "CMC se declara culpable de conspiración de contratación de prostitutas" . military.com . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ "Informe al Congreso sobre el plan anual a largo plazo para la construcción de buques de guerra" (PDF) . Oficina del Jefe de Operaciones Navales. 9 de diciembre de 2020. p. 16 . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
Referencias
- El contenido anterior se basa en la descripción [1] del sitio web oficial, que es de dominio público .
enlaces externos
- Sitio web oficial del USS Germantown