El USS Havre (PCE (C) -877) fue una escolta de patrullas de clase PCE-842 de la Armada de los Estados Unidos en comisión desde el 14 de febrero de 1944 hasta el 1 de julio de 1970. Sirvió en el Pacífico Central durante la Segunda Guerra Mundial , apoyando las invasiones de Battle. de Iwo Jima y la Batalla de Okinawa , y estuvo presente en la Bahía de Tokio para la Rendición formal de Japón el 2 de septiembre de 1945. A diferencia de otros barcos de esta clase, que fueron desguazados o vendidos a otras naciones, el (PCE-877) permaneció el propiedad de la Marina de los Estados Unidos, que transfirió la propiedad a la Reserva de la Marina de los Estados Unidoscomo Buque Escuela de Reserva Naval para el Noveno Distrito Naval (Chicago) en abril de 1954. Fue rebautizado como USS Havre (PCE-877) el 15 de febrero de 1956 como parte de una iniciativa de toda la Marina para proporcionar nombres a todos los barcos numerados. El USS Havre sirvió en los Grandes Lagos hasta que fue eliminado de la lista de la Marina el 1 de julio de 1970.
El USS Havre fue depositado el 6 de mayo de 1943 en Albina Engine and Machine Works, Portland, Oregon, como Patrulla de Escolta, PCE-877. Los PCE fueron diseñados para el trabajo de escolta general y proporcionaron una alternativa más barata y rápida a los destructores más grandes, al tiempo que mantuvieron una cantidad sustancial de equipos de detección y alcance utilizados para localizar submarinos. El barco se botó el 11 de agosto de 1943 y se puso en servicio el 14 de febrero de 1944.
El lanzamiento del PCE 877 fue una ocasión celebrada que se señaló en la edición del 10 de agosto de 1943 del Corvallis Gazette-Times de Corvallis, Oregon . El 11 de agosto de 1943, Marjorie L. Wooton, hija del coronel local Elmer V. Wooton, reciente ganador de la Medalla por Servicio Distinguido (Ejército de los EE. UU.) , Bautizó al PCE 877 en presencia de una multitud que incluía al gobernador de Oregon, Earl Snell .
El PCE-877 recibió su acondicionamiento y acondicionamiento del 14 de febrero de 1944 al 31 de marzo de 1944 en el astillero Albina Engine & Machine Works , Portland, Oregon y la Base Naval de San Diego .
A partir del 1 de abril de 1944, el PCE-877 comenzó sus funciones de escolta como Patrulla y Escolta, región del Pacífico Central. El 19 de septiembre de 1944, el PCE-877 llegó a la Estación Naval de Pearl Harbor , Hawái para su conversión en un Buque de Control Anfibio. Los grupos de control de la Armada eran responsables del control de las oleadas de asalto de los barcos de desembarco, lanchas de desembarco y vehículos anfibios desde las áreas de transporte y de los barcos de desembarco hasta las playas de desembarco.
Después de reacondicionarse, el PCE-877 partió de Pearl Harbor el 22 de enero de 1945 hacia el atolón de Eniwetok en las Islas Marshall y llegó el 3 de febrero de 1945. El barco continuó inmediatamente hacia Saipan , la isla más grande de las Islas Marianas del Norte , para unirse al Iwo. Fuerza de invasión de Jima . El PCE-877 llegó a la zona de transporte de Iwo Jima el 19 de febrero de 1945, dirigiendo y controlando las embarcaciones de desembarco en su aproximación a las playas. Tras el asalto inicial, el barco patrulló la isla, realizando operaciones de rescate y salvamento. Los informes indican que el barco sufrió daños menores por una colisión que no requirió reparación inmediata frente a Iwo Jima el 23 de febrero de 1945.