El USS Laramie (AO-16) era un engrasador de reabastecimiento de flota de clase Kaweah [ cita requerida ] en la Marina de los Estados Unidos .
Laramie fue construida en 1920 bajo contrato USSB por William Cramp & Sons , Filadelfia ; adquirido por la Marina en Mobile, Alabama , el 17 de diciembre de 1921; y comisionado el 28 de diciembre de 1921, el teniente comandante. Preston Herndon, USNRF, al mando.
Saliendo de Mobile el 10 de enero de 1922, Laramie llegó a Norfolk el 13 de enero y fue dado de baja el 19 de junio. Se volvió a poner en servicio en ordinario el 26 de junio de 1940 en Filadelfia, Comdr. James J. Hughes al mando. Llegó a Brooklyn Navy Yard el 28 de junio para realizar modificaciones; vuelto a poner en servicio en su totalidad el 6 de diciembre; regresó a Filadelfia el 15 de diciembre; y llegó a Norfolk el 17 de enero de 1941 para trabajar con la Flota del Atlántico.
Entre el 18 de enero y el 5 de junio, Laramie realizó seis viajes a Baton Rouge, Luisiana , para transportar fuel oil a Norfolk y Bermuda . Navegó de Norfolk a Bahía de Bahía , Brasil, vía Bahía de Guantánamo del 24 de junio al 21 de julio; operado a lo largo de la costa brasileña hasta el 13 de agosto; luego regresó a Norfolk el 1 de septiembre para su revisión. Saliendo el 11 de octubre, transportó combustible a través de Boston y St. John's, Terranova , hasta Narsarsuaq , Groenlandia , lugar de una base aérea estadounidense conocida como Bluie West One , a donde llegó el 25 de octubre.
Cuando Estados Unidos entró en guerra contra las potencias del Eje, Laramie operaba a lo largo de la costa suroeste de Groenlandia transportando petróleo y gasolina. Viajó al vapor de Narsarsuaq a Norfolk vía Sydney, Nueva Escocia , del 11 al 23 de diciembre; y, después de completar dos viajes de abastecimiento de combustible a Baton Rouge, despejó Casco Bay , Maine , el 8 de marzo de 1942 con un cargamento de gasolina y aceite para las bases del ejército en Groenlandia. Durante el resto de 1942 y durante 1943 surcó el tormentoso Atlántico norte, transportando carga líquida y seca a Groenlandia desde Boston; Nueva York; Sydney, Nueva Escocia; y NS Argentia y St. John's, Terranova . [2]
Cargado con 361,000 galones de gasolina de aviación, 55,000 barriles de petróleo y con carga general, incluidas cargas de profundidad. Laramie partió de Sydney a Groenlandia el 26 de agosto de 1942 como parte del convoy SG-6. [3] En la noche del 27 fue torpedeada mientras navegaba en un convoy en el extremo este del Estrecho de Belle Isle durante una parte de la Batalla del Golfo de San Lorenzo. [4] Golpeada en el lado de babor hacia adelante por un torpedo disparado por el U-165 comandado por Eberhard Hoffman, [3] inmediatamente se inclinó hacia el puerto y descendió por la proa unos 37 pies. La explosión demolió el alojamiento de la tripulación de avanzada, matando a cuatro hombres; [5] abrió un agujero de 41 pies de largo y 34 pies de alto, [6]causando extensas inundaciones hacia adelante; y rompió el tanque de gasolina del puerto, rociando el barco con líquidos volátiles y vapores explosivos.