USS Numitor (ARL-17)
USS Numitor (ARL-17) debía ser establecido como un LST-542 -clase buque de desembarco del tanque sino que fue establecido como uno de los 39 achelous -class naves de reparación lancha de desembarque de buques taller construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamada así por Numitor (en la mitología romana , el rey Numitor de Alba Longa , hijo de Procas y padre de Rhea Silvia ), fue la única embarcación naval de los EE. UU. Que llevó el nombre.
LST-954 fue redesignado ARL-17 y nombrado Numitor el 14 de agosto de 1944. [3] Numitor fue establecido el 19 de septiembre de 1944, en Hingham, Massachusetts , por el Astillero Bethlehem-Hingham ; lanzado el 18 de octubre de 1944. Después de la conversión por Bethlehem Key Highway Yard , Baltimore , Maryland, fue comisionada el 3 de abril de 1945. [4]
Después de una sacudida en la bahía de Chesapeake , el barco de reparación de la lancha de desembarco partió de Norfolk, Virginia, el 12 de mayo de 1945; transitó por el Canal de Panamá ; recibió equipo adicional en la costa oeste, navegó a través de Pearl Harbor , las islas Marshall y las islas Carolinas , y llegó a Okinawa el 10 de agosto de 1945. Con el final de la Segunda Guerra Mundial, su base de operaciones se transfirió a Sasebo , Japón, donde el barco continuó en servicio de ocupación desde el 22 de septiembre hasta el 22 de febrero de 1946. [4]
Al regresar a los Estados Unidos, Numitor volvió a transitar por el Canal de Panamá y llegó a Orange, Texas , el 17 de junio de 1946. Inicialmente ayudó en la desactivación de otros buques, pero fue puesta fuera de servicio en la reserva el 1 de julio de 1947. Derribada del Registro de Buques Navales el El 1 de abril de 1960, Numitor se vendió a Southern Scrap Material Co. , de Nueva Orleans, Luisiana . El casco se vendió más tarde a Dravo Corporation para convertirlo en un dique seco . [4]
