USS Silver Lake (1862)
Silver Lake , un vapor de madera con rueda de popa construido en 1862 en California, Pensilvania , fue comprado por la Marina el 15 de noviembre de 1862 en Cincinnati, Ohio , para prestar servicio en el Escuadrón de Mississippi y encargado el 24 de diciembre de 1862, el teniente voluntario interino Robert K. Riley al mando.
El 24 de enero de 1863, Silver Lake y USS Lexington recibieron la orden de unirse a otros tres barcos en el río Cumberland para evitar que las fuerzas confederadas cruzaran. La expedición, al mando del Tte. Cpmdr. LeRoy Fitch y compuesto por Silver Lake , Lexington , USS Fairplay , USS St. Clair , USS Brilliant y USS Alfred Robb , avanzaron por el río Cumberland para apoyar a las fuerzas de la Unión rodeadas por unidades confederadas en Fort Donelson .
Al llegar después del anochecer en la noche del 3 de febrero de 1863, los barcos de la Unión sorprendieron al enemigo. Los confederados que asediaban el fuerte habían tomado posiciones que los exponían al fuego de las cañoneras. Se infligieron numerosas bajas. El fuego estaba tan bien dirigido, que la fuerza confederada ni siquiera pudo llevarse un cajón capturado y se retiró sin disparar un solo tiro. Luego, los barcos fueron estacionados en el área para evitar el regreso de las fuerzas del Sur.
Silver Lake , Lexington y Robb bombardearon a las fuerzas enemigas desde la ciudad de Florence, Alabama , el 31 de marzo de 1863, destruyendo las fábricas de algodón.
Todavía bajo el mando del teniente comandante. Fitch, Silver Lake , Lexington , Brilliant , Robb y Springfield destruyeron la ciudad de Palmyra, Tennessee , el 3 de abril de 1863 en represalia por las fuerzas guerrilleras confederadas que disparaban contra un convoy de la Unión.
En la noche del 2 de diciembre de 1864, una expedición en la que se incluyó Silver Lake sorprendió a las baterías del sur cerca de Bell's Mills, Tennessee . En los dos días siguientes, la expedición silenció las baterías y recuperó tres transportes tomados por los confederados el 2.
