El sensor terrestre desatendido (UGS) está en desarrollo como parte del Programa de Sistemas de Combate del Futuro del Ejército de los Estados Unidos . Para obtener información sobre los sistemas UGS instalados actualmente, consulte el programa UGS de fuerza actual [1] o CF UGS.
Los sistemas CF UGS emplean varias modalidades de sensores, incluidos transductores sísmicos, acústicos, magnéticos y piroeléctricos, generadores de imágenes diurnas e infrarrojos pasivos para detectar automáticamente la presencia de personas o vehículos, y transmitir informes de actividad o imágenes a través de radiofrecuencia (RF) o satélite. enlaces de comunicaciones (SATCOM) a una estación remota de procesamiento, explotación y difusión (PED). Los sistemas están empaquetados para su ubicación oculta en el campo y para un funcionamiento desatendido de larga duración. [2]
El Laboratorio de Investigación del Ejército desarrolló tecnologías de sensores de tierra desatendidas para la detección y el seguimiento de personal y vehículos para aplicaciones de vigilancia de fronteras y defensa perimetral. En 2005, el sistema OmniSense fue comercializado e implementado. [3] [4]
El programa CF UGS incluye una familia de sensores de varias empresas: Qual-Tron Inc (MIDS, EMIDS, MMIDS) E-UGS, Silent Watch, Falcon Watch, Scorpion, OmniSense y OmniSense-Enhanced. Las fuentes actuales de CF UGS son Applied Research Associates (E-UGS), Harris Corporation (Silent Watch, Falcon Watch), Northrop Grumman - Xetron (Scorpion), McQ Inc (OmniSense, OmniSense-Enhanced). [1]
Hay dos tipos de sensores terrestres desatendidos que se están implementando en el marco del Programa de Sistemas de Combate Futuro del Ejército de los Estados Unidos , el UGS Urbano o U-UGS y el UGS Táctico o T-UGS. La generación actual es fabricada por Textron Defense Systems, un subcontratista de Boeing .
Los T-UGS son pequeños sensores terrestres que recopilan inteligencia a través de medios sísmicos, acústicos, radiológicos, nucleares y electroópticos. Estos sensores son dispositivos conectados en red que proporcionan un sistema de alerta temprana para complementar un elemento del tamaño de un pelotón y son capaces de operar a distancia. Hasta cierto punto, T-UGS detectará, rastreará, clasificará e identificará personal y vehículos dentro de su área de cobertura e informará a FCS Network casi en tiempo real.