Uranie Bay se encuentra en el noreste de East Falkland en la costa sur de Berkeley Sound . Lleva el nombre de la corbeta L'Uranie , que quedó varada allí en febrero de 1820 [1] después de golpear una roca sumergida en Volunteer Point . El barco regresaba a Francia después de casi lograr una circunnavegación completa del globo (que se habría completado en Río de Janeiro)., uno de los primeros puertos de escala). Aunque en el momento del varado había alguna esperanza de que se pudiera reparar el casco, esto resultó imposible, y los 109 marineros y 23 oficiales quedaron varados durante dos meses y medio. Sobrevivieron cazando el ganado y los caballos que habían quedado en las islas (entonces deshabitadas) para esas emergencias y, cuando todo lo demás fallaba, pingüinos. Sorprendentemente, la licorería, aunque prácticamente sin vigilancia, permaneció intacta hasta su salida definitiva.
Después de algunas discusiones abortadas con William Orne, el capitán del sellador estadounidense General Knox , los náufragos fueron finalmente rescatados por otro barco estadounidense, el Mercury , que enarbolaba la bandera de los colonos rebeldes de Buenos Aires y llevaba armas y municiones a sus compañeros. rebeldes en Chile. El Mercury primero fue fletado y luego, cuando estaba en el mar, comprado por el capitán del Uranie , Louis de Freycinet , quien le cambió el nombre a La Physicienne y lo navegó de regreso a Francia a través de Montevideo y Río.
Una característica notable del viaje, la primera expedición científica enviada desde Francia después de las guerras napoleónicas, fue la presencia altamente ilegal de la esposa del capitán, Rose de Freycinet , que había sido contrabandeada a bordo en Toulon vestida de hombre. Su diario [2] ofrece una imagen vívida de su tiempo en el campamento de los náufragos y de las a veces tortuosas negociaciones con Galvin, el capitán del Mercury . Justo antes de dejar las Malvinas, ella y su esposo cenaron a bordo con James Weddel , quien registró la reunión en su propio diario. [3]
En noviembre de 1822, la bahía fue visitada nuevamente por Louis Isidore Duperrey , que había servido como conjunto en L'Uranie y ahora tenía su propio mando, el Coquille . Encontró que el naufragio había sufrido severamente [4] a manos de las tripulaciones de los diversos balleneros que habían visitado Berkeley Sound desde la salida del Mercury, y que lo que quedaba estaba medio cubierto por arena.
La bahía fue uno de los posibles lugares de aterrizaje considerados por las fuerzas británicas durante la Guerra de las Malvinas , por las mismas razones que Volunteer Point cercano. Se consideraba un buen sitio para un asalto directo, sin embargo, estaba fuertemente custodiado por posiciones argentinas, a diferencia de San Carlos Water [5] También estaba dentro del alcance de los lanzamientos Exocet en Stanley y cerca de Hooker Point.