| Exocet | |
|---|---|
 Un Exocet lanzado desde un avión AM39 | |
| Tipo | Misil antibuque |
| Lugar de origen | Francia |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1975 [1] |
| Usado por | Ver operadores |
| Guerras | Guerra Irán-Irak Guerra de las Malvinas |
| Historial de producción | |
| Diseñador | 1967-1970: Nord Aviation 1970-1974: Aérospatiale |
| Diseñado | 1967 |
| Fabricante | 1979-1999: Aérospatiale 1999-2001: Aérospatiale-Matra 2001-presente: MBDA |
| Producido | 1974 |
| Especificaciones | |
| Masa | 780 kilogramos (1.720 lb) |
| Largo | 6 metros (19 pies 8 pulgadas) |
| Diámetro | 34,8 centímetros (1 pie 1,7 pulgadas) |
| Cabeza armada | 165 kilogramos (364 lb) |
| Motor | Solid propelente motor turborreactor (MM40 Bloque 3 version) |
| Envergadura | 1,35 metros (4 pies 5 pulgadas) |
| Rango operacional | 70-200 kilómetros (120 millas; 110 millas náuticas) [2] |
| Altitud de vuelo | Rozando el mar |
| Velocidad máxima | Mach 0,93 1.148 kilómetros por hora (713 mph; 319 m / s) |
| Sistema de guiado | Guía inercial , localización por radar activa y guía GPS |
| Plataforma de lanzamiento | multiplataforma:
|
El Exocet ( pronunciación francesa: [ɛɡzɔsɛ] ; francés para " pez volador " [3] ) es una de fabricación francesa de misiles anti-buque cuyas versiones diferentes pueden ser lanzados desde buques de superficie, submarinos, helicópteros y aviones de ala fija. El Exocet vio su primer lanzamiento en tiempos de guerra durante la Guerra de las Malvinas .
Etimología [ editar ]
El nombre del misil fue dado por M. Guillot, entonces director técnico de Nord Aviation . [3] Es la palabra francesa para pez volador , del latín exocoetus , una transliteración del nombre griego del pez que a veces volaba en un bote: ἐξώκοιτος ( exōkoitos ), literalmente "acostado afuera ( ἒξω , κεῖμαι ), durmiendo fuera de". [4]
Descripción [ editar ]
El Exocet está construido por MBDA , una empresa europea de misiles. El desarrollo comenzó en 1967 por Nord como un arma lanzada desde un barco llamado MM 38. Unos años más tarde, Aerospatiale y Nord se fusionaron. El diseño básico del cuerpo se basó en el misil táctico aire-tierra Nord AS30. El MM38 lanzado desde el mar entró en servicio en 1975, [1] mientras que el AM39 Exocet lanzado desde el aire comenzó a desarrollarse en 1974 y entró en servicio con la Armada francesa cinco años después, en 1979 [5].
El misil relativamente compacto está diseñado para atacar buques de guerra de tamaño pequeño a mediano (por ejemplo, fragatas, corbetas y destructores), aunque los impactos múltiples son efectivos contra buques más grandes, como portaaviones. [6] Es guiado inercialmente en pleno vuelo y enciende el radar activo al final de su vuelo para encontrar y alcanzar su objetivo. Como contramedida contra la defensa aérea alrededor del objetivo, mantiene una altitud muy baja durante el ingreso, manteniéndose a uno o dos metros sobre la superficie del mar. Debido al efecto del horizonte del radar , esto significa que es posible que el objetivo no detecte un ataque entrante hasta que el misil esté a solo 6.000 m del impacto. Esto deja poco tiempo para la reacción y estimuló el diseño desistemas de armas cercanas (CIWS). [ cita requerida ]
Su motor de cohete , que está alimentado por un propulsor sólido, le da al Exocet un alcance máximo de 70 kilómetros (43 millas; 38 millas náuticas). Fue sustituido en la versión de nave-lanzado Bloque 3 MM40 del misil con un sólido-propulsor de refuerzo y un motor sustentador turborreactor que se extiende el alcance del misil a más de 180 kilómetros (110 mi; 97 NMI). La versión lanzada desde un submarino coloca el misil dentro de una cápsula de lanzamiento . [ cita requerida ]
Versiones [ editar ]
El Exocet se ha fabricado en versiones que incluyen:
- MM38 (lanzado desde la superficie): desplegado en buques de guerra. Alcance: 42 km. Ya no se produce. Una versión de defensa costera conocida como "Excalibur" fue desarrollada en el Reino Unido y desplegada en Gibraltar de 1985 a 1997. [7]
- AM38 (lanzado desde helicóptero, solo probado) [8]
- AM39 (lanzado desde el aire) - B2 Mod 2: desplegado en 14 tipos de aviones (aviones de combate, aviones de patrulla marítima, helicópteros). Rango entre 50 y 70 km, dependiendo de la altitud y la velocidad del avión de lanzamiento. [ cita requerida ]
- SM39 (lanzado desde submarinos) - B2 Mod 2: desplegado en submarinos. El misil está alojado dentro de una cápsula de lanzamiento hermética (VSM o véhicule Sous marin ), que es disparada por los tubos de lanzamiento de torpedos del submarino. Al salir del agua, la cápsula se expulsa y el motor del misil se enciende. Entonces se comporta como un MM40. El misil se disparará a profundidad, lo que lo hace particularmente adecuado para operaciones submarinas discretas. [ cita requerida ]
- MM40 (lanzado desde la superficie) - Bloque 1, Bloque 2 y Bloque 3: desplegado en buques de guerra y en baterías costeras. Alcance: 72 km para el Bloque 2, más de 180 km para el Bloque 3. [ cita requerida ]
MM40 Bloque 3 [ editar ]
En febrero de 2004, la Délégation Générale pour l'Armement (DGA) notificó a MBDA de un contrato para el diseño y producción de un nuevo misil, el MM40 Block 3. Tiene un alcance mejorado, superior a 180 kilómetros (97 millas náuticas) Mediante el uso de un motor turborreactor , e incluye cuatro tomas de aire para proporcionar un flujo de aire continuo a la planta de energía durante las maniobras de alta gravedad. [ cita requerida ]
El misil Block 3 acepta comandos de puntos de ruta del sistema de guía GPS , que le permiten atacar objetivos navales desde diferentes ángulos y atacar objetivos terrestres, lo que le otorga un papel marginal como misil de ataque terrestre . El Block 3 Exocet es más ligero que el anterior MM40 Block 2 Exocet. [9]
45 Bloque 3 Exocets fueron clasificadas por la Marina francesa en diciembre de 2008 por sus buques que transportaban misiles Bloque 2, a saber Horizon -class y Aquitania -Clase fragatas. No se trata de nuevas producciones, sino de la conversión de misiles Block 2 más antiguos al estándar Block 3. Un último disparo de calificación del Bloque 3 del MM40 tuvo lugar en el campo de pruebas de Île du Levant el 25 de abril de 2007 y la fabricación en serie comenzó en octubre de 2008. El primer disparo del Bloque 3 desde un buque de guerra tuvo lugar el 18 de marzo de 2010, desde el aire de la Armada francesa. fragata de defensa Chevalier Paul. En 2012, un nuevo motor, diseñado y fabricado en Brasil por la empresa Avibras en colaboración con MBDA, fue probado en un misil MM40 de la Armada de Brasil. [ cita requerida ]
Además de los franceses, el Bloque 3 ha sido ordenado por varias otras armadas, incluidas las de Grecia, Emiratos Árabes Unidos, Chile, [10] Perú, [11] Qatar, Omán, Indonesia y Marruecos. [12]
Los principales competidores del Exocet son el Harpoon de fabricación estadounidense , el italiano Otomat , el sueco RBS-15 y la serie china Yingji . [ cita requerida ]
Historial operativo [ editar ]
Guerra de Malvinas [ editar ]
En 1982, durante la Guerra de las Malvinas , los aviones de combate Dassault-Breguet Super Étendard de la Armada Argentina que llevaban la versión AM39 lanzada desde el aire del Exocet causaron daños que hundieron al destructor de la Royal Navy HMS Sheffield el 4 de mayo de 1982. Dos Exocets más atacaron al mercante de 15.000 toneladas. buque Atlantic Conveyor el 25 de mayo. Se retiraron dos misiles barco a barco MM38 del destructor ARA Seguí , un antiguo destructor clase Allen M. Sumner de la Armada de los Estados Unidos , y se transfirieron a un lanzador improvisado para uso terrestre. [13] Los misiles se lanzaron el 12 de junio de 1982 y uno alcanzó al destructor. HMS Glamorgan .
- HMS Sheffield
Sheffield fue un destructor de misiles guiados Tipo 42 encargado en 1975. El 4 de mayo de 1982, Sheffield estaba en la guardia de defensa (preparación de segundo grado) el más al sur de los tres destructores Tipo 42 cuando fue alcanzado por uno de los dos misiles Exocet AM39 lanzados desde el aire. por los huelguistas argentinos Super Étendard . El segundo misil se estrelló contra el mar a unos ochocientos metros de su haz de babor . [14]
El misil que golpeó a Sheffield impactó por el lado de estribor en el nivel 2 de la cubierta, viajó a través de la cocina de los oficiales menores y abrió una brecha en el mamparo de la Sala de Máquinas Auxiliares Adelante / Sala de Máquinas Adelante 2.4 metros (7 pies 10 pulgadas) por encima de la línea de flotación, creando un agujero en el casco aproximadamente 1,2 por 3 metros (3,9 por 9,8 pies). Parece que la ojiva no explotó. [15] 20 miembros de su complemento murieron, 26 resultaron heridos y la pérdida de Sheffield fue un gran impacto para el público y el gobierno británicos.
El informe oficial de la Junta de Investigación de la Royal Navy indicó que la evidencia indica que la ojiva no detonó. Durante los 4½ días que el barco permaneció a flote, se realizaron cinco inspecciones de salvamento y se tomaron varias fotografías. Los miembros de la tripulación fueron entrevistados y los especialistas de Exocet dieron testimonio (la Royal Navy tenía 15 barcos de combate de superficie armados con Exocets en la Guerra de las Malvinas). No hubo evidencia de una explosión, aunque la combustión del propulsor del motor del cohete provocó incendios que no pudieron ser controlados debido a que el equipo de extinción de incendios había quedado fuera de servicio.
- Transportador SS Atlantic
Atlantic Conveyor era un buque portacontenedores roll-on, roll-off de 14,950 toneladas botado en 1969 que se había convertido rápidamente en un transporte aéreo y transportaba helicópteros y suministros, incluidas bombas de racimo. [16] Se habían disparado dos misiles Exocet contra una fragata, pero sus defensas habían confundido y habían vuelto a apuntar al Atlantic Conveyor . Ambos misiles impactaron en el portacontenedores en su cuarto de babor y las ojivas explotaron después de penetrar el casco del barco, [17] o al impactar. [18] Testigo, el Príncipe Andrew informó que los escombros causaron "salpicaduras en el agua a un cuarto de milla de distancia". [19]Doce hombres murieron y los supervivientes fueron trasladados al HMS Hermes .
- HMS invencible
El 30 de mayo, dos Super Étendards, uno con el último Exocet restante de Argentina, escoltados por cuatro A-4C Skyhawks cada uno con dos bombas de 500 libras, despegaron para atacar al portaaviones HMS Invincible . [20] La inteligencia argentina había tratado de determinar la posición del HMS Invincible a partir del análisis de las rutas de vuelo de los aviones desde el grupo de trabajo a las islas. [20] Sin embargo, los británicos tenían una orden permanente de que todos los aviones realizaran un tránsito de bajo nivel al salir o regresar al barco para disfrazar su posición. [21] Esta táctica comprometió el ataque argentino, que se centró en un grupo de escoltas a 40 millas al sur del cuerpo principal de barcos. [22]Dos de los Skyhawks atacantes fueron derribados por Sea Darts disparados por el HMS Exeter , [22] [20] y aunque el destino del Exocet nunca se ha establecido más allá de toda duda, la tripulación del HMS Avenger afirmó que su arma de 4.5 "lo había disparado. hacia abajo. [23] No se causaron daños a los buques británicos. [20]
- HMS Glamorgan
El HMS Glamorgan fue un destructor de clase County de la Royal Navy lanzado en 1964. El 12 de junio de 1982, un misil MM38 Exocet fue disparado desde un lanzador improvisado en tierra mientras navegaba a unos 20 nudos (37 km / h) 18 millas náuticas (33 km) de la costa. El primer intento de disparar un misil no resultó en un lanzamiento; en el segundo intento, se lanzó un misil pero no alcanzó el objetivo. El tercer intento resultó en un misil que rastreaba a Glamorgan . El misil Exocet entrante también fue visto en Glamorgan [24] y se ordenó un giro para presentar la popa al misil.
El giro evitó que el misil golpeara el costado del barco y penetrara en el casco; en cambio, golpeó la brazola de la cubierta en un ángulo, cerca del lanzador Seacat del puerto , patinó a lo largo de la cubierta y explotó, haciendo un agujero de 10 por 15 pies (3,0 m × 4,6 m) en la cubierta del hangar y un 5 por 4 pies (1,5 m × 1,2 m) agujero en la cocina de abajo. [24] La explosión viajó hacia adelante y hacia abajo, y el cuerpo del misil, aún viajando hacia adelante, penetró la puerta del hangar, provocando que el helicóptero Wessex (HAS.3 XM837), provisto de combustible y armado, explotara e iniciara un incendio severo en el hangar. [ cita requerida ] Catorce miembros de la tripulación murieron y más resultaron heridos [ cita requerida] . [25]
- Después de la guerra de Malvinas
En los años posteriores a la Guerra de las Malvinas, se reveló que el gobierno británico y el Servicio Secreto de Inteligencia habían estado extremadamente preocupados en ese momento por la percepción de insuficiencia de las defensas antimisiles de la Royal Navy contra el Exocet y su potencial para inclinar la guerra naval. decisivamente a favor de las fuerzas argentinas. Se imaginó un escenario en el que uno o ambos de los dos portaaviones de la fuerza ( Invencible y Hermes ) fueron destruidos o incapacitados por los ataques de Exocet, lo que haría mucho más difícil recuperar las Malvinas. [ cita requerida ]
Se tomaron acciones para contener la amenaza Exocet. Se inició una importante operación de inteligencia para evitar que la Armada Argentina adquiera más armas en el mercado internacional. [26] La operación incluyó a agentes de inteligencia británicos que afirmaban ser traficantes de armas capaces de suministrar un gran número de Exocets a Argentina, quienes desviaron a Argentina de buscar fuentes que realmente pudieran suministrar algunos misiles. Francia negó las entregas de Exocet AM39 comprados por Perú para evitar la posibilidad de que Perú se los entregue a Argentina porque sabían que el pago se haría con crédito del Banco Central del Perú. La inteligencia británica había detectado que la garantía era un depósito de doscientos millones de dólares del Andean Lima Bank, una subsidiaria de propiedad del Banco Ambrosiano .[27] [28]
Guerra Irán-Irak [ editar ]
Durante la guerra Irán-Irak , el 17 de mayo de 1987, un avión iraquí inicialmente identificado como un avión Dassault Mirage F1 [29] , pero en realidad era un avión comercial Falcon 50 modificado , [30] disparó dos misiles Exocet contra la fragata estadounidense USS Stark. .
Ambos misiles impactaron en el costado de babor del barco cerca del puente. No se dispararon armas en defensa, el Phalanx CIWS permaneció en modo de espera y las contramedidas Mark 36 SRBOC no estaban armadas. 37 miembros del personal de la Marina de los Estados Unidos murieron y 21 resultaron heridos. [ cita requerida ]
Operadores [ editar ]
| Imágenes externas | |
|---|---|
| Aerospatiale EXOCET | |
 AM 39 Exocet lanzado desde la Armada francesa Super Etendard | |
| Alpha Jet Lancier multifunción con Exocet AM 39 | |
| AM 39 lanzado desde Super Puma | |
| Exocet MM 40 disparado desde buque francés | |
| Prueba de disparo de la versión subterránea SM 39 de Exocet de alta resolución | |
| Foto de relaciones con los medios de Aerospatiale enviada poco después de la guerra de Malvinas | |
| Super Etendard despegando con la prueba AM39 bajo el ala. Tenga en cuenta, la cápsula electrónica debajo del fuselaje y el tanque de caída debajo de otra torre del ala. | |
| Impacto de un MM40 en un barco objetivo | |
| Primera prueba de lanzamiento de Exocet MM40 Block 3 | |
Operadores actuales [ editar ]
Argentina- Armada Argentina - MM38, MM40 y AM39
- Brunei
- Marina Real de Brunei - MM38, MM40
- Bulgaria
- Armada búlgara
- Brasil
- Armada de Brasil - MM38, MM40 Bloque 2 y AM39, SM-39
- Camerún
- Armada de Camerún - MM38, MM40 (en la nave P-48S ( Bakassi ))
- Chile
- Armada de Chile - AM39, MM40 bloque-2, MM40 bloque-3 y SM39 para el submarino clase Scorpène .
- Colombia
- Chipre
- Armada de Chipre - MM40
- Ecuador : MM40
- Egipto : AM39, [31] MM38 y MM40
- Francia
- Armada francesa - MM38, MM40, AM39, SM39
- Alemania
- Armada alemana : se sustituirá por el RBS 15.
- Grecia
- Armada helénica - MM38, MM40 Bloque 2/3
- Fuerza Aérea Helénica - AM39 bloque 2
- Indonesia
- MM38 en corbeta clase Fatahillah , MM40 Bloque 2 en clase sigma y tapón corbeta clase Tomo , MM40 Bloque 3 en fragata clase Martadinata [32]
- India
- Armada de la India (en un submarino de clase Kalvari )
- Iran
- Fuerza Aérea de Irán : adquirió el AM39 de los iraquíes Mirage F1; estos aviones buscaron refugio durante la Segunda Guerra del Golfo Pérsico.
- Kuwait
- Libia
- Malasia
- Marina Real de Malasia - MM38, MM40 Block 2 y SM39 (en submarinos de clase Scorpène ) [33]
- Marruecos
- Marina Real de Marruecos - MM38, MM40 Bloque 2/3,
- Fuerza Aérea de Marruecos - AM39
- Omán
- Pakistán
- Armada de Pakistán - SM39 en submarinos de clase Agosta 90B ( Khalid )
- Fuerza Aérea de Pakistán - en Mirage 5PA3
- Perú
- Armada del Perú - MM38 en corbetas clase PR-72P , AM39 Bloque 2 en ASH-3D Sea Kings y Mirage 2000P, MM40 Bloque 3 en fragatas clase Lupo
- Katar
- Sudáfrica : Armada de Sudáfrica - MM40 Bloque 2 en fragatas clase Valor . [34] La armada planea actualizar al misil Bloque 3. [35]
- Tailandia
- Marina Real Tailandesa - MM38
- Túnez
- MM-40 Exocet para la nave de ataque rápido clase La Combattante III [31]
- pavo
- MM38 [36] [37]
- Emiratos Árabes Unidos
- UAE Navy MM40 Block 3 en una corbeta de clase Baynunah
- Uruguay
- Armada Nacional de Uruguay - MM38 sobre fragatas clase João Belo
Antiguos operadores [ editar ]
- Bélgica
- La Armada belga operó Exocet en sus fragatas de clase Wielingen . Todos estos buques de guerra se vendieron en 2008 a Bulgaria.
- Georgia
- Armada de Georgia
- Irak
- Fuerza Aérea Iraquí - Exocet operado en su Mirage F1 , Super Étendard y Super Frelon durante la Guerra Irán-Irak, todos retirados.
- Reino Unido
- La Royal Navy operó el Exocet hasta que el último buque de superficie armado MM38 fue dado de baja en 2002.
- Venezuela
- Fuerza Aérea Venezolana - Exocet operado en su Dassault Mirage 50 )
- Corea del Sur
- Armada de la República de Corea
Ver también [ editar ]
- AGM-158C LRASM
- Atmaca
- Kh-35
- Misil de ataque naval
- Neptuno
- SSM-700K Haeseong
- Misil aire-barco Tipo 80
- Misil Tierra-Barco Tipo 88
- Misil de barco a barco tipo 90
- Misil aire-barco Tipo 93
- Águila marina
- Asesino del mar
Referencias [ editar ]
- ^ a b https://missilethreat.csis.org/missile/exocet/
- ^ https://www.mbda-systems.com/product/exocet-mobile-coastal-defence-system/
- ^ a b Guillot, Jean; Estival, Bernard (1988). L'extraordinaire aventure de l'Exocet (en francés). Brest : Les éditions de la Cité. ISBN 2-85186-039-9.
El nombre del misil fue dado por M. Guillot, entonces director técnico de Nord Aviation , después del nombre francés para pez volador.
- ^ Harper, Douglas. "Exocet" . Diccionario de etimología en línea .
- ^ "Exocet AM.39 / MM.40" . Federación de Científicos Americanos . 10 de agosto de 1999. Archivado desde el original el 15 de enero de 2016 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
- ^ Friedman, Norman (1994). The Naval Guide to World Weapons Systems (edición actualizada). Annapolis: Prensa del Instituto Naval. pag. 109. ISBN 978-1-55750-259-9.En un estudio reciente realizado por los rusos sobre los efectos de los misiles antibuque de los barcos de misiles, se necesitaron tres impactos para destruir un crucero ligero y uno o dos impactos para un destructor o fragata. Los misiles antibuque de misiles rusos tienen ojivas mucho más grandes que el Exocet.
- ^ Friedman, Norman (1997). La Guía del Instituto Naval de los sistemas mundiales de armas navales, 1997–1998 . Prensa del Instituto Naval. pag. 227. ISBN 978-1-55750-268-1.
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- ^ "Perú aprueba 41 millones de dólares para Defensa y se hará finalmente con misiles MM-40 Exocet" . Foro Base Naval (en español). 20 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
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Luego, se aseguró una operación mundial notable para evitar que Argentina comprara más Exocets.
Autoricé a nuestros agentes a hacerse pasar por compradores de buena fe de equipos en el mercado internacional, asegurándonos de superar a los argentinos.
Otros agentes identificaron los misiles Exocet en varios mercados y los dejaron inoperables de forma encubierta, basándose en información de los franceses.
- ^ Freedman, Lawrence (1 de enero de 2005). La historia oficial de la campaña de las Malvinas: guerra y diplomacia . Routledge . pag. 380. ISBN 978-0-7146-5207-8.
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Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Exocet . |
 | Busque Exocet en Wiktionary, el diccionario gratuito. |
- Sitio web del fabricante (en inglés y francés)
- Galería de fotografías de varias variantes del misil Exocet (en francés)
- Relato argentino del papel del Exocet en la Guerra de Malvinas (en inglés)
- Fotos del daño de Exocet al USS Stark (en inglés)
- Prueba de Exocet MM-40 Block 3 (en inglés)
- Amenaza de misiles CSIS | Exocet (en inglés)