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La ruta estatal 167 ( SR-167 ) es una autopista estatal de norte a sur condados de Morgan y Weber en Utah , Estados Unidos, que conecta Weber Canyon en la I-84 en Mountain Green con el valle de Ogden cerca de Huntsville en un lapso de 11 millas (18 km ).

Casi toda la ruta comprende Trappers Loop Road .

Descripción de la ruta [ editar ]

SR-167 en dirección sur, mirando hacia el monte Ogden

La ruta comienza en el intercambio con la I-84, justo al oeste de Mountain Green en el condado de Morgan, y viaja hacia el este durante aproximadamente 1,5 millas (2,4 km), aproximadamente paralela a la I-84. En este punto, la ruta gira hacia el norte, convirtiéndose en Trappers Loop Road, que comienza a ascender hacia las montañas que separan Weber Canyon y Ogden Valley.

Después de ascender por 5,5 millas (8,9 km) y alcanzar un máximo de 6.000 pies (1.800 m) de elevación, la ruta cruza hacia el condado de Weber y pasa la SR-226 , la carretera de acceso principal a la estación de esquí Snowbasin . Desde aquí, la ruta serpentea cuesta abajo, hacia el norte, hacia el área del valle de Ogden. Justo antes de que la ruta ingrese al valle cerca de Huntsville, sale del Bosque Nacional Uinta-Wasatch-Cache (toda la parte sur de la ruta se encuentra en el bosque nacional). La ruta luego termina en la intersección con SR-39 , justo al sur de Pineview Reservoir . [3]

Historia [ editar ]

La antigua Trappers Loop Road desde la antigua Ruta 5 del estado de Utah en Mountain Green hasta la SR-39 cerca de Huntsville se designó como Ruta estatal 85 en 1935 y se desmanteló en 1945. La SR-167 se creó en 1985 a lo largo de la misma carretera, desde la I-84 cerca de Mountain Green hasta la SR-39 al sur de Huntsville. Al mismo tiempo, la Legislatura del Estado de Utah asignó fondos para el Departamento de Transporte de Utah(UDOT) para reconstruir la ruta según los estándares de carreteras estatales. Con base en los estudios preliminares antes de la construcción, se decidió que la nueva alineación de la ruta se ubicaría de media a una milla (1.6 km) al oeste de la antigua carretera. En 1987, se realineó la ruta a este lugar, donde se estaba construyendo la nueva carretera. UDOT seguiría operando y manteniendo el camino antiguo hasta 1989, cuando se completó el camino nuevo y UDOT abandonó el camino de regreso a los condados de Morgan y Weber. En 1990, la ruta se extendió desde su terminal sur, hacia el oeste hasta la rampa de salida de Mountain Green Interchange en dirección este en la I-84. [2]

Intersecciones principales [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "Ruta 0167P" (PDF) . udot.utah.gov . Departamento de Transporte de Utah . 1 de mayo de 2008 . Consultado el 22 de septiembre de 2008 .
  2. ^ a b "Carretera Resoluciones Ruta 167" (PDF) . udot.utah.gov . Departamento de Transporte de Utah . Noviembre de 2007 . Consultado el 22 de septiembre de 2008 .
  3. ^ Google (7 de agosto de 2019). "Descripción general de SR-167" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de agosto de 2019 .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con la ruta 167 del estado de Utah en Wikimedia Commons